Российские автозаводы на каникулах; АВТОВАЗ работает
Автопроизводители в России в середине лета отправляют большинство работников на летние каникулы.Летом многие автомобильные российские заводы традиционно уходят на каникулы. Как сообщалось ранее, с 1 июля 2013 года на второй линии главного конвейера АВТОВАЗа, на которой собираются «Приоры» и «Самары», вводится односменный режим работы – 6 дней в неделю, с работой в субботу и двумя выходными днями в неделю (в воскресенье и скользящим выходным среди недели).
Напомним, ранее сообщалось, что с 1 июля 2013 г. на второй линии главного конвейера АвтоВАЗа, на которой собираются Lada Priora и Samara, вводится односменный режим работы – шесть дней в неделю, с работой в субботу и двумя выходными днями в неделю (в воскресенье и скользящим выходным среди недели).
В августе АвтоВАЗ не уйдет на каникулы
В настоящее время крупнейшие российские предприятия по выпуску автомобилей не выпускают продукцию.
Многие зарубежные компании останавливают свои производственные мощности в России в большинстве случаев на две недели, в течение которых выполняются плановые ремонтные работы, наладка и модернизация оборудования. Однако лидер российского автопрома, АвтоВАЗ будет работать без перерывов, – об этом сообщает портал «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-службу компании.
Российский автомобилестроительный гигант «АвтоВАЗ» не собирается отправляться на летние каникулы. Напомним читателям сайта 5koleso.ru, практика летних корпоративных отпусков присутствует на многих автомобилестроительных предприятиях, работающих на территории страны.
Ранее ожидалось, что компания уйдет на летние каникулы и некоторые автомобили собираться не будут. В пресс-центре компании сообщили, что Lada Priora и Samara продолжат собираться на второй линии главного конвейера АВТОВАЗа. На ведущих российских предприятиях по производству автомобилей начинаются ставшие уже традиционными для отрасли летние каникулы.Российские автопроизводители в середине лета отправляют большинство работников на летние каникулы. В это время производятся плановые сервисные работы, а там, где необходимо, процессы переналадки оборудования, сообщает аналитическое агентство “Автостат”. Автопроизводители в России в середине лета отправляют большинство работников на летние каникулы.