Автомобилистов вывернут наизнанку

Минфин предлагает изменить базу для исчисления транспортного налога, рассчитывая его исходя не из мощности, а из объема двигателя. "Если это будет сделано, новые автомобили высокого экологического класса получат очень серьезные понижающие коэффициенты", – сказал Шаталов.

Транспортный налог могут заменить экологическим

Инициативу замминистра прокомментировал заместитель председателя комитета бюджету, налоговой и кредитной политике АКЗС, член фракции «Справедливая Россия» Александр Молотов. Позиция «Справедливой России» такова, что после увеличения акцизов на бензин, одновременная уплата транспортного или экологического налога, по сути, представляет некое двойное налогообложение.

Автомобилистов ждет «Зеленый налог»

“Если эта работа будет озвучена, то, я думаю, в течение ближайшего периода мы сможем выйти на стимулирование экологически чистого транспорта”, – сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов на совещании по развитию автомобильной отрасли в России. Что касается ограничений эксплуатации, то речь идет, прежде всего, об автобусах, пассажирских транспортных средствах и автомобилях, перевозящих опасные грузы. При введении экологического налога предлагают учитывать класс автомобиля и возраст. Экологический налог помог бы стимулировать обновление автопарка, который порядком устарел — свыше 50% автомобилей в России старше десяти лет.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил проанализировать предложение замминистра промышленности Алексея Рахманова по замене транспортного налога на экологический с учетом класса автомобиля и возраста. Глава российского правительства поручил проработать данный вопрос, выступая на совещании по развитию автомобильной промышленности в среднесрочной перспективе, которое прошло на Горьковском автозаводе.

Реформа транспортного налога – одна из мер, которая помогла бы стимулировать обновление российского автопарка, поддержал идею президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, на автомобили старше 10 лет сейчас приходится более 50% парка.$(function(){

Премьер-министр России поручил проанализировать возможность замены транспортного сбора экологическим налогом, предложенную заместителем министра промышленности, в своем выступлении на совещании, посвященному развитию отечественной автомобильной промышленности. Введение экологического налога призвано стимулировать обновление отечественного автопарка, так как эксплуатировать старые автомобили станет материально не выгодно, и россияне вынуждены будут приобретать новые машины. Замминистра промышленности Алексей Рахманов на совещании по развитию автопрома выступил с предложением заменить транспортный налог экологическим. Дмитрий Медведев поручил проработать и проанализировать перспективы такой замены.

Владельцам авто могут предложить платить экологичный сбор вместо транспортного налога. Эксперты в целом инициативу одобряют, однако подчеркивают, что пострадают от нее, в первую очередь, собственники старых машин.

Власти рассматривают вопрос о замене транспортного налога экологическим

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев считает возможным рассмотреть вопрос об ограничении эксплуатации грузовиков и автобусов, которые не соответствуют экологическим требованиям. “По транспортному налогу можно проанализировать эти предложения, равно как и по той идее, которая озвучивалась и связана с ограничением эксплуатации транспортных средств, которые находятся в собственности организаций или частных предпринимателей для осуществления грузовых перевозок и перевозок общественным транспортом, то есть автобусом.

На смену транспортного налога может прийти экологический, который будет соответствовать экоклассу автомобиля. Такую возможность рассматривает Минпромторг РФ совместно с Минфином, сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов на совещании по развитию автомобильной отрасли в РФ, которое проходит в Нижнем Новгороде.

Минфин предлагает изменить базу для исчисления транспортного налога, рассчитывая его исходя не из мощности, а из объема двигателя. Если это будет сделано, новые автомобили высокого экологического класса получат очень серьезные понижающие коэффициенты, – сказал Шаталов.

На совещании по развитию автопрома была озвучена инициатива заменить традиционный транспортный налог экологическим. Если данная инициатива пройдет, то на размер нового «зеленого» налога будет влиять как возраст автомобиля, так и его экологический класс.

Минпромторг предложил отменить транспортный налог

Как заявил в Нижнем Новгороде в ходе совещания по развитию автомобильной отрасли в РФ заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов, на смену особо любимому владельцами мощных автомобилей транспортному налогу может прийти налог экологический, исчисляемый в соответствии с экоклассом автомобиля.

Замминистра промышленности Алексей Рахманинов явился инициатором идеи о введении экологического налога. Такое предложение он озвучил на совещании по развитию автопрома, которое состоялось на ГАЗе.

Транспортный налог могут заменить экологическим с учетом класса и возраста автомобиля. С таким предложением выступил замминистра промышленности Алексей Рахманов на совещании по развитию автопрома, сообщают «Ведомости». Минфин и Минпромторг предложили заменить транспортный налог на экологический. В правительстве его уже поручили детально проработать.