Автомобиль эксплуатировался в Москве с летними дальними поездками в Астрахань, Саратов, на Селигер. Тащил за собой прицеп 500 кг. Расход по трассе при этом не превышал 8 л.

Зимой проблем с запуском не было. Сбил на нем корову и проехал потом 1227 км до Москвы. Автомобиль ремонтируемый в полевых условиях. При преодолевании канав надо помнить о длинном багажнике.

Недостатки: У нас было два ВАЗ 2114 и мой ВАЗ 2115. На 25000 на всех пришлось поменять сцепление из-за попадания на диск масла через плохой герметик шпилек. На всех трех машинах каждые 15000 меняли генератор. У генератор каким-то образом коротит обмотка и ехать на аккумуляторе можно только после снятия плюса с генератора. Это две системные проблемы.