Европанель ВАЗ 2115

Еще несколько лет назад покупателям автомобилей ВАЗ предоставлялся ограниченный выбор моделей. Современный модельный ряд, пополненный ВАЗ – 2115, ВАЗ – 2114, это новое поколение автомобилей. Они изменены как внутри, так и снаружи. В салоне появилась модная, современная передняя панель, которая и является главным отличием салона новых моделей.

Такую панель можно было увидеть на Самарах-2, в дальнейшем ею оснастили и девяносто девятую модель. Кроме этого можно встретить ВАЗ 2108, 2109 с такой же европанелью, которую устанавливали современные автосалоны самостоятельно. Они же предоставляли и гарантию на усовершенствованный автомобиль.

Чем же привлекает новая панель? Есть ли обоснование для ее замены и доплаты дополнительных финансов?
Попробуем вспомнить, какой же была старая панель. Высокая, оформленная на скорую руку панель в ночное время отлично отражалась на переднем стекле, превращая поездку в сплошной кошмар. Водителю приходилось напрягаться, чтобы рассмотреть происходящее на дороге. А о дизайне совсем никто не думал.

А материал, из которого ее изготавливали? Низкокачественный пластик, который начинал скрипеть уже через пару сотен километров. При этом в салоне появлялся раздражающий скрип и треск. С увеличением километража не выдерживала крышка бардачка и постоянно открывалась.

Кроме этого проблемы возникали с воздуховодами, которые были встроены кое-как. Это приводило к тому, что зимой салон практически невозможно было обогреть.

Перечисленные выше проблемы можно было решить, обратившись к специалистам и заплатив, соответствующее количество денежных знаков. Однако возникает вопрос: А зачем нужна такая машина?

Решили эту проблему сами разработчики, оснастив автомобили панелями нового образца. Современный дизайн сделал их привлекательными в глазах автолюбителей. Приборы получили внутреннюю подсветку. Установка акустики стала намного проще. Сама панель имеет современные сигнальные лампы и цифровой одометр. Для ее изготовления использовали более качественный пластик, который практически не издает шума. Система вентиляции стала работать, как и подобает ей.

Однако полностью искоренить прелести отечественной сборки не удалось. Например, рычаги, которые управляют потоками воздуха, имеют тугой ход и не доходят до края соответствующего отверстия. Можно привести и другие примеры, такие как, в некоторых местах наблюдаются большие зазоры, что-то отпадает, а бардачок так и продолжает открываться самостоятельно. Однако это мелочи, по сравнению с тем, что было ранее. Радует глаз наличие ящиков для всяких мелочей.

Преимуществами новой панели стали сигнальные датчики. Они сигнализируют при открытых дверях, непристегнутых пассажирах, малом количестве антифриза или средства в омывателе. Кроме того, они должны сообщать о сгоревших лампах в фарах. Хотя часто нам приходится сталкиваться с отсутствием таких датчиков либо с тем, что они не работают. Наиболее привлекательно выглядят заглушки для ламп сигнализации АБС и наличие подушек безопасности.

Автомобили, выпущенные на конвейере, отличаются рулевым устройством. Машины, переделанные самостоятельно имеют рулевое, доставшееся от старой панели. Заводские автомобили оснащены оригинальным рулевым устройством с аварийной кнопкой.