Новая Honda Jazz: первые официальные фото

Японский производитель распространил официальные фотографии нового поколения компактвэна Jazz, также известного на других рынках, Японии в частности, под названием "Fit". На фотографиях изображена новинка для домашнего, японского рынка, где Honda Fit станет доступной уже совсем скоро – в сентябре.Японский производитель распространил официальные фотографии нового поколения компактвэна Jazz, также известного на других рынках, Японии в частности, под названием Fit. На фотографиях изображена новинка для домашнего, японского рынка, где Honda Fit станет доступной уже совсем скоро – в сентябре. Также доступна гибридная силовая установка, состоящая из 1.5-литрового мотора, работающего по циклу Аткинсона, электродвигателя, литий-ионных аккумуляторов и семиступенчатого “автомата” с двумя сцеплениями. Гибридная система Sport Hybrid I-DCD имеет три режима работы, которые довольно стандартны: только электродвигатель (EV Mode), совместная работа ДВС и электромотора (Hybrid Drive Mode) и только 1.5-литровый бензиновый двигатель (Engine Drive Mode).

Honda показала новый Jazz

Официальных цифр по поводу габаритов пока нет, однако новая версия стала длиннее почти на 4 см. Колесная база 2575 мм. Объем багажника вырос до 400 л. Для национального рынка компания предлагает 100 л.с. в 1,3-литровом моторе и 132 л.с. в 1,5-литровом, кроме них будет доступна версия гибрид – смесь электродвигателя и комплекта литий-ионных батарей с 1,5-литровым мотором и 7-ступенчатой АКП.

Дизайн хэтчбека несколько повторяет Insight 2012 (особенно его угловые передние фары и массивный передний бампер). Несмотря на то, что Honda пока еще не выложила в сеть фото задней части автомобиля, уже известно, что на них мы бы увидели позаимствованные у Volvo стоп-сигналы и вентилируемый бампер.

Новая Honda Jazz представлена официально

В сети попали первые официальные снимки гибрида Honda Jazz нового покоелния. На дизайн новинки однозначно повлиял концепт Insight 2012 года.

Под капотом новой Honda Jazz разместится одна из трех силовых установок: 1,3-литровый бензиновый мотор, развивающий 100 л.с. и 1,5-литровый бензиновый двигатель, выдающий 132 л.с. Будет у компакта и гибридная версия, оснащаемая 1,5-литровым двигателем и электромотором.

Обнародовано новое поколение пятидверки Honda Fit

Honda Fitt 2014 модельного года увеличилась в размерах, став более просторной, комфортной и универсальной, а новая гамма силовых агрегатов сделала авто еще более экономичным и экологичным. В Европе ожидается появление дизельного мотора объемом 1,6 литра и двух бензиновых агрегатов – 90-сильного объемом 1,2 литра и 100-сильного объемом 1,4 литра. Компания Honda опубликовала первые официальные фотографии и технические детали третьего поколения подробности нового хэтчбека Jazz, сообщает Caradvice. Гибридная версия Honda Jazz получит недавно разработанный 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Новый Honda Jazz расходует 2,7 литра на сотню

На оформление экстерьера Honda Jazz большое влияние оказала гибридная модель Insight 2012 модельного года, поэтому автомобиль выглядит агрессивнее предшественника. В компании сообщили, что в качестве одной из силовых установок Jazz будет использовать гибридный агрегат, объединяющий в себе новый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, мощный электромотор и литий-ионную батарею и работающий в трех режимах: электрическом, гибридном и ДВС.

Средний расход топлива – 3,3 л/100 км, выбросы CO2 – 85 г/км Микровэн Honda Jazz/Fit нового, третьего поколения пока не дебютировал даже в Сети, однако журналисты издания Auto Express уже протестировали на ходу предсерийную модель для японского рынка и спешат поделиться первыми впечатлениями. Британцы опробовали две версии – гибридную и обычную, бензиновую (для рынка Европы будет предлагаться и модификация с турбодизелем).

Ранее в Мировой паутине уже появлялись изображения новинки, но, как правило, сомнительного происхождения и в паршивом качестве. Сегодня это неудобство устранено.

Новинка оснащена бензиновыми 1,3- и 1,5-литровыми двигателями, которые развивают 100 и 132 лошадиных сил и гибридной силовой установкой, имеющей в своем составе бензиновый 1,5-литровый двигатель, электромотор и комплект литий-ионных аккумуляторов. По некоторым данным, европейская версия обновленной Honda Jazz будет оснащена бензиновыми 1,2- и 1,4-литровыми моторами, которые развивают 90 и 100 лошадиных сил и одним 1,6-литровым мотором семейства Earth Dreams, работающим на тяжелом топливе.

Пока рассекречена только версия для японского рынка, где модель появится в сентябре текущего года.

Появилась первая информация о новой «Хонде Джаз»

Официальной информации о размерах машины источники не предоставляют, но, по предварительным данным, длина и колёсная база вырастут на 6 и 8 сантиметров соответственно, а багажник прибавит 21 литр, обещая 400 литров объёма. Японским покупателям будет доступен 100-сильный 1,3-литровый двигатель на бензине и более мощный 1,5-литровый агрегат с отдачей в 132 лошадки.

Honda представила третье поколение хэтчбека Jazz

После ряда утечек японцы выложили снимки нового хэтчбека Honda Fit (у нас известен как Jazz) и немного рассказали о модели, сделав упор на двоякодвижимую вариацию Fit Hybrid. Её средний расход топлива в японском цикле JC08 равен 2,75 л/100 км. За такую впечатляющую экономию отвечает новая система Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD), состоящая из недавно разработанного полуторалитрового ДВС, работающего по циклу Аткинсона и одного электромотора (на 22 кВт) и интегрированного в семиступенчатую коробку-«робот» с двумя сцеплениями.

Игра в “угадайку” – реальны или нет сканы брошюры, изображающие Honda Jazz 2014 третьего поколения, закончилась сегодня, так как японский автопроизводитель выпустил официальный релиз и фотографии своей новой малолитражной модели, которая вначале поступит в продажу на внутреннем рынке в сентябре, а затем уж по всему миру. Интерьер также стал новым и получил более геометрические формы и сложные линии, наряду со свежим комфортом, технологиями и функциями, такими как полное сенсорное управление на центральной консоли.

Автомобиль сохранил общую концепцию пятидверного однообъемного хэтчбека, но переход между линиями капота и лобового стекла теперь вообще не заметен. Оформление светотехники и решетки радиатора, выполненное в корпоративном стиле японской марки, стало более агрессивным, выштамповки на боковинах стали причудливее.Первыми уже в сентябре этого года приобрести автомобиль смогут японцы, причем пока только в гибридном варианте.