Машина приобретена в салоне. На данный момент прошла 40000км. Первое время были большие проблемы с рулевой рейкой. Первый раз ее заменили по гарантии через 3000км. Затем опять заменили на 9000 км на 12000 км проблема повторилась.

В итоге выяснилось, что все машины идут с сухими рейками и перед эксплуатацией их желательно набить солидолом, иначе счастья не видать, что и было сделано. На данный момент меня волнует один вопрос. Периодически ни с того ни с чего загорается индикатор неисправности двигателя и затем также неожиданно гаснет, и все это в процессе движения. Я на это не обращал сильного внимания, т.к. это было раз или два. Но в последнее время это сильно участилось. Я не сторонник прогрева автомобиля, и этому есть доводы, и вот при начале движения на холодном двигателе в момент небольшого ускорения для переключения с 1 на 2 передачу загорается неисправность двигателя и гаснет в основном когда машина прогревается. Да, были два случая, когда подъезжая к перекрестку, снимая со скорости, машина глохла на хол. оборотах, с вакуумными тормозами это, конечно, неприятный факт. Исходя из всего этого хочу попросить мнения или совета по данной проблеме, т.к. не для кого не секрет, что в сервисных центрах очень легко из мухи делают СЛОНА, а если начнешь умничать, то у них вопрос – зачем ты сюда приехал раз все знаешь? А в целом сильных проблем пока не было. Заранее благодарен.