Opel Astra с новыми двигателями добрались до России
В России открыт прием заказов на модели Opel Astra, оснащенные 2-мя новыми силовыми агрегатами. Это 2-литровый "дизель" CDTI с отдачей, равной 130 лошадиным силам, который будет работать в паре только с автоматической коробкой переключения передач.Новый силовой агрегат SIDI Turbo объемом 1,6 литра мощностью 170 л.с. доступен для Opel Astra GTC в комплектации Sport по цене от 928 000 рублей. Такой мотор работает в паре с 6-диапазонной автоматической коробкой передач, и выдает на 22% больше крутящего момента, чем предшественник.
В России начали предлагать «Астру» с новым мотором
В России турбомотор SIDI будет доступен для хэтчбека Opel Astra GTC в комплектации Sport (цены на такую машину начинаются от 928 тысяч рублей), а также для универсала в версии Cosmo (от 947,9 тысячи рублей). Все фотоРазвернуть все сообщенияСвернуть все сообщения
Opel представил двигатель «для механики»
В России стартовали продажи Opel Astra с новыми двигателями. Покупателям предлагают «Астру» с новым 1,6-литровым мотором SIDI Turbo с прямым впрыском мощностью 170 л.с. Этот агрегат выдает до 22% больше крутящего момента, чем его предшественник, в то время как расход топлива и объем выбросов CO2 сокращены, говорится в релизе компании.
Бензиновые и дизельный агрегаты доступны к заказам для Astra GTC и Astra Sports Tourer. Новый 1,6-литровый мотор SIDI Turbo с прямым впрыском мощностью 125 кВт/170 л.с., отличающийся прекрасными показателями топливной экономичности, экологичности и впечатляющим крутящим моментом, обеспечивает автомобилям Astra лидирующие позиции в своем классе.
В Европе трёхдверка Opel Adam, чья длина не превышает 3,7 м, продаётся с начала 2013 года. Но в эпоху наддува немецкий хэтчбек, который оснащается только атмосферными моторами 1.2 и 1.4, кажется слегка старомодным.
Новый 1,6-литровый бензиновый мотор SIDI Turbo с прямым впрыском мощностью 125 кВт/170 л.с. выдает до 22% больше крутящего момента, чем его предшественник, в то время как расход топлива и объем выбросов CO2 сокращены.
В России доступны Opel Astra с новыми двигателями
Модный ситикар Opel ADAM, конкурирующий с хэтчбеком Fiat 500 на рынках Европы, получил новый компактный бензиновый турбомотор рабочим объемом 1,0 литра. Мотор 1.0 SIDI Turbo на 20% экономичнее 1,6-литрового двигателя Opel схожей мощности 1.0 SIDI Turbo c полностью алюминиевым блоком цилиндров оснащен системами непосредственного впрыска и изменения фаз газораспределения. Так, теперь отечественные автомобилисты смогут приобрести хорошо известную модель с совершенно новым SIDI Turbo на 1,6-литра и 170 лошадиных сил, оснащенным функцией непосредственного впрыска топлива. Крутящий момент агрегата был увеличен на 22 процента сравнительно с показателями предшественника, что дало разработчикам возможность существенно сократить расход топлива и даже снизить выбросы СО2 в воздух.
Для российских покупателей доступна Opel Astra с новыми моторами
Бензиновые и дизельный агрегаты доступны для заказа для модификаций GTC и Sports Tourer. Новый 1,6-литровый мотор SIDI Turbo с прямым впрыском мощностью 170 л.с. Этот агрегат выдает до 22% больше крутящего момента, чем его предшественник, в то время как расход топлива и объем выбросов CO2 сокращены.
Это — первый двигатель нового семейства SIDI с непосредственным впрыском топлива, заводской индекс силового агрегата A16XHT. Правда диапазон оборотов, при которых достигался максимальный крутящий момент у старого мотора был гораздо шире.Пока новый силовой агрегат предлагается только для трехдверного хэтчбека Opel Astra GTC в комплектации Sport (цена — 928 000 рублей) и для универсала Opel Astra Sports Tourer в исполнении Cosmo (947 900 рублей). Новый 3-цилиндровый мотор приготовлен, в первую очередь, для малышка Opel Adam. Литровый бензиновый 12-клапанник с помощью турбонаддува выдает 115 л.с. и 166 Нм.
На российском рынке теперь представлены автомобили Opel Astra с новым турбированным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра семейства SIDI. Мощность нового двигателя составляет 170 лошадок, а крутящий момент – 280 Нм.
В России открыт прием заказов на модели Opel Astra, оснащенные 2-мя новыми силовыми агрегатами. Это 2-литровый дизель CDTI с отдачей, равной 130 лошадиным силам, который будет работать в паре только с автоматической коробкой переключения передач.
Opel начинает продажи дизельного универсала в России
Мотор пришёл на смену 1.6 Turbo: в мощности не прибавил, но зато увеличил крутящий момент и стал отзывчивее на малых оборотах. Российские дилеры начали приём заказов на Astra GTC и Astra Sports Tourer, оснащённых этим силовым агрегатом.
Линейка российских версий Opel Astra пополнилась новыми двигателями. Трехдверный хэтчбек Astra GTC в комплектации Sport и универсал Sports Tourer в комплектации Cosmo теперь оснащаются 1,6-литровым бензиновым турбированным мотором SIDI мощностью 170 л.с. Этот двигатель с непосредственным впрыском топлива развивает на 22% больший крутящий момент, чем предшественник, расходуя при этом на 14% меньше топлива.
В конструктивном плане мотор схож с 1,6-литровым турбированным мотором, с которым Opel Astra уже поставляется на российский рынок. Однако, по заявлению производителя, новый агрегат выдает на 22% больше крутящего момента, что благоприятным образом сказалось на динамических характеристиках Astra.
Opel привезёт во Франкфурт трёхцилиндровый турбоагрегат объёмом 1 литр. Коробка без проблем переваривает крутящий момент до 220 Нм.
Кроме того, Opel объявлет о начале продаж в России модели Astra GTC с новым 1.6-литровым мотором SIDI Turbo с прямым впрыском мощностью 170 л.с. Этот агрегат выдает до 22% больше крутящего момента, чем его предшественник, в то время как расход топлива и объем выбросов CO2 сокращены. Напомним, что до этого модель Astra GTC предлагалась отечественным покупателям с четырьмя видами силовых агрегатов: объемом 1.4 л мощностью 140 л.с., 1.8 л аналогичной мощности, 1.6 л – 170 л.с. и дизельным двухлитровым мотором мощностью 130 л.с. Тест-драйв Opel Astra GTC на Kolesa.Ru