BMW, Audi и Mercedes-Benz занижают данные о расходе топлива

Самая большая разница в показателях выявлена у немецких премиум-брендов — BMW, Audi и Mercedes-Benz. Как отмечают эксперты ICCT, расхождение реальных данных с паспортными составляет у BMW 30%, а у марок Volkswagen и Audi официальные данные оказались завышены на 28%.Привлек внимание экспертов тот факт, что еще десять лет назад расхождение показателей составляло не более 10%, что может соответствовать действительной разнице лабораторных и реальных условий. Но данные резко начали разниться и расхождение доходить до 25% и выше с того момента, когда автомобильный налог в большинстве европейских стран стал рассчитываться в зависимости от вредных выбросов.

Европейских автопроизводителей обвинили в занижении паспортных данных расхода топлива до 25%

Специалисты Международного совета по чистому транспорту (ICCT) провели исследование, касающееся выявления реальных показателей расхода топлива и выбросов в атмосферу вредных веществ. Наибольшие расхождения были получены при тестировании продукции немецких автоконцернов.

Как оказалось, данные о расходе топлива в паспорте, а также информация о вредных выбросах в значительной мере отличаются от показателей, которые есть на самом деле.К подобным выводам пришли сотрудники Международного совета чистого транспорта. В то время в Европе приняли транспортный налог на показатели выбросов вредных веществ в атмосферу. В европейском автомобильном сообществе разгорается скандал, который вызван тем, что некоторые автопроизводители занижают расход топлива и количество выбросов вредных веществ своих автомобилей. По данным Международного совета по чистому транспорту (ICCT)установлено, что самая большая разница в показателях у немецких производителей автомобилей премиум-класса — BMW, Audi и Mercedes-Benz.

Ведущие автопроизводители не так экологичны как хотят казаться

Лукавая цифра: современные автомобили расходуют на 25% больше топлива, чем заявлено в официальных технических характеристиках и рекламе. Как говорят эксперты, автопроизводители занижают показатели расхода топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу из-за того, что в Европе автомобильный налог привязан как раз к экологическому показателю, а не к мощности двигателя, как у нас.

Реальный расход топлива новых автомобилей может на четверть превышать данные, заявленные автопроизводителем. Как сообщает агентство AFP, авторы доклада сравнили официальные данные по расходу топлива с реальными показателями, предоставленными независимыми источниками – автомобильными клубами, потребительскими организациями, лизинговыми фирмами, онлайн-порталами.

Согласно данным исследования, проведенного специалистами Международного совета по чистому транспорту (ICCT), реальные показатели расходов топлива и выбросов в атмосферу вредных веществ у автомобилей ряда автопроизводителей значительно отличаются от официально заявленных компаниями В отдельных случаях разница между указанным в паспорте и реальным показателями превышает 25%. Кроме того, при тестировании машин автопроизводители прибегают к всевозможным хитростям, позволяющим улучшить показатели расхода горючего и, как следствие, занизить данные о вредных выбросах в атмосферу.

BMW, Audi и Mercedes-Benz занижают показатели расхода топлива авто

Исследование, выполненное специалистами Международного совета по чистому транспорту ( ICCT ), установило, что реальные показатели выбросов в атмосферу, основанные на данных о потреблении горючего, у ряда современных автокомпаний заметно отличаются от заявленной производителями информации.Все фото

В ходе недавно проведенного исследования специалистами ICCT (Международный совет по чистому транспорту) выяснилось, что ведущие автопроизводители занижают данные о расходе топлива своих автомобилей. Некоммерческая организация ICCT выявила значительные расхождения между реальными показателями расхода у автомобилей известных брендов и заявленными производителями, что выливается в увеличении расходов европейских автовладельцев на 25 процентов.

Ученые поставили под сомнение репутацию европейских производителей автомобилей. Согласно исследованию, паспортные данные о расходах топлива и количестве вредных выбросов значительно отличаются от реальных показателей, сообщает Gazeta.Ru.

Самая большая разница в показателях выявлена у немецких премиум-брендов — BMW, Audi и Mercedes-Benz. Как отмечают эксперты ICCT, расхождение реальных данных с паспортными составляет у BMW 30%, а у марок Volkswagen и Audi официальные данные оказались завышены на 28%.

Ученые выявили несоответствие с реальностью заявляемых автопроизводителями данных по расходу топлива и вредных выбросам…

Ученые: автопром занижает данные о расходе и выбросах

Международный совет по чистому транспорту (ICCT) установил, что самая большая разница в показателях по расходу топлива – у премиальных немецких автопроизводителей: Audi, BMW и Mercedes-Benz. В тему: Рейтинг: самые бюджетные гибриды Почему растут цены на бензин В принципе, практически у всех автомобилей реальный расход не соответствует паспортному, но эксперты возмущены процентным соотношением.

Автомобилисты всегда не доверяли «паспортному» расходу топлива, теперь их опасения подтвердили ученые. Выяснилось, что реальные показатели выбросов в атмосферу, основанные на данных о потреблении горючего, у ряда современных автопроизводителей заметно отличаются от заявленной ими информации.

Как отмечает ICCT, реальные выбросы СО2 у новых автомобилей, рассчитанные на основе показателей расхода топлива, в среднем на 25% превышают данные производителей.