В России налажено производство наиболее востребованных на местном рынке иномарок: Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Duster. Эти автомобили адаптированы под российского потребителя, поэтому недостатка в покупателях у этих моделей нет.Производство легковых автомобилей в РФ в январе-июне 2013 года сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,7%…

Локально выпускаемые иномарки могут вытеснить не только импорт, но и российские модели

Наиболее востребованы у россиян “французы” и “корейцы”. Как сообщили “Уралинформбюро” в Росстате, в целом производство легковых автомобилей в России в первом полугодии-2013 сократилось на 2,7% – до 928 000 штук.

Производство иномарок в России за 6 месяцев выросло на 5%

Производство легковых автомобилей в РФ в январе-июне 2013г. сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,7% и составило 928 тыс. штук. В июне с.г. производство легковых автомобилей сократилось по сравнению с тем же периодом прошлого года на 4,4%, выпуск грузовых автомобилей вырос на 1,1%, автобусов – снизился на 4,7%, троллейбусов – вырос в 3,4 раза.

Выпуск легковых машин в июне снизился на 4,4%

За первые шесть месяцев 2013 года производство легковых автомобилей в России упало до 928 тысяч экземпляров или на 2,7%. Такие статистические данные были представлены в исследованиях «Росстат». Поскольку рынок отечественных автомобилей пребывает в состоянии стагнации, то на его фоне на 5% увеличился выпуск иномарок до 722 тысяч экземпляров.

Сборка машин в России падает, но доля иномарок в их числе растет

Выпуск легковых автомобилей в стране с января по июнь нынешнего года упал на 2,7% (928 тыс. машин), при этом производство иномарок на российских предприятиях увеличилось на 5%, сообщает официальный сайт Росстата. Несмотря на общее падение российского авторынка на 6%, выпуск автомобилей иностранных марок увеличился в первом полугодии 2013 года до 722 тыс. единиц (+5%). Это, в свою очередь, продолжает тенденцию замещения ввезенных в страну машин локально произведенными иномарками.

В России налажено производство наиболее востребованных на местном рынке иномарок: Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Duster. Эти автомобили адаптированы под российского потребителя, поэтому недостатка в покупателях у этих моделей нет.

По данным Росстата, за шесть месяцев 2013 года с российских конвейеров сошло 928 тысяч легковых автомобилей – это на 2,7% меньше, чем годом ранее. Кроме того, Ижевский автозавод выпустил 5213 седанов Lada Granta, при этом 28 июня с конвейера предприятия сошел 50-тысячный седан Lada Granta, производство которого стартовало на «ИжАвто» в июле прошлого года.

При этом в июне 2013 г продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 11% по сравнению с июнем 2012 г, а за полугодие снижение составило 6%. “АВТОВАЗ”, крупнейший российский автопроизводитель, снизил сборку автомобилей в 1 полугодии 2013 г. почти на треть. Текущая конъюнктура явно не дает шанса “АВТОВАЗу” улучшить свое финансовое положение.

В России растет производство иномарок

В январе-июне 2013 года производство легковых автомобилей в России сократилось на 2,7% – до 928 тыс. штук, сообщает Росстат.

Производство легковых автомобилей в России в первом полугодии 2013 года сократилось на 2,7% до 928 000 штук. При этом крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ за полгода снизил сборку автомобилей почти на треть (без учета «ИжАвто»), выпустив 206 058 автомобилей.

Росстат: производство иномарок в России выросло в первом полугодии на 5%

Общее падение отечественного автомобильного рынка на 6% за период с января по июль не помешало росту производства иностранных автомобилей за тот же период на 5%. Таким образом, за I полугодие 2013 года в Российской Федерации было собрано 722 000 экземпляров автомобилей зарубежных марок, что в свою очередь, сохраняет до сих пор наблюдавшуюся тенденцию замещения ввозимых в страну автомобилей машинами, собранными на территории России. Напомним, лидером по количеству проданных автомобилей в первом полугодии текущего года является модель отечественного АвтоВАЗа – седан Lada Granta: за отчетный период в стране было куплено 84 200 экземпляров данной модели.

Как сообщает Росстат, в первом полугодии 2013 года автопроизводство снизилось на 2,7% – до 928 000 единиц. Таким образом, получается, что выпуск иномарок в России на фоне “падающего” отечественного автомобильного рынка увеличился примерно на 5%. Эксперты считают, что для рынка данную ситуацию нельзя назвать кризисной.

Производство легковых автомобилей в России по итогам первого полугодия 2013 года снизилось на 2,7% и составило 928 000 единиц, свидетельствуют данные Росстата. При этом на АВТОВАЗе, крупнейшем отечественном автозаводе, объем производства снизился почти на треть.

Производство легковых автомобилей в РФ сократилось на 2,7% за полгода

Без учета сезонного фактора рост промышленного производства по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 0,3%. Рост в первом полугодии обеспечила добывающая промышленность – зафиксирован рост на 1%. На 0,7% увеличилась добыча угля и нефти.

По данным Росстата, в первом полугодии производство легковых автомобилей снизилось на 2,7%. При этом сборка иномарок в нашей стране только растет. Объем локальной сборки автомобилей иностранных брендов с начала года вырос на 5%. Аналитик “ВТБ капитала” Владимир Беспалов прокомментировал “Ведомостям”, что в России наблюдается устойчивая тенденция замещения импорта локально выпущенными иномарками, не зависящая от общей ситуации на рынке. За первое полугодие производство легковых автомобилей в России упало до 928 тыс. экземпляров, что на 2,7% меньше, чем годом ранее. Тем не менее, выпуск иностранных машин увеличился на 5% до 722 тыс. экз. Вслед за спадом продаж на российском авторынке пришел спад производства отечественных легковых машин, так как автопроизводители вынуждены сокращать планы производства, чтобы избежать затоваривания на складах. Крупнейший российский автопроизводитель “АвтоВАЗ” снизил объемы выпуска своей продукции почти на треть, до 206 058 машин.