Новая Honda Jazz: первые официальные фото

Компания Honda опубликовала порцию официальных фотографий, а также первую подробную информацию о новом поколении хетчбэк-модели Jazz (она же Fit). Потенциальные покупатели новой Honda Jazz смогут выбрать для своего экземпляра авто один из трёх силовых агрегатов.

“Хонда” официально показала новый Jazz

Компания Honda опубликовала порцию официальных фотографий, а также первую подробную информацию о новом поколении хетчбэк-модели Jazz (она же Fit). Потенциальные покупатели новой Honda Jazz смогут выбрать для своего экземпляра авто один из трёх силовых агрегатов.

Honda представила модель Jazz следующего поколения

Средний расход топлива – 3,3 л/100 км, выбросы CO2 – 85 г/км Микровэн Honda Jazz/Fit нового, третьего поколения пока не дебютировал даже в Сети, однако журналисты издания Auto Express уже протестировали на ходу предсерийную модель для японского рынка и спешат поделиться первыми впечатлениями. Британцы опробовали две версии – гибридную и обычную, бензиновую (для рынка Европы будет предлагаться и модификация с турбодизелем).

Honda увеличила количество хэтчбеков Jazz, подлежащих отзыву

После ряда утечек японцы выложили снимки нового хэтчбека Honda Fit (у нас известен как Jazz) и немного рассказали о модели, сделав упор на двоякодвижимую вариацию Fit Hybrid. Её средний расход топлива в японском цикле JC08 равен 2,75 л/100 км. За такую впечатляющую экономию отвечает новая система Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD), состоящая из недавно разработанного полуторалитрового ДВС, работающего по циклу Аткинсона и одного электромотора (на 22 кВт) интегрированного в семиступенчатую коробку-«робот» с двумя сцеплениями.

Вниманию клиентов японцы предложили первые официальные снимки пятидверки и её подробные технические характеристики. Как видно из представленных фото, дизайн следующей генерации Fit/Jazz во многом опирается на гибридное семейство Insight 2012 модельного года.

Японская компания выложила в сеть Интернет первые настоящие фото компактного минивэна Jazz (обновленная версия), который был представлен на других рынках Японии, под другим названием – «Fit». Точной информации о размерах автомобиля следующего поколения Jazz пока нет нигде, но по предоставленным инсайдерами данным, этот компактвэн должен будет длиннее на 60 мм (длина автомобиля составит 3 960 мм), также известно, что ширина колесной базы будет увеличена на 80 мм, т.е. составит 2575 мм.

Honda представила новый Jazz в интернете

На оформление экстерьера Honda Jazz большое влияние оказала гибридная модель Insight 2012 модельного года, поэтому автомобиль выглядит агрессивнее предшественника. В компании сообщили, что в качестве одной из силовых установок Jazz будет использовать гибридный агрегат, объединяющий в себе новый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, мощный электромотор и литий-ионную батарею и работающий в трех режимах: электрическом, гибридном и ДВС.

Ранее в Мировой паутине уже появлялись изображения новинки, но, как правило, сомнительного происхождения и в паршивом качестве. Сегодня это неудобство устранено.

Японская компания официально показала экстерьер нового городского компакта Honda Jazz. Интерьер салона Что касается салона, то сразу бросается в глаза новая передняя консоль, другая панель приборов и мультимедийная система.

Пока рассекречена только версия для японского рынка, где модель появится в сентябре текущего года. Под капотом новой Honda Jazz разместится одна из трех силовых установок: 1,3-литровый бензиновый мотор, развивающий 100 л.с. и 1,5-литровый бензиновый двигатель, выдающий 132 л.с. Будет у компакта и гибридная версия, оснащаемая 1,5-литровым двигателем и электромотором. Автомобиль сохранил общую концепцию пятидверного однообъемного хэтчбека, но переход между линиями капота и лобового стекла теперь вообще не заметен. Оформление светотехники и решетки радиатора, выполненное в корпоративном стиле японской марки, стало более агрессивным, выштамповки на боковинах стали причудливее.Первыми уже в сентябре этого года приобрести автомобиль смогут японцы, причем пока только в гибридном варианте.

Обнародовано новое поколение пятидверки Honda Fit

Японская компания Honda (Хонда) официально представила обновленный компактный автомобиль Honda Jazz (Хонда Джаз), известный также на некоторых рынках как Fit. Японская версия компактвэна будет предлагаться бензиновыми моторами на 1,3 и 1.5 литра (100 и 132 лошадиные силы соответственно). Внешне новая Хонда Джаз 2014 сохранила пропорции предшественника, оставшись все тем же высоким пятидверных хэтчбеком, но дизайн модели значительно перекроили. На японском рынке для Honda Fit 3 базовым движком является бензиновый 1,3-литровый агрегат с отдачей в 100 л.с., а более мощная модификация с шильдиком RS оснащена 132-сильным движком объемом 1,5 л. Агрегатируются они в паре с 6-ступенчатой механикой, либо вариатором, пришедшим на смену пятидиапазонной ручной коробке и четырехступенчатому автомату, соответственно.

В Интернете появились официальные фотографии Honda Jazz нового поколения

Компания Honda увеличила количество хэтчбеков Fit/Jazz Sport, подлежащих отзыву из-за дефекта системы контроля устойчивости, сообщает AutoGuide. Неисправная система контроля стабильного положения автомобиля может вовремя не сработать, что позволит машине наклониться слишком сильно, а в конечном итоге — привести к аварии.

Официальной информации о габаритах представителей следующей генерации Jazz пока нет, но по инсайдерским данным, компактвэн должен стать длиннее на 60 мм (длина составит 3 960 мм), а ширина колесной базы увеличится на 80 мм, до 2575 мм. Сочетание такого агрегата с «роботом», как в этом уверяют представители японской компании, крайне экономично: гибридная Honda Fit нового поколения расходует на 100 км пути лишь 2,7 литров горючего. Уже в августе 2013 года новинка появится в Японии, а затем в Европе. Под капотом автомобиля установлен бензиновый агрегат объемом 1,5 л мощностью 132 л.с. Будет представлена также и гибридная модификация.

Также доступна гибридная силовая установка, состоящая из 1.5-литрового мотора, работающего по циклу Аткинсона, электродвигателя, литий-ионных аккумуляторов и семиступенчатого «автомата» с двумя сцеплениями. Гибридная система Sport Hybrid I-DCD имеет три режима работы, которые довольно стандартны: только электродвигатель (EV Mode), совместная работа ДВС и электромотора (Hybrid Drive Mode) и только 1.5-литровый бензиновый двигатель (Engine Drive Mode).