Против платных дорог выступила половина россиян
Госкомпания "Автодор" заказала социологический опрос. Согласно полученным данным, 52% россиян выступают против платных дорог. По мнению большинства, это не улучшит качество дорог в стране, а принесет только серьезные неудобства. Примечательно, что именно "Автодор" строит в России платные дороги.
Водители не хотят платить за проезд
Больше половины россиян – 52 процента – высказались против введения в стране платных дорог. По мнению водителей, качество трасс от появления платных дорог не улучшится (45 процентов ответивших), а на подъездах к пунктам оплаты будут скапливаться пробки (30 процентов).
“Автодор” подсчитал сторонников и противников
Таковы результаты социологического исследования, которое проводилось по заказу ГК Автодор в регионах, где планируется строительство платных магистралей.
Как показало исследование, опрошенные, настроенные негативно к платным трассам, опасаются, что качество дорожного полотна в результате не улучшится (этот пункт выбрало более 45% ответивших), а платить придется по сути два раза: за проезд и транспортный налог (так считают 55% граждан).
Более половины жителей России (52 процента) не поддерживают развитие сети платных автодорог в стране. Таковы результаты социологического исследования, проведенного по заказу госкомпании «Автодор» в регионах, где запланировано строительство платных шоссе.
Российские водители высказались против платных дорог
Опрошенные полагают, что при строительстве платных трасс начнется изъятие земель у владельцев, тем более что эта процедура теперь упрощена. Негативно настроенные граждане опасаются, что выделенные государством деньги могут быть разворованы, а также того, что придется платить за проезд, который раньше был бесплатным.
ГК «Автодор» решил провести социологическое исследование, чтобы выяснить, как россияне относятся к появлению новых платных автодорог. По словам опрошенных, даже если будет введена плата за передвижение транспорта по новым дорогам, это не улучшит качество покрытия, при этом россияне опасаются изъятия земель, которые находятся в частной собственности, а также наплыва трудовых иммигрантов.
Более половины россиян не поддерживают систему платных дорог
Госкомпания Автодор заказала социологический опрос. Согласно полученным данным, 52% россиян выступают против платных дорог. По мнению большинства, это не улучшит качество дорог в стране, а принесет только серьезные неудобства. Примечательно, что именно Автодор строит в России платные дороги.
Напомним, платными, с учетом требования об альтернативном проезде, могут быть автомобильные дороги, изначально построенные для эксплуатации на платной основе, а также переведенные в режим платного пользования после проведения реконструкции и переведенные в режим платного пользования после проведения капитального ремонта. Учитывая, что в платный режим использования могут быть переведены существующие автомобильные дороги, проходящие в местах исторического проживания людей, в целях снятия социальной напряженности в отношении таких автомобильных дорог при установлении максимального размера платы необходимо учитывать социальный подход.
Главная угроза, которую видят жители России в строительстве частных магистралей – изъятие земель без справедливой компенсации и увеличение числа строителей-мигрантов в регионах строительства. В России пока нет высококлассных скоростных магистралей, с появлением частных дорог будет увеличиваться и число сторонников”, – рассказала Firstnews представитель ГК “Автодор” Екатерина Варенова.
Более половины россиян высказались против развития сети платных автодорог, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на социологическое исследование, проведенное госкомпанией «Автодор». Опрос был проведен в 2012 году в регионах, где предполагается строительство платных магистралей – в Московской, Тульской и Липецкой областях.
Автодору дали понять, что россияне не хотят платных трасс
52% россиян не поддерживают развитие сети платных автодорог. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на результаты социологического исследования, проведенного в 2012 году по заказу ГК «Автодор» в тех регионах, где запланировано строительство платных магистралей.
Более 52% жителей России выступают против строительства платных автомагистралей Как сегодня Строительству.RU сообщили в пресс-службе ГК «Автодор», таковы результаты соцопроса, который был проведен по заказу компании. По мнению опрошенных, плата за передвижение транспорта это не улучшит качество покрытия дорог, но может привести к изъятию частных земель и наплыва трудовых иммигрантов.
Строительство платных автодорог поддерживает меньше половины россиян: 52% жителей страны выступают против развития сети платных дорог. Такие результаты показало социологическое исследование, которое проводилось по заказу ГК Автодор в регионах, где планируется строительство платных магистралей, сообщает КоммерсантЪ . ГК «Автодор», занимающаяся строительством и эксплуатацией платных дорог, провела опрос в регионах, где планируется строительство таких магистралей, сообщает «Коммерсант». В пресс-службе «Автодора» говорят, что негативное отношение россиян к платным автодорогам объясняется просто: такие магистрали появились в России недавно и население еще не успело к ним привыкнуть.
Госкорпорация «Автодор» провела опрос среди автомобилистов, на тему развития сети платных дорог. В тему: Платные парковки останутся «пилотными» до 15 мая 45% из их числа опрошенных считают, что качество таких дорог не будет удовлетворительным, еще 30% уверены, что платные дороги не помогут решить проблемы с пробками, и что на въезде на такие трассы будут образовываться заторы.
Как показали результаты социологического исследования, которое проводилось по заказу ГК “Автодор” в регионах, где планируется строительство платных магистралей, 52% россиян выступают против развития сети платных дорог. Респонденты уверены, что качество дорог в результате не улучшится, при этом возможно несправедливое изъятие находящихся в частной собственности земель, без реальной компенсации, а также наплыва строителей-мигрантов, сообщает “Коммерсантъ”.