В ЕС зафиксировали рекордный обвал авторынка

Специалисты Европейской ассоциации автопроизводителей отмечают рост продаж в Великобритании (+ 10, 9 %), в то время как в остальных странах было зафиксировано лишь падение: в Германии – на 5,5%, а в Испании – на 18,3%.

Объем продаж новых легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в августе 2013 г. снизился на 5% по сравнению с августом 2012 г. и составил 653 тыс. 872 автомашины. Такие данные приводятся в опубликованном сегодня отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

В Европе зафиксировано рекордное обрушение авторынка

После роста в июле объемы продаж в августе на столько же упали Продажи новых легковых автомобилей в 28 странах Европейского союза в августе сократились на 5% к прошлогоднему уровню – после роста на 5% в июле, сообщила во вторник Европейская ассоциация автопроизводителей. Из пяти крупнейших европейских авторынков лишь на одном продажи за восемь месяцев превысили прошлогодний уровень – в Великобритании (+10,9%). На остальных отмечен заметный спад: Германия (-5,5%), Франция (-10,5%), Италия (-6,6%), Испания (-18,3%). Очередной затяжной спад продаж новых автомобилей на насыщенном рынке Европы начался в апреле 2010 года, когда в странах-производителях завершились государственные антикризисные программы стимулирования автопрома. Неожиданно крупный спад зафиксирован в Голландии (31,6%) и Румынии (17,6%). Страдают от этого и европейские автопроизводители, например. продажи PSA Group упали сразу на 12,1%. Хотя некоторые компании по прежнему показывают положительную динамику продаж. Вероятнее всего и в этом году будет зафиксировано сокращение авторынка ЕС, что наблюдается уже шесть лет подряд.

Европейский авторынок: рекордный обвал продаж

Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA) опубликовала мрачный отчет о продажах новых автомобилей на территории ЕС, в августе 2013 года. Исходя из обнародованной информации, рынок провалился до уровня 2003 года, продемонстрировав снижение на 5%. По итогам 8 месяцев текущего года в Европе было продано 7 841 596 новых машин.

Продажи новых автомобилей в странах Евросоюза упали до рекордного минимума. Об этом в своем докладе сообщает Ассоциация европейских автопроизводителей (АСЕА).

Падение авторынка Европы продолжается – рекордный обвал с начала года

Всего с начала года продажи новыз машин упали до рекордной отметки за всю историю наблюдений. В Италии продажи упали на 6,6%. Авторынок Франции сократился на 10,5%. Рекордсменом по падению продажи среди крупных стран стала Испания – минус 18,3% в августе. После 5-процентного роста в июле европейский авторынок пошел на спад. Как сообщает Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA), в августе продажи новых легковых автомобилей на территории Евросоюза снизились на 5%, а по итогам восьми месяцев — на 5,2%, до 7 841 596 единиц.

Стагнация на авторынке стран Евросоюза продолжится еще несколько лет, заявил главный финансовый директор “Volkswagen” Ганс Дитер Питч. При этом группа “Volkswagen” намерена продолжать внедрение технологий, снижающих расход топлива, заявил Мартин Винтеркорн, председатель совета директоров “Volkswagen”.

Объем продаж новых легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) в августе снизился на 5% по сравнению с августом 2012 года и составил 653872 автомашины, говорится в отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). Специалисты Европейской ассоциации автопроизводителей отмечают рост продаж в Великобритании (+ 10, 9 %), в то время как в остальных странах было зафиксировано лишь падение: в Германии – на 5,5%, а в Испании – на 18,3%.

Европейцы отказываются покупать новые автомобили

Сообщается, что продажи новых «железных коней» в текущем году упали до 8,14 миллиона единиц. По данным Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA), эта цифра является рекордно низкой за более чем 20 лет.Если сравнить показали прошлого и этого года, то спад продаж составляет 5,2%. Сообщается, что сильнее всего продажи упали на Кипре – 40%, в Нидерландах – 31,6% и Румынии – 17,6%.

Число зарегистрированных новых автомобилей в 27 странах Европейского союза (без учета Мальты, данные по которой пока отсутствуют) снизились в августе 2013 года на 5% по сравнению с тем же месяцем 2012 года и составили 653,87 тыс. штук, говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA). Группа Volkswagen сохранила позиции лидера европейского авторынка, несмотря на то, что продажи концерна в августе рухнули на 11,4% – до 171,41 тыс. автомобилей, а рыночная доля сократилась с 28,1% до 26,2%. Объемы регистрации автомобилей собственно бренда Volkswagen уменьшились на 17,3%, Audi – на 5,6%, Skoda – на 4%, Seat – на 3%. PSA Group, доля которой на европейском рынке уменьшилась в августе до 9,9% с 11,4% годом ранее, снизила сбыт продукции в прошлом месяце на 17,3% – до 64,91 тыс. автомашин, в том числе бренда Peugeot – на 17,9%, Citroen – на 16,5%. Группа Renault увеличила продажи в Европе на 6% благодаря скачку объемов сбыта бренда Dacia на 16,5%. Продажи GM Group на европейском рынке повысились в прошлом месяце на 0,5%, BMW – на 9,8%, Daimler – на 5,8%. Число зарегистрированных автомобилей Fiat было на 4,8% меньше, чем в августе 2012 года, Toyota – на 5,4%, Nissan – на 7,3%, Hyundai – на 5,6%.

В августе продажи новых авто в ЕС снизились на 5%

Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), среди крупнейших авторынков Европы рост показала только Великобритания (+10,9%), тогда как в остальных странах зафиксировано падение – от 5,5% в Германии до 18,3% в Испании. Как отмечается в обзоре европейского авторынка за август, среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе продал Volkswagen – 86091 машин, что на 16,9% ниже показателя годичной давности. Падение продаж автомобилей в Евросоюзе по итогам нынешнего года является рекордным за все время наблюдения за автомобильным рынком, начиная с 1990 года. Это является рекордным падением за всю историю наблюдений за автомобильным рынком Европы, которое ведется с 1990 года.

Продажи легковых автомобилей в Европе в августе 2013 г. сократились на 5% – до 653,7 тыс. авто

Обвал на рынке ЕС контрастирует с ростом продаж в США, где в августе продажи выросли на 17 процентов и составили 1,5 миллиона единиц. По словам аналитика “ВТБ Капитал” Владимира Беспалова, падение европейского рынка новых автомобилей наблюдается на фоне общего замедления европейской экономики и высокого насыщения авторынка /высокого уровня автомобилизации в Европе/. “После кризиса 2008 года в ЕС действовали различные программы поддержки автопрома, стимулирующие приобретение новых машин.

В июле был зафиксирован небольшой рост, но уже в августе продолжилось падение. Крупнейший авторынок Евросоюза, Германия, продемонстрировал падение продаж новых автомобилей на 5,5 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.