Основная причина – необходимость производителям компенсировать уплату утилизационного сбора по новым правилам, и сворачивание раньше срока представленной весной властями программы льготного кредитования.Кстати, как замечают эксперты, речь идет не только о чисто российских автомашинах, но и о собранных на территории нашей страны иномарках.Так что вполне возможно, что купить новый Chevrolet на http://chevrolet.avanta-auto.ru/auto/cruze и произведенную в России автомашину можно будет по сопоставимым ценам.Впрочем, возможно, что резкого и значительного подорожания легковых автомобилей удастся избежать – сбор нужно платить не сразу, а позже государство, скорее всего, найдет способ компенсировать его. Сбор вводился как механизм компенсации бюджету из-за снизившихся со вступлением России в ВТО ввозных пошлин на импортные автомобили, но вначале освобождение от его уплаты на твердые гарантии утилизации их продукции было предоставлено производителям, имеющим свои заводы в нашей стране, однако представители ВТО решили, что таким образом попираются права импортеров и потребовали, чтобы сборы платили все.Споры по этому вопросу продолжаются между сторонами до сих пор.