Эко-модели Mitsubishi уличили в самовозгорании

Компания приняла решение о снятии Outlander PHEV и i-MIEV c конвейера после двух инцидентов с самовозгоранием батарей. Причины возгорания пока не известны. В компании посоветовали тем, кто уже приобрел автомобили с дефектными батареями, не заряжать их и не передвигаться на электрической тяге.

Продажи гибрида Mitsubishi Outlander PHEV приостановили в Японии

Mitsubishi приостановила производство и продажи гибридных внедорожников Outlander в Японии. Mitsubishi приостановил производство гибридных кроссоверов Outlander PHEV и электрокаров I-MiEV, сообщает агентство Automotive News. В результате Mitsubishi была вынуждена приостановить продажи двух моделей на рынке Японии и начать расследование инцидента.

Эко-модели Mitsubishi перестали выпускать

Компания Mitsubishi остановила производство и продажи своего гибридного кроссовера Outlander PHEW и электрокара i-MiEV после того, как обнаружилась проблема с литий-ионными батареями силовых установок. И хотя причина возгорания и перегрева на сегодняшний день не определена, Mitsubishi надеется возобновить производство в течение следующих нескольких недель, заявил изданию Automotive News пресс-секретарь концерна Нами Кокетсу.

“Mitsubishi Motors” приостановила производство гибридных кроссоверов “Outlander”. Приостановлены продажи в Японии, представитель компании заверяет, что это не повлияет на планы поставок гибрида в США и на другие рынки – к этому моменту проблемы будут устранены.

Японский производитель выявил у гибридной модификации Outlander, а также у электромобиля i-MiEV проблемы с аккумуляторами. Как пишет WCF, за последнее время было зафиксировано не менее двух инцидентов с батареями, включая случай возгорания аккумулятора прямо на сборочной линии.

Компания Mitsubishi объявила о временной приостановке сборки гибридного кроссовера Outlander PHEV и электрокара i-MiEV. Как сообщается, некачественные батареи получили около 4 тысяч кроссоверов.

Японский автопроизводитель Mitsubishi приостановил производство гибридного кроссовера Outlander PHEV и компактного электромобиля i-MiEV из-за проблем с самовоспламеняющимися аккумуляторами, сообщает Automotive News. Данное решение было принято после того, как блок литий-ионных аккумуляторов в одном из автомобилей начал плавиться прямо в дилерском центре, а второй комплект загорелся на предприятии компании.

Mitsubishi останавливает конвейер по сборке гибридов Outlander

Гибридный кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV и электрокар Mitsubishi i-MiEV уличили в самовозгорании батарей. Такое решение было принято после того, как один пакет аккумуляторов самовоспламенился прямо в дилерском салоне, а второй – непосредственно на конвейере.

Mitsubishi PHEV и i-MiEV могут загореться

Японцы временно остановили сборку «подключаемых» гибридов Outlander PHEV и электромобилей i-MiEV, после того как в конце марта литиевая батарея первого из них перегрелась и частично расплавилась (на машине, стоявшей у дилера), а батарея второго загорелась в заводском цеху во время проверки. А пока расследование не закончено, японцы порекомендовали владельцам уже купленных гибридов-Аутлендеров не заряжать их от сети, не использовать полностью электрический режим движения и деактивировать подзарядку батарей на ходу, то есть фактически временно превратить их в обычные бензиновые автомобили.

Электрокары i-MIEV, в основном, закупались для нужд крупных японских компаний. В настоящее время выясняется, поставлялись ли автомобили с дефектными батареями в другие страны.

Mitsubishi приостановила выпуск гибридов и электрокаров

Mitsubishi Motors приостановила производство гибридного кроссовера Outlander PHEV и электрического компакт-кара i-MiEV из-за проблем с батареями силовых установок. Производитель порекомендовал владельцам таких автомобилей не заряжать аккумуляторы силовой установки от сети и не передвигаться на электротяге.Решение о приостановке конвейера было принято после того, как блок литий-ионных аккумуляторов в одном из автомобилей начал плавиться прямо в дилерском центре, а второй комплект загорелся на сборочном производстве.

Компания Mitsubishi / Митсубиси временно остановила производство гибрида Outlander PHEV из-за дефекта в аккумуляторной батарее. Из-за брака литий-ионная батарея кроссовера подвержена самопроизвольному возгоранию.

Владельцам гибридных «Аутлендеров», а их насчитывается уже около четырех тысяч, посоветовали временно не заряжать тяговые батареи – ни от розетки, ни от ДВС Компания Mitsubishi объявила, что из-за возникших проблем с литий-ионными тяговыми аккумуляторами производства фирмы Lithium Energy Japan в Японии на некоторое время будут приостановлены продажи подзаряжаемого полного гибрида Outlander PHEV и электрокара i-MiEV. В результате обоих инцидентов никто не пострадал Точная причина неполадок пока не установлена, но в Mitsubishi подозревают, что дефект появился после того, как в декабре прошлого года Lithium Energy Japan изменила производственный процесс.

Компания Mitsubishi Motors объявила о приостановлении сборки гибридного кроссовера Outlander PHEV, а также компакт-кара i-MiEV. Причина – в батареях силовых установок, они склонны к самовоспламенению.По информации пресс-службы автопроизводителя, решение свернуть производство было принято после того, как в одном их автомобилей блок литий-ионных аккумуляторов начал плавиться прямо в сервисном центре.

Компания приняла решение о снятии Outlander PHEV и i-MIEV c конвейера после двух инцидентов с самовозгоранием батарей. Причины возгорания пока не известны. В компании посоветовали тем, кто уже приобрел автомобили с дефектными батареями, не заряжать их и не передвигаться на электрической тяге.

Над недавно дебютировавшем на парижском автосалоне гибридном кроссовере Mitsubishi Outlander PHEV (Митсубиси Аутлэндер PHEV), замаячила возможность отзыва. Японский автопроизводитель решил приостановить производство Outlander с гибридной установкой и электромобиля i-MiEV до выяснения всех причин неисправности. Mitsubishi Motors прекратила производство электромобилей и остановила продажи в Японии. Причина – два инцидента с литиево-ионными батареями. Решение было принято после того, как блок литий-ионных аккумуляторов в одном из автомобилей начал плавиться прямо в дилерском центре, а второй комплект загорелся на сборочном производстве.