“Заряженный” Honda Jazz Type R уже на подходе
Японская компания Honda в 2015 году выпустит "заряженный" Honda Jazz Type-R, который на китайском, японском и американском рынках известен под названием Honda Fit. "Заряженная" Honda Jazz будет первым гибридом в R-линейке Honda.
Вслед за «заряженным» Civic Type R, компания Honda работает над «горячим» компактным хэтчбеком Fit Type R (на других рынках Jazz R). Серийный выпуск модели и ее продажи должны начаться в 2015 году. Новый Honda Fit Type R будет построен на базе модели Jazz RS и получит 1,5-литровый двигатель, мощностью 140 кВт (190 л.с.). В паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, средний расход топлива у новинки составит 3,6 л/100 км. Автомобиль получит спортивную подвеску и «агрессивный» кузов.
Honda разрабатывает «заряженный» хэтчбек Jazz Type R
Журналисты Motoring ссылаются на «внутренние источники» и говорят, что Jazz Type R получит 1,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель. Суммарная отдача горячего «Джаза» составит «более 190 лошадиных сил», а силовая установка будет агрегатироваться семиступенчатой коробкой с двумя сцеплениями.
Компания Honda ведет работы над самой мощной модификацией своего нового хэтчбека Jazz/Fit с индексом Type R, сообщает австралийское издание Motoring со ссылкой на японский журнал «Best Car». Серийная версия модели должна появиться в 2015 году.Honda Fit Type R будет гибридным автомобилем: суммарная отдача 1,5-литрового бензинового мотора и одного дополнительного электромотора составит 190 л.с. В основе силовой установки — серийная гибридная система Sport Hybrid i-DCD (intelligent dual-clutch drive), применяющаяся на хэтчбеках Honda Fit Hybrid и имеющая отдачу в 137 л.с. Привод также останется только на передние колеса.
По данным Motoring, новинку, основанную на Jazz RS, оснастят гибридизированным 1,5-литровым двигателем мощностью 190 л.с. Мотор будет работать в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Гибридная версия Honda Jazz получит недавно разработанный 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
“Горячая” версия мини-хэтча будет гибридной Honda планирует расширить свою спортивную линейку Type R за счет самой компактной модели — хэтчбека Jazz, известного на японском, китайском и американском рынках также под именем Fit. Как сообщает Motoring со ссылкой на инсайдерскую информацию, Jazz Type R станет первым гибридом в R-семействе и получит силовую установку суммарной мощностью более 190 лошадиных сил.
Как стало известно изданию Motoring, в дополнение к уже анонсированному хот-хэтчу Civic Type R компания Honda разрабатывает еще одну «заряженную» модель – компактный хэтчбек Jazz Type R. По данным Motoring, новинка будет построена на базе модификации Jazz RS и будет оснащаться 1,5-литровым бензиновым 190-сильным мотором, оснащенным микрогибридными технологиями. Помимо модернизированного мотора, модель получит агрессивный боди-кит в духе Jazz Mugen и спортивные настройки подвески.
Следует отметить, что транспортное средство будет собрано на основе модульной платформы Jazz RS и получит 1,5-литровый гибридный силовой агрегат с мощностью 190 лошадиных сил. Гибридный вариант автомобиля оснастят бензиновым 1,5-литровым силовым агрегатом, который будет работать с автоматической коробкой передач и сможет выдавать 136 лошадиных сил.
«Заряженный» хэтчбек Honda Jazz Type R появится в 2015 году
Японская компания Honda в 2015 году выпустит заряженный Honda Jazz Type-R, который на китайском, японском и американском рынках известен под названием Honda Fit. Заряженная Honda Jazz будет первым гибридом в R-линейке Honda.
Появились сведения, что компания Honda разрабатывает «заряженную» версию модели Jazz (Fit), которая получит в названии приставку Type R. Деталей о новинке нет, но издание Motoring сообщает, что новинка будет основана на версии Jazz RS и будет укомплектована гибридной силовой установкой мощностью 190 «лошадок». Конечно, одним двигателем дело не ограничится – инженеры доработают подвеску и установят агрессивный аэродинамический обвес.