Volvo привезла в Россию дизельный V40 Cross Country

Компания Volvo начала поставки на российский рынок вседорожного хэтчбека V40 Cross Country с самым экономичным из всех имеющихся у шведского автопроизводителя моторов – 114-сильным дизелем D2 объемом 1,6 литра.Пресс-служба российского представительства шведской компании Вольво озвучила стартовую рублевую цену модели Volvo V40 Cross Country с новым дизельным мотором D2 на российском рынке – 999 000 рублей. Под капотом новинки установлен all-new дизельный агрегат производительностью 114 лошадиных сил и 270 Ньютон-метров тяги, которую доставляет к передним колесам автоматическая трансмиссия Powershift.

Дизельный Volvo V40 Cross Country “уложился” в миллион рублей

Кроссовер Volvo V40 Cross Country теперь доступен на российском рынке с новым экономичным дизелем. Силовой агрегат имеет объем 1,6 литра и выдает 114 “лошадок”.

Теперь автомобиль предлагается с новым дизельным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью в 114 лошадиных сил. Новый дизельный мотор для этой модели в сочетании с передним приводом и автоматической коробкой передач Powershift выдает мощность в 114 л.с. при максимальном крутящем моменте 270 Нм.

На российский рынок прекращены поставки полноприводной модели V40 Cross Country с двигателем T5 объемом 2.0 л. мощностью 213 л.с. В качестве альтернативы Volvo Car Russia теперь предлагает полный привод с более доступным с точки зрения цены двигателем T4 мощностью 180 л.с.Все фотоРазвернуть все сообщенияСвернуть все сообщения

Модель Volvo V40 Cross Country в нашей стране была запущена весной с бензиновыми моторами 2.0 (180 и 213 л.с.) и 2.5 (249 л.с.). Теперь же в гамму добавилась модификация с мотором D2 1.6 (114 л.с., 270 Н•м). Сочетается этот агрегат с передним приводом и шестиступенчатым «автоматом» Powershift. Ранее такой мотор у нас сочетался только с передним приводом.

Volvo V40 Cross Country – теперь еще и с D2

Потенциальных покупателей новинки может привлечь экономичность мотора, ведь средний расход топлива агрегата составляет 3,9 л/100 км и 4,5 литра на сотню в городском режиме. В качестве дополнительных опций можно заказать подушку безопасности для пешеходов, систему обнаружения пешеходов с функцией автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль с функцией помощи движения в «пробках», систему контроля полосы движения, активный свет фар дальнего света, систему контроля слепых зон, систему обнаружения транспортных средств, движущихся в поперечном направлении, систему Volvo On Call, а также систему помощи при параллельной парковке. По их расчетам в загородном цикле оснащенный этим мотором V40 Cross Country потребляет 3,9 литров на 100 км пути (в городском и смешанном – 4,5 и 4,1 л литра соответственно), выбрасывая при этом в атмосферу не больше 103 г СО2 на километр. В качестве альтернативы «Volvo» предлагает клиентам полноприводную модификацию, оснащенную более доступным 1,6-литровым двигателем T4, который при мощности в 180 л.с. выдает тот же крутящий момент, что и у прежнего 2-литрового агрегата – 300 Нм.

В России стартовали продажи новой дизельной модификации Volvo Cross Country. Стандартная комплектация модели включает системы стабилизации, контроля тяги и помощи при торможении, фронтальные и боковые подушки безопасности (плюс шторки и коленная подушка водителя), 16-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, кожаные руль и рукоятку КПП, а также боковые зеркала с электроприводом и обогревом.

В России начались продажи Volvo V40 Cross Country с новым экономичным дизелем

Компания Volvo анонсировала новую модификацию хэтчбека V40 Cross Country, оснащенную дизельным 1, 6-литровым агрегатом D2 с отдачей 114 лошадиных сил при крутящем моменте 270 Нм.

Компания Volvo начала поставки на российский рынок вседорожного хэтчбека V40 Cross Country с самым экономичным из всех имеющихся у шведского автопроизводителя моторов – 114-сильным дизелем D2 объемом 1,6 литра. Компания Volvo начала российские продажи новой базовой версии хэтчбека V40 Cross Country — с экономичным 1,6-литровым дизелем D2 и «роботом» Powershift. 1,6-литровый дизель D2 мощностью 114 л. с. (крутящий момент 270 Нм) в сочетании с Powershift обеспечивает V40 Cross Country расход топлива в городском, смешанном и загородном циклах всего 4,5 литра, 4,1 литра и 3,9 литра на 100 км соответственно, а уровень вредных выбросов — 103 г/км. За 999 000 рублей покупатель получит дизельный переднеприводный V40 Cross Country в комплектации Kinetic, в которую входят двухзонный климат-контроль, охлаждаемый перчаточный ящик, подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности и надувные занавесы безопасности, коленная подушка безопасности водителя, система стабилизации, центральный замок, механическая блокировка задних дверей, подогрев передних сидений, отделка кожей рулевого колеса, рукоятки рычага КПП и рычага стояночного тормоза, галогеновые фары, дневные ходовые огни, ограничитель скорости, аудиосистема, функция «старт-стоп», 16-дюймовые легкосплавные диски.

Силовой агрегат объемом 1,6 литра и мощностью 114 л.с. имеет один из самых низких в сегменте «С» показателей расхода топлива (3,9 л./100 км в загородном цикле) и лучшие экологические показатели в классе по количеству выброса CO2 (103 г/км). Дизельный двигатель D2 на сегодняшний день является самым экономичным из всех силовых агрегатов, которыми оснащаются автомобили Volvo. Компания сообщает об изменениях в модельном ряду Volvo объявила о появлении новой модификации своего хэтчбека на российском рынке – с дизельным двигателем D2 объемом 1,6 л и мощностью 114 л.с. (270 Нм). В компании говорят, что V40 Cross Country, оснащенный дизелем D2, может похвастаться впечатляющей экономичностью, со средним расходом топлива 4,1 л на 100 км пробега, а также наименьшим в своем классе уровнем выброса CO 2 – 103 г/км. Стандартная комплектация модели, напомним, включает системы стабилизации, контроля тяги и помощи при торможении, фронтальные и боковые подушки безопасности (плюс шторки и коленная подушка водителя), 16-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, кожаные руль и рукоятку КПП, а также боковые зеркала с электроприводом и обогревом.

Новинка предлагается с 1,6-литровым турбодизелем D2 мощностью 114 л.с. и максимальным крутящим моментом 270 Нм., передним приводом и трансмиссией PowerShift с двумя сцеплениями. На российский рынок прекращены поставки полноприводной модели V40 Cross Country с двигателем T5 2,0 л., 213 л.с. Вместо него полный привод будет предлагаться с более доступным двигателем T4 мощностью 180 л.с. и 300 Нм.