Появились первые фото Jaguar XFR-S Sportbrake
Вероятно, Jaguar покажет XFR-S Sportbrake на грядущем автошоу во Франкфурте – там же британская фирма планирует официально объявить о сразу двух готовящихся моделях.Мы не знали, входит ли в планы Jaguar выпуск более практичной версии XFR-S, но эти шпионские фотографии развеивают какие-либо сомнения о появлении заряженного Sportbrake. Тот факт, что это горячая модификация, подтверждается большими воздухозаборниками, «мускулистым» диффузором, четырьмя патрубками выпускной системы, большими легкосплавными колесными дисками с низкопрофильными шинами, а также увеличенными тормозами. Jaguar, по всей видимости, тоже хочет поставить галочку, поэтому он в настоящее время тестирует XFR-S Sportbrake. Транспортное средство замечено на Нюрбургринге и как вы можете видеть получит внешность седана XFR-S, а значит мы получим хорошее сочетание агрессии и элегантности. В Сети появились первые снимки «горячей» модификации универсала Jaguar XF. Внешне от стокового универсала его спортивная версия отличается наличием большого заднего диффузора, расширенными воздухозаборниками, четырьмя патрубками выхлопной системы, колесными дисками большей размерности с низкопрофильной спортивной авторезиной и, естественно, шильдиком «S» на крышке багажника.
Jaguar планирует начать выпуск XFR-S в кузове лифтбэк
Экстерьер лифтбэка будет мало отличаться от известного седана XFR-S. Напомним, седан XFR-S был представлен на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в ноябре прошлого года.
Jaguar готовит «заряженный» универсал XFR-S Sportbrake
Автомобиль был зафиксирован во время тестирования на Нюрбургринге. Сейчас Jaguar работает над версией XFR своего XF Sportbrake, однако известно, что модель не будет предназначена для серийного производства.
Американское издание autoblog.com распространило первые шпионские фотографии «заряженной» версии универсала XF – XFR-S Sportbrake. Как и в случае с седаном, мощный универсал XFR-S Sportbrake отличается от обычных версий более агрессивными бамперами, измененным задним диффузором, большими колесными дисками, четырьмя патрубками выхлопной системы и характерным шильдиком на крышке багажника.
Как и в случае с седаном, мощный «сарай» XFR-S Sportbrake отличается от обычных версий более агрессивными бамперами, измененным задним диффузором, большими колесными дисками, четырьмя патрубками выхлопной системы и характерным шильдиком на крышке багажника. Под капотом универсала разместилась уже знакомая 5,0-литровая «восьмерка» с механическим нагнетателем мощностью 550 л.с. и максимальным крутящим моментом в 680 Нм.
Jaguar решил расширить линейку XFR-S, пополнив ее универсальным автомобилем…
Jaguar выпустит XFR-S в кузове лифтбэк
Судя по фотографиям, опубликованным изданием WorldCarFans, Jaguar XFR-S Sportbrake будут отличать крупные воздухозаборники, мощный диффузор, новая выхлопная система с двумя парами патрубков, большие легкосплавные колесные диски с низкопрофильными шинами, крупные тормозные диски и специальные значки. От обычного универсала «горячая» модификация модели отличается расширенными воздухозаборниками, большим задним диффузором, четырьмя патрубками выпускной системы, увеличенными колесными дисками с низкопрофильными спортивными покрышками, а также эмблемой «S» на крышке багажного отделения.
“Папарацци” запечатлели мощный универсал Jaguar
Определить, что универсал относится к категории «заряженных» автомобилей можно по увеличенным воздухозаборникам, расширенному заднему диффузору, четырем патрубкам выхлопной системы, большим легкосплавным колесным дискам, обутым в низкопрофильную резину, а также мощным тормозным суппортам и специальному шильдику «S» на крышке багажника. В движение универсал будет приводить 5,0-литровый V-образный восьмицилиндровый агрегат мощностью 542 л.с., максимальный крутящий момент которого составляет 680 Нм.
Jaguar XFR Sportbrake: шпионские фотографии
Вероятно, Jaguar покажет XFR-S Sportbrake на грядущем автошоу во Франкфурте – там же британская фирма планирует официально объявить о сразу двух готовящихся моделях.
Отличить «заряженную» версию британского универсала внешне можно по большим задним диффузорам, расширенным воздухозаборникам, увеличенным колесным дискам с низкопрофильными спортивными покрышками, четырем патрубкам выхлопной системы и характерной эмблеме на крышке багажника – «S». Под капотом новинки будет работать тот же двигатель, что и у седана XFR-S – V-образный 8-цилиндровый 5-литровый бензиновый агрегат с механическим нагнетателем, отдача которого составляет 550 лошадиных сил, а крутящий момент на пике мощности достигает 680 Нм. Данных о динамических характеристиках «заряженного» универсала пока нет, но ожидается, что они не сильно будут отличаться от таковых у «злого» седана, который разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды и способен набирать до 300 км/ч.
Опубликованы первые фото Jaguar XFR-S Sportbrake
На днях во время дорожных испытаний в объективы шпионских фотокамер попался британский универсал, да еще и «заряженный». А ведь буквально десять лет назад фанаты марки и в страшном сне не могли представить появления в модельном ряду их любимой марки автомобиля с пятью дверями и внушительного объема багажником.
Jaguar собирается презентовать XFR-S Sportbrake
В Интернете впервые появились шпионские фотографии «электронного» универсала Jaguar XFR-S Sportbrake. В данный момент основной конкурент Audi RS6 Avant проходит тестирование на дорогах Европы.
Jaguar выпустит XFR-S в кузове лифтбэк
В Сети появились первые шпионские фото универсала Jaguar XF в “заряженной” версии. “Горячий” универсал отличается от обычного Jaguar XF более спортивным экстерьером. Jaguar решил «атаковать» нишу заряженных универсалов, в которой традиционно лидируют немецкие производители. Внешне универсал во многом похож на седан XFR-S, дизайн которого прекрасно сочетает агрессию и элегантность.
На автомобиле было замечено минимальное количество камуфляжа, что, по сути, означает скорую премьеру новинки. Экстерьер нового лифтбэка будет мало отличаться от известного седана XFR-S.