Peugeot рассекретил новый хэтчбек 308
Новое поколение хэтчбека Peugeot 308 будет представлено на автосалоне во Франкфурте в сентябре, но, несмотря на это, французский концерн представил новинку в сети уже сейчас.
Компания Peugeot рассекретила новый хэтчбек 308
Хэтчбек 308 нового поколения построен на модульной платформе EMP2, знакомой по компактвэну Citroen C4 Picasso. Благодаря использованию этой модульной платформы удалось снизить вес хэтчбека на 140 кг по сравнению с нынешней моделью.
Новый Peugeot 308: на грабли модели 208
Новое поколение хэтчбека Peugeot 308 будет представлено на автосалоне во Франкфурте в сентябре, но, несмотря на это, французский концерн представил новинку в сети уже сейчас.
Новый хэтчбек Peugeot 308 станет экономичнее и премиальнее
Среди наиболее заметных изменений – существенно увеличившийся багажник. Напомним, текущее поколение хэтчбека предлагают с тремя моторами: бензиновыми объемом 1,6 литра мощностью 120 и 150 л.с. и дизельным 1,6 HDI мощностью 115 лошадиных сил. Компания Peugeot рассекретила свой новый хэтчбек. Вопреки традиции французы не стали по этому случаю прибавлять единичку к названию машины. При этом модель отличается экологичностью: выбросы CO2 не превышают 85 г/км, сообщает пресс-служба Peugeot. Новый Peugeot 308 соответствует всем характеристикам сегмента С. Автомобиль обладает компактными размерами, просторным салоном и вместительным багажником объемом 470 л. Хэтчбек обзавелся обновленной улучшенной оптикой со светодиодами. Недавно стало известно о том, что преемника хэтчбека Peugeot 308 официально представят на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре. Однако французы не стали так долго томить публику и рассекретили внешность новинки, а также все технические подробности заранее.
Благодаря использованию новой модульной платформы инженерам Peugeot удалось снизить вес хэтчбека на 140 килограммов по сравнению с предшественником.$(function(){
Новый Peugeot 308 станет меньше, но вместительнее
Новый Peugeot 308 построен на платформе EMP2, имеет компактные размеры и уменьшенную на 140 кг массу. После презентации модели Peugeot 301 у многих поклонников французской марки зародилась мысль: наверное, с экспериментами по эргономике водительского места покончено. На модели С-класса, так же как и на младшей 208-й, комбинация приборов размещена не за рулевым колесом, а над ним. Компания Peugeot представила новый хэтчбек 308, построенный на новой модульной платформе EMP2. Например, регулятор громкости аудиосистемы и клавиша включения “аварийки”.Предыдущее поколение Peugeot 308 продается на российском рынке с кузовами “хэтчбек” и “купе-кабриолет” с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 литров (150 л.с. и 120 л.с.) и 1,6-литровым дизелем мощностью 114 л.с.
Peugeot показал новое поколение хетчбэка 308
Вопреки прошлым традициям, числовой индекс не поменялся. Вслед за 307 был 308, и на этом решили пока остановиться.
Кронштейны боковых зеркал переехали с дверных панелей на привычное место, а «минивэновских» окошек спереди больше нет Peugeot 308 второй генерации – «француз» новой, уже совершенно иной породы. Это проявляется во всем, начиная с дизайна и техники и заканчивая именем, которое не изменилось со сменой поколений.
Французы рассекретили преемника Peugeot 308
Компания Peugeot рассекретила хэтчбек 308 второго поколения. Новинка построена на общей с компактвэном Citroen C4 Picasso модульной платформе EMP2, разработанной группой PSA Peugeot Citroen для моделей сегментов C и D. Габаритные размеры хэтчбека составляют 4,25 метра в длину и 1,46 метра в высоту.
Так выглядит новый Peugeot 308 Габаритных данных о новинке нет, но можно предположить, что размеры Peugeot 308 уменьшились. Клиновидная “морда” с огромным “ртом” ушла в прошлое и на смену этому ансамблю пришла элегентность и стиль, выраженные в предельно гладких линиях, скромной решётке радиатора, оптике, уже использованной на Peugeot 2008, и других элементах.
В понедельник, 13 мая, компания Peugeot официально представила хэтчбек 308 нового поколения. Автомобиль получил полностью светодиодные фары, которые появятся в качестве стандартного оборудования в топовых комплектациях, и светодиодные задние фонари Новый Peugeot 308 построен на модульной платформе Emp2, на которой также базируется представленный недавно Citroen C4 Picasso нового поколения.
Компания Peugeot рассекретила первую информацию и изображения хэтчбека 308 нового поколения. При этом хэтчбек стал на 140 кг легче предшественника, а также получил багажник, объем которого на 40 л больше, чем у машины предыдущего поколения, и составляет 470 литров.
Новый Peugeot 308 построен на мобильной платформе EMP2 аналогичной Citroen C4, обладает компактными размерами и уменьшенной по сравнению с предшественником на 140 кг массой. Помимо строгого дизайна кузова автомобиль удостоился вполне респектабельной оптики, сродни той которая присуща немецким автомобилям.