Audi S1 получил 220-сильный мотор

Наибольшие изменения затронут салон. Сейчас автомобиль предлагается к продаже и в трехдверном, и в пятидверном кузове с бензиновой рядной четвёркой TFSI, имеющей рабочий объём 1,2 и 1,4 литра и мощность 86 и 122 лошадиные силы соответственно.Появление на дорожных испытаниях прототипа Audi S1, который уже сфотографировали автомобильные папарацци, специалисты расценили не только, как обкатку «заряженной» модификации самой компактной модели марки, но и как подготовку к обновлению текущей версии хэтчбека А1 (на фото). Внешняя стилистика обновленной Audi A1 будет напоминать экстерьер «старшего брата» – Audi A3 последней генерации.

Компания Audi тестирует «заряженную» версию субкомпактного хэтчбека A1. Audi S1 составит конкуренцию 200-сильному Renault Clio R. S. нового поколения, а также хэтчбекам MINI Cooper S и John Cooper Works, которые в скором будущем также предстанут в новой генерации Под капотом модели S1 расположится четырехцилиндровый мотор мощностью около 220 л. с., стандартной коробкой станет 6-ступенчатая «механика», а в качестве опции предложат 7-ступечатый «робот» с двойным сцеплением.

Как сообщают автоэксперты, Audi S1 получил 220-сильный турбированный мотор.

Широкой публике компания Audi планирует представить компактный хэтчбек в будущем году на Женевском автосалоне. Под капотом полноприводного хэтчбека будет располагаться силовой агрегат мощностью 220 лошадиных сил.

220-сильный Audi S1 станет конкурентом для Renault Clio RS

Немцы выкатили на дорожные тесты спортивную модификацию компакта Audi S1. По предварительным сведениям, в моторную линейку авто войдут турбированные двигатели, работающие в мощностном диапазоне от 220 до 250 «лошадей.

Наибольшие изменения затронут салон. Сейчас автомобиль предлагается к продаже и в трехдверном, и в пятидверном кузове с бензиновой рядной четвёркой TFSI, имеющей рабочий объём 1,2 и 1,4 литра и мощность 86 и 122 лошадиные силы соответственно.

Новый соперник Renault Clio RS, S1, получит, как ожидается, турбированный 2,0-литровый двигатель Audi. Автомобиль должен дебютировать на Женевском автосалоне в следующем году и поступить в продажу в 2014 году.

Ранее сообщалось, что Audi в следующем году проведет рестайлинг A1. Сейчас автомобиль предлагается как в трехдверном, так и в пятидверном кузове с бензиновой рядной четверкой TFSI с рабочим объемом 1,2 и 1,4 литра, мощностью 86 и 122 лошадиные силы соответственно.

Ожидается, что Audi S1 оборудуют 4-цилиндровым 2,0-литровым турбомотором TFSI, который также используется на версии A1 Quattro. Предполагается, что «заряженный» хетчбэк сможет разгоняться с места до 100 км/ч за 6,5 секунды.

На днях новинка засветилась на дороге общего пользования и, естественно, попала под пристальное внимание фотошпионов. Предположительно, в оснащение автомобиля войдет двухлитровый турбированный TFSI на 2 литра, который также устанавливается на версию A1 Quattro. По предварительным планам, дебютировать обновленный Audi A1 и хот-хэтч S1 должны на следующем автосалоне в Женеве, который состоится в марте.

Audi S1 получит 220-сильный мотор

Автомобильный концерн Audi проводит тестирование спортивного варианта небольшого хэтчбека S1. По данным авторитетного издания Autocar, транспортное средство оснастят турбированным двигателем с мощностью 220 лошадиных сил, который даст возможность автомобилю разгоняться до 100 км в час всего за шесть с половиной секунд.

Компактный хот-хэтч готовится к дебюту в 2014-м В Сеть попала серия фото закамуфлированного прототипа готовящейся новинки от Audi — это “заряженная” версия A1, которая станет прямым конкурентом Renault Clio RS. В продажу модель должна поступить ближе к середине следующего года, вслед за мировой премьерой на Женевском автошоу. Шпионам удалось сделать снимки компактного спортивного хэтчбека Audi S1. Изучив снимки, можно прийти к выводу, что Audi приводят все семейство автомобилей к единому стилю. “Папарацци” выложили в Сеть фотографии нового хот-хэтча Audi, премьера которого ожидается в следующем году. Новинка должна пополнить семейство “единичек” и стать конкурентом “заряженного” Renault Clio RS .

Под капотом новинки – модифицированная версия 2,0-литровой турбодвигателя мощностью 220 л.с., который будет работать в паре с 6-ступенчатой “механикой” или 7-ступенчатым “роботом”. Ожидается, что модель будет ускоряться до 100 км/ч примерно за 6,5 с. Как полагают эксперты, модель составит прямую конкуренцию Renault Clio RS.

220-сильный Audi S1 станет прямым конкурентом для хэтчбека Renault Clio RS. Это стало известно после шпионских фотографий, которые рассекретили спортивную версию компактного хэтчбека Audi S1 во время дорожных тестов.

Компания Audi тестирует спортивную версию компактного хетчбэка S1. Как выяснили зарубежные СМИ, автомобиль получит 220-сильный турбированный мотор, который позволит ему разгоняться с места до 100 км/ч всего за 6,5 сек.