Peugeot 208 получит новую модификацию
В продуктовой линейке модель Peugeot 208 R расположится на ступень выше дебютировавшего в прошлом году в Париже Peugeot 208 GTi.
Руководство Peugeot одобрило запуск в серию хот-хэтча 208 R
Он сообщил представителям авторитетного автомобильного издания, что руководство PSA дало «зеленый свет» выпуску «горячего» Peugeot 208 R. Автомобиль будет создаваться «по рецепту» знаменитого RCZ R, при этом его появление на рынке запланировано не ранее, чем на 2015 год. 208 R получит несколько кардинальных отличий от 208 GTi, который совсем недавно уже был показан поклонникам марки.
Peugeot 208 получит максимально “заряженную” модификацию “R”. Про технические характеристики новинки пока не сообщается…
Руководство Peugeot одобрило серийный выпуск 270-сильного 208 R
Генеральный директор Peugeot Максим Пикат сказал в интервью Automotive News, что новый топовый вариант линейки 208 все-таки будет запущен в серию. Вполне возможно, что под капотом горячего хэтчбека будет установлен прокачанный вариант все того же 1.6-литрового 4-цилиндрового двигателя THP, который используется в 208 GTi, а также RCZ R и концепте 308 R. На фото Peugeot 208 GTI
Peugeot подумывает о запуске «заряженного» 208 R, который станет самым мощным представителем данного семейства, оставив позади 208 GTi. Примерно так рассудили в компании Peugeot и решили, что на рынке найдется место для еще более мощной версии 208-го хэтчбека, чем нынешняя GTi.
Самая мощная модификация Peugeot 208 R поступит в серийное производство
Ожидается, что мощность двигателя этой версии будет выше 200 л.с. Peugeot готовит еще одну “заряженную” версию модели 208 – версию 208 R, которая расположится на ступень выше дебютировавшего в прошлом году в Париже Peugeot 208 GTi.
Главный исполнительный директор компании Peugeot Максим Пика в интервью корреспонденту одного из западных автомобильных изданий сообщил о решении начать серийное производство топовой версии Peugeot 208 – 208 R. По словам топ-менеджера, Peugeot 208 R будет занимать место в модельной линейке выше 208 GTI (последний был продемонстрирован публике на прошлогоднем автосалоне в Париже). К сожалению Пика не стал распространяться на тему относительно того, когда автомобиль появится в продаже.
При создании данной модели инженеры Peugeot будут использовать ту же «формулу», что и во время запуска RCZ R – уменьшение массы и увеличение мощности двигателя. Согласно официальным техническим данным, хэтчбек отличается скромным «аппетитом», несмотря на свой напористый нрав – 6,3 литра на 100 км. Выброс CO2 при этом составляет 145 г/км. Главными конкурентами 308 R станут Golf R и Honda Civic Type-R.
Нынешний Peugeot 208 GTi оснащен тем же 1, 6-литровым четырехцилиндровым мотором THP, что и RCZ R, а также прототип 308 R. На последнем этот агрегат развивает 273 лошадиные силы и 330 Нм крутящего момента, но более легкий 208 R вряд ли сможет похвастаться такими же показателями.