В России ужесточат контроль прохождения техосмотра
В России могут ужесточить контроль за проведением техосмотра транспортных средств. Соответствующий законопроект был подготовлен правительством РФ, сообщает "Российская Газета".Документ расширяет полномочия Российского союза автостраховщиков ( РСА ) по вынесению предупреждений в случае выявления нарушения требований аккредитации или правил проведения технического осмотра при проведении выездной проверки.Все фото
Так, законопроект требует “отказать в выдаче диагностической карты, подтверждающей допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории РФ и в соответствии с международными договорами РФ также за ее пределами, при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований безопасности “. Устанавливается “ответственность операторов технического осмотра за выдачу диагностической карты, подтверждающей допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории РФ”.
Законопроект, подготовленный правительством РФ, ужесточает контроль над проведением техосмотра транспортных средств. Согласно документу, водитель не сможет получить диагностическую карту на автомобиль, если машина не соответствует как минимум одному из обязательных требований безопасности.
Правительство России собирается ужесточить требования к техосмотру
Условия прохождения техосмотра ужесточатся согласно законопроекту, подготовленному Правительством России. Согласно поправкам, в штат пункта техосмотра должен входить как минимум один технический эксперт.
Прохождение техосмотра ужесточат
Согласно документу, автомобилю будет отказано в выдаче диагностической карты, подтверждающей допуск машины к эксплуатации и соответственно необходимой для приобретения полиса ОСАГО, при «несоответствии автомобиля хотя бы одному из обязательных требований безопасности транспортных средств», пишет «Российская газета». Документ устанавливает также ответственность операторов технического осмотра за выдачу диагностической карты и расширяет полномочия РСА по вынесению предупреждений в случае выявления нарушения требований аккредитации или правил проведения техосмотра.
Российское правительство подготовило законопроект, устанавливающий ответственность операторов за проведенный техосмотр и отказ в выдаче диагностической карты при несоответствии хотя бы одному из обязательных требований безопасности транспортных средств. Документ усиливает требования к операторам техосмотра: теперь в штате пункта ТО должно будет быть не менее одного технического эксперта, а Российский союз автостраховщиков получит право при проведении выездной проверки выносить операторам техосмотра предупреждения при выявлении нарушений требований аккредитации или правил проведения техосмотра. Законопроект об ужесточении контроля за порядком проведения техосмотра на автотранспорте подготовлен правительством РФ, пишет Российская Газета. В соответствии с документом, водителю может быть отказано в выдаче техосмотра в случае несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований безопасности.
В России могут ужесточить контроль за проведением техосмотра транспортных средств. Соответствующий законопроект был подготовлен правительством РФ, сообщает Российская Газета.
Техосмотр автомобилей в России станет более строгим
Проект, предусматривающий ужесточение порядка проведения техосмотра, подготовило правительство РФ. Как сообщает «Российская газета», законопроект предусматривает отказ в выдаче владельцу транспортного средства диагностической карты, если автомобиль не соответствует хотя бы одному из обязательных требований безопасности.
Контроль прохождения техосмотра в России может быть ужесточен
В связи с тем, что количество нелегально выдаваемых диагностических карт растет, правительство хочет ужесточить и саму процедуру прохождения техосмотра, и контроль за операторами. Согласно поправкам, предполагается отказывать в выдаче диагностической карты при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований к безопасности. Соответствующий законопроект уже подготовлен правительством РФ, сообщает «Российская газета» Согласно предложениям российского правительства, диагностическая карта не будет выдаваться при несоответсвии хотя бы одному из обязательных требований к безопасности. Так, согласно поправкам, полномочия Российского союза страховщиков расширятся – он сможет выносить предупреждения в случае нарушения требований аккредитации или правил проведения техосмотра.
Кроме того, документ расширяет полномочия Российского союза автостраховщиков (РСА) по вынесению предупреждений в случае выявления нарушения требований аккредитации или правил проведения технического осмотра при проведении выездной проверки. Напомним, в апреле в интервью телеканалу “НТВ” первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов заявил, что талон техосмотра в РФ больше не будет “филькиной грамотой”.
Правительство России подготовило законопроект, ужесточающий контроль прохождения техосмотра. Более того, законопроект устанавливает “ответственность операторов технического осмотра за выдачу диагностической карты, подтверждающей допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации”. Федеральным органам исполнительной власти в сфере техосмотра (например, МВД) предоставляются полномочия по “утверждению требований к производственно-технической базе пункта технического осмотра и порядка использования передвижных диагностических линий”.
Правительство России задумалось об ужесточении техосмотра
Правительство России подготовило законопроект, ужесточающий контроль за проведением техосмотра транспортных средств, сообщает «Российская газета». Кроме того, Российский союз автостраховщиков (РСА) получит более широкие полномочия по вынесению операторам предупреждений за нарушения правил аккредитации или проведения осмотра при выездной проверке. Достанется и автолюбителям, и операторам технического осмотра. Правительство России подготовило законопроект, ужесточающий контроль над проведением техосмотра транспортных средств, пишет «Российская газета».
Документ вводит запрет на выдачу диагностической карты, необходимой для покупки полиса ОСАГО, автомобилю, который не соответствует хотя бы одному требованию безопасности. Законопроект подразумевает обязательное наличие хотя бы одного технического эксперта в пункте прохождения ТО, а также предоставляет федеральным органам исполнительной власти полномочия по «утверждению требований к производственно-технической базе пункта технического осмотра и порядка использования передвижных диагностических линий».