Ford Focus получил 1,0-литровый мотор в 100 “лошадей”
Компания Ford анонсировал новую версию модели Focus. Под капот автомобиля установили 3-цилиндровый турбированный мотор EcoBoost объемом 1,0 литра. Мощность силового агрегата составляет 100 лошадиных сил, а показатели очень экологичны и экономны.
Ford Focus получил 1,0-литровый мотор в 100 “лошадей”
Ford использует последние статистические данные консалтингового агентства R.L.Polk, согласно которым количество регистраций новых Focus в мире за первый квартал текущего года увеличилось на 18% — до 288 724 штук. В Китае продажи Focus подскочили на 153% — до 104 065 единиц, благодаря чему китайский рынок стал главным для Focus, отодвинув на второе место родной американский.
Новинка получит трехцилиндровый силовой агрегат объемом 1,0- литра и мощностью 100 л.с. Focus с новым экологичным двигателем, который выбрасывает менее 100 г/км вредных веществ, будет потреблять около 4 литров бензина на 100 километров. Помимо нового мотора для уменьшения расхода топлива у автомобиля появятся специальные аэродинамические пластины под днищем, особые шины ну и конечно система “старт-стоп”, которая будет устанавливаться в базовой комплектации.
Ford’ы стали дороже
В семействе Ford Focus появилась новая экономичная модификация. Инженеры установили под капот автомобиля 3-цилиндровый турбированный мотор EcoBoost с рабочим объемом 1 литр.
Представители компании Ford рассказали, что планируют выпустить экологичную и экономичную версию популярного хэтчбека Focus. Вся «фишка» в новом моторе.
«Ford» объявил об отзыве хотхэтчей Focus ST
Что же касается выбросов вредных веществ в атмосферу, то их объем не превышает 100 г/км. Напомним, что в июне жюри, в состав которого вошли авторитетные автомобильные обозреватели, журналисты и эксперты из 35 стран мира, назвало лучшие двигатели текущего года. По итогам процедуры голосования, первое место с явным отрывом получил мотор Ford EcoBoost, которым в настоящее время комплектуется сразу пять моделей данной марки.
Ford объявил о выходе эковерсии Focus
Ford анонсировал эковерсию хэтчбека Focus, под капотом у которого расположен 3-цилиндровый турбированный мотором EcoBoost объемом 1,0 литра с отдачей в 100 лошадиных сил… Не самая приятная для поклонников автомобилей марки Ford новость: дилерские центры переписали ценники. “Промежуточная” модификация Trend с 105-сильным двигателем и “механикой” обойдется в 676 000 (ранее она стоила 651 тысячу рублей).
Компания Ford представила экологическую версию хэтчбека Focus с 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем EcoBoost, развивающим 100 л.с. Cредний расход топлива у такого силового агрегата составляет 4,1 литра на 100 км пути, а уровень вредных выбросов не превышает 99 г/км. Жюри, состоящее из авторитетных автомобильных журналистов из 35 стран мира, признало новый двигатель Ford одним из самых лучших в 2013 году. Чтобы сделать свой Focus максимально экономичным инженерам пришлось установить на хэтчбек радиаторную решетку с активной заслонкой и аэродинмические пластины под днище, а также укомплектовать автомобиль специальными шинами с сопротивлением к качению.
Ford Focus вновь объявлен чемпионом мира по продажам
Компания Ford представила особо экономичную версию модели Focus с заявленным расходом топлива в 4,1 литра на 100 км и уровнем выброса СО2 менее 100 г/км.Эко-версия Фокуса базируется на модификации с 3-цилиндровым 1,0-литровым турбомотором EcoBoost мощностью 100 л.с. Но, по сравнению с базовой версией, эко-Фокус имеет ряд доработок в виде активной заслонки радиаторной решетки, дополнительных аэродинамических элементов днища, специальных шин с низким сопротивлением качению, измененных передаточных чисел в трансмиссии и системы рекуперации кинетической энергии при торможении. Однако в России такой автомобиль вряд ли появится: вместо базового для Европы 1,0-литрового 3-цилиндрового 100-сильного моторчика у нас в качестве «базы» предлагается устаревший 1,6-литровый двигатель мощностью 85 л.с. Кроме того, в России недавно были прекращены продажи дизельного Focus.Для сравнения, в Европе самый экономичный дизельный Фокус расходует менее 3,5 литра топлива на 100 км. После модернизации силовой агрегат стал на 15 процентов экономичнее и сократил выброс CO2 в атмосферу на 9 процентов. Разработчики представили авто как первый бензиновый Focus, у которого выбросы CO2 удалось сделать меньше 100 граммов на километр. Новая эковерсия Ford Focus оснащена 3-цилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1.0 литр и мощностью 100 л.с. Согласно заявлению компании, новинка представляет собой “первый в Европе семейный автомобиль с бензиновым мотором, который вырабатывает менее 100 г/км вредных веществ”. Средний расход топлива новой версии бестселлера Ford в комбинированном цикле на 100 км пробега составляет 4,1 л. Чтобы сделать Ford Focus максимально экономичным и экологичным, инженеры компании пришлось оснастить машину решеткой радиатора с активной заслонкой, аэродинамическими пластинами под днищем и шинами с низким сопротивлением качению.
Компания Ford (Форд) объявила о выпуске новой модификации Ford Focus (Форд Фокус), которую в компании характеризуют как «семейный автомобиль с уровнем вредных выбросов – 99 гр/км». Новинка оснащена литровым бензиновым двигателем, признанным лучшим мотором 2013 года. Эковерсию Ford Focus (Форд Фокус) оснастили 3-цилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost, имеющим объем 1,0 литр и развивающим 100 лошадиных сил максимальной мощности. Компания Ford анонсировал новую версию модели Focus. Под капот автомобиля установили 3-цилиндровый турбированный мотор EcoBoost объемом 1,0 литра. Мощность силового агрегата составляет 100 лошадиных сил, а показатели очень экологичны и экономны. Ford подготовил специальную экологичную версию хэтчбека Focus, оснащенную литровым турбированным мотором EcoBoost мощностью 100 л.с. Средний расход топлива у такой модели составляет 4,1 л на 100 км, а уровень вредных выбросов не превышает 100 гр/км. В тему: Названы лучшие моторы 2013 года Ford Mondeo получил новый мотор EcoBoost Напомним, что литровый EcoBoost является одним из самых компактных двигателей в мире – его блок цилиндров умещается на листе формата А4. Недавно этот агрегат попал в список лучших двигателей 2013 года. Еще пару лет назад мало кто мог подумать, что средний выброс вредных веществ бензинового автомобиля может достигать 100 г / км. 1, 0-литровый двигатель Ford EcoBoost перевернул наши представления об экологичности бензиновых моторов с ног на голову, — заявил вице-президент компании Ford Barb Samardzich. Компания Ford анонсировала супер-экономичную версию автомобиля Focus: данная модель характеризуется уровнем потребления горючего, равным 4,1 литра на «сотню» пробега. Показатель выброса углекислого газа составляет чуть менее 100 г/км. В основу экологичной модификации «Фокуса» положена версия автомобиля, оснащенного 3-цилиндровым 1-литровым турбированным двигателем EcoBoost с отдачей в 100 л.с. Сравнительно с базовым вариантом, eco-Focus существенно доработан: появилась активная заслонка радиаторной решетки, дополнительные аэродинамические элементы днища. По итогам 2011 года жюри назвало лучшим 2-цилиндровый агрегат, устанавливаемый на Fiat 500. Все фотоРазвернуть все сообщенияСвернуть все сообщения
Американский автогигант отзывает более 6000 моделей Ford Focus ST из-за выявленных неполадок в электропроводке. Сервисная кампания, которая в настоящий момент проходит на территории США, коснулась хэтчбеков, выпущенных в прошлом и нынешнем годах.