Acura привезла в Лос-Анджелес самый мощный седан марки

Японский бренд Acura показал на лос-анджелесском автосалоне люксовый седан RLX Sport Hybrid SH-AWD, который, как ожидается, появится на рынке следующей весной. Модель оснащена 310-мощным 3,5-литровым двигателем V6 и 3-мя электродвигателями.

Накануне старта автосалона в Лос-Анджелесе Acura раскрывает интерьер и оснащение новой, гибридной модификации седана RLX — RLX Sport Hybrid SH-AWD. RLX Sport Hybrid SH-AWD комплектуется приводом гибридного типа суммарной мощностью 377 л. с. потребляющим 7,8 литра топлива на 100 км в смешанном цикле.

Купить экологичный седан в Соединенных Штатах можно будет весной 2014 года. Представленный «Акурой» седан является полноприводным и оснащается 3,5-литровым V6 i-VTEC, отдача которого составляет 310 лошадиных сил, а также тремя электродвигателями: один работает совместно с ДВС и вращает переднюю ось, а два оставшихся независимы друг от друга и отвечают за вращение задних колес.

Люксовому подразделению Honda, компании Acura, удалось превратить свой большой седан RLX в самую мощную модель компании. Инженеры Acura добавили к бензиновому двигателю седана сразу три электромотора.

Премиальный бренд Acura рассекретил «самый мощный и технологически продвинутый седан в своей истории», гибридный RLX Sport Hybrid, перед его мировой премьерой в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. Автомобиль оснащен полноприводной бензин-электрической силовой установкой SH-AWD с контролем вектора тяги, сочетающей в себе 3,5-литровый V6 i-VTEC, семидиапазонный «автомат» с двумя сцеплениями и встроенным электродвигателем и систему из двух задних электромоторов.

За два дня до открытия международного автосалона в Лос-Анджелесе, где пройдет его официальная премьера, компания Acura обнародовала характеристики и фотографии премиум-седана RLX Sport с гибридной силовой установкой суммарной мощностью 377 лошадиных сил. Установка состоит из шестицилиндрового бензинового агрегата i-VTEC объемом 3.5 литра с отдачей 310 лошадиных сил и трех (!) электромоторов, один из которых совместно с ДВС вращает передние колеса, а два остальных, независимо друг от друга, приводят во вращение задние.

Acura показала RLX Sport Hybrid

В движение полноприводную RLX Sport Hybrid приводит 3,5-литровая “шестерка” i-VTEC мощностью 310 л.с. и сразу три электромотора — один, вместе с бензиновым агрегатом, приводит в движение передние колеса, тогда как два других работают независимо друг от друга и вращают задние. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Виннице дети украли “Запорожца” без аккумулятора и толкали его несколько километров

Acura показала RLX Sport Hybrid раньше срока

Надеемся на появление мощного гибрида в России Acura официально представила гибридный седан RLX Sport, не дожидаясь намеченного на Лос-Анджелесское автошоу дебюта. В движение полноприводную RLX Sport Hybrid с фирменной системой Acura SH-AWD приводят 3,5-литровая “шестерка” i-VTEC мощностью 310 л.с. и сразу три электромотора — один, вместе с бензиновым агрегатом, приводит в движение передние колеса, тогда как два других работают независимо друг от друга и вращают задние.

Не дожидаясь намеченного на Лос-Анджелесское автошоу дебюта, Acura досрочно представила гибридный седан RLX Sport. Зато известно, что модель обладает скромным «аппетитом»: расход топлива в смешанном цикле составляет 7,8 л/100 км. RLX Sport Hybrid имеет светодиодные фары, богатый набор систем безопасности, мультимедийную систему с 7- и 8-дюймовыми дисплеями, а также опциональную аудиосистему с 14 динамиками.