Опубликовано 09 Июнь 2013
Для меня авто не роскошь а, средство передвижения главное чтоб он меня вёз . По органам управления могу сказать что всё нормально. кроме как , не нужно совмещать переключения поворотов и дальний свет.в целом нормальная машина на праворукую японку не променяю
Минусы:
В жаркую погоду за 30 исчезал контакт реле поворота. пришлось подогнуть контакты. первый техосмотр не прошел по тормозам. Левые задние колодки оказались смазанными литолом. пришлось обезжирить. передо мной проходила техосмотр новая тойота купленная в салоне без пробега по тормозам не прошла.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Авто для водителей спокойных и истиных патриотов. Требует слишком много доработок: антикорозийная обработка, установка магнитолы, установка защиты, покупка ковриков, замена резины и это только минимум. Ненадёжность в експлатации. За те деньги можно приобрести подержаную но неплохую иномарку.
Минусы:
Очень быстро накрылись стойки, когда сзади садились трое или авто пригружали то что-то сзади гремело , развал пропал очень быстро, больше 165 я её так и не разогнал, хотьсадись на педаль-не едет.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Пробег 14 т. км. С момента покупки постоянно приходиться доливать тосол, куда уходит непонятно, протеканий не обнаружил и в картере нет. На первом ТО сказали, что может из-за слабой затяжки патрубков Тосол просачивается, хотя сами тоже утечки не нашли. Протянули хомуты патрубков-ничего не изменилось. Уже в общем количестве долил 8 литров, это же явно ненормально (ранее была 21099 такого небыло).
Опубликовано 09 Июнь 2013
Машина порадувала кількістю витрачених коштів на ремонт! Пробіг 9200 км, за 6 місяців. За цей час поміняв 4 салінблоки, 1 шарову, 4 амортизатори. Ущільнювач на дверях виявився до . поставив від Ваз 2108 (двохкамерний) + безшумні замки + шумоізоляція дверей (двері закривалися як в БМП) і сильно скрипіли карти на дверях і торпедо (після дотяжки всіх гвинтів і змазки силіконовою змазкою ситуація.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Классная машина, даже не смотря на мелкие недоделки завода (датчик уровня топлива кажись работат по настроению, то показывает 10 литров, а через 5 минут езды может загореться лампочка “дай горючки”, криво в сделан развал-схождение, многовато кушает 13л/100 км по городу, но надеюсь эти недостатки исправят на сервисе). А так в салоне ничего не скрепит, все замечательно закрываеться и открывается.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Нормальная машинка. На работу, в магазин, к друзьям. Понятно, что не иномарка, но надо учитывать и то, что в ремонте и обслуживании эта машина ГОРАЗДО дешевле чем заграничные собратья, один только ТО чего стоит!!! Будешь следить за ней-и всё будет в порядке. Если надо повыпендриваться, то можно докупить обвес – благо всё это есть в продаже в неимоверном количестве.
Минусы:
Особо ни каких, не считая сгоревшей лампы габаритов и “сухого” аккумулятора. Лампу заменил, а аккумулятор зарядил, и вроде всё. ТЬФУ, ТЬФУ, ТЬФУ!!! По весне собираюсь загнать в сервис на проверку, да сделать защиту крыльев с антикором.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Прошел только 1ТО, на второе не поехал-выкидывать лишние деньги за смену масла 6.000 т. руб не советую, да и при сложной поломке отстоять гарантию практически невозможно (виноват всегда стрелочник). При езде по ухабам защита гнулась и соприкосалась с картером, из-за чего возникал шум (дребезжание)–устранение–в местах соприкосновения зашиты с картером вдоль зашиты поставил (прикрутил) резиновые.
Опубликовано 09 Июнь 2013
После ВАЗ -(классика)-суппер!!! Да и с “Ланосом” не сравнить (тесный салон, очень низкий дорожный просвет). не говоря уже о Китайских производителях. Конечно есть мелкие недостатки (пластмассовая торпеда, дверные клипсы.), но повторюсь-это мелочи которые можно доработать.
Минусы:
После покупки через неделю появился металический стук в задней части, первое впечатление-что стойки, но с ними все в порядке. Побывал на многих СТО, даже на компьютерном стенде, но ответ везде один–”с задней подвеской все отлично. “Если кто столкнулся с такой проблемой, буду очень признателен за подсказку.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Взял новую, сразу поменял передние скрипучие колодки, друг выкинул какие то пружинки из замков и поставил болты бесшумные, погнул багажник монтировкой закрываться все стало как на МЕРСЕДЕС S600. Щас к весне стойки с опорами – забрякали Ужесть. Шум в салоне музыка уже не глушит надо чет делать. Ремень ГРМ подъело какимто чудом стал в два раза тоньше. Лампочки стопов горели раз в два дня пока.
Опубликовано 09 Июнь 2013
ВАЗ-2115 – переднеприводный седан, выпускаемый Автовазом на заводском конвейере с 2001 года. Эта модель считается первым представителем так называемого обновленного семейства автомобилей «Самара». Иногда даже ВАЗ 2115 называют родоначальником семейства под условным названием «Самара-2», модельный ряд которого включает 3-дверный хэтчбек ВАЗ 2113, 5-дверный хэтчбек ВАЗ 2114 и седан ВАЗ 2115.
Минусы:
Пока проблем не было!