Honda лишит гибридный Accord возможности подзарядки

«Хонда» опубликовала изображения новой модификации гибридного «Аккорда» 2014. Как оказалось, модель лишили возможности подзарядки батарей от бытовой электросети. Это было сделано из-за того, что высокая стоимость подзаряжаемого гибрида Accord Plug-in Hybrid не способствует запланированным продажам.Бензиновый агрегат дополнит электромотор, способный вырабатывать 141 л.с. (105 кВт). В сумме гибрид сможет похвастаться мощностью 196 л.с. (146 кВт), а расход топлива в городе и на трассе составит 5.23 и 4.8 литров на 100 км, соответственно.

Ожидается, что гибридный седан будет расходовать около 5,2 литра топлива на 100 километров пробега в городском цикле и 4,8 литра на 100 километров пути по трассе.

Honda пообещала выпустить более доступную версию гибрида Accord

Для разнообразия выбора, продиктованного целью представить более дешёвый вариант гибрида, компания решила сделать версию без возможности подзарядки. «Хонда» опубликовала изображения новой модификации гибридного «Аккорда» 2014. Как оказалось, модель лишили возможности подзарядки батарей от бытовой электросети. Это было сделано из-за того, что высокая стоимость подзаряжаемого гибрида Accord Plug-in Hybrid не способствует запланированным продажам. Силовая установка модели состоит из 2,0-литровой бензиновой «четверки» и электродвигателя. Силовая установка выдает 196 л.с. В первую очередь новинка появится на американском рынке, а позже может и появиться в Европе. Высокая стоимость подзаряжаемого гибрида Accord Plug-in Hybrid, являющегося самым экономичным седаном Америки, вынудила компанию Honda разработать обычную гибридную версию авто, которая будет стоить порядка 30 000 долларов. Более дешевый автомобиль сделает свой официальный дебют 20 июня в Японии, сразу после чего новинка встанет на конвейер американского завода «Хонды» в Огайо.

Honda готовится к японской премьере нового Accord Hybrid

В отличие от модификации Accord Plug-in Hybrid, новую гибридную версию нельзя будет подзарядить от розетки, и она не сможет передвигаться при выключенном ДВС. Автомобиль будет использовать гибридную систему, состоящую из 138-сильного двухлитрового четырехцилиндрового бензинового мотора, работающего по циклу Аткинсона и 143-сильного электродвигателя.

В отличие от подключаемой гибридной версии Honda Accord, которая стала самым экономичным седаном в Америке, новый Accord Hybrid со стандартной гибридной системой будет доступен по цене многим покупателям. В составе силового агрегата Accord Hybrid имеется 137-сильный ДВС с четырьмя цилиндрами рабочим объемом 2,0 литра и 141-сильный электрический двигатель.

Honda готовит доступный гибридный Accord

Компания Honda намерена вывести на рынок гибридный вариант седана Honda Accord / Хонда Аккорд. Автомобиль будет агрегатирован бензиновым 2,0- литровым мотором и электродвигателем, общая мощность силовой установки составит 196 лошадиных сил.

Honda покажет гибридный Accord

На рынке США уже продается подключаемый гибрид Honda Accord, причем его называют «наиболее экономичным седаном Америки», но цена на автомобиль слишком высока для большинства покупателей – так что «Хонда» подготавливает версию без возможности зарядки батарей от бытовой сети. Издание Automobile Magazine сообщает, что гибридный «Аккорд» получит двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 137 л.с., работающий по циклу Аткинсона, и электрический мотор, развивающий 141 л.с. Общая мощность силовой установки составит 196 «лошадок».

Автомобильный разработчик Honda планирует вывести на мировой рынок гибридный вариант седана Honda Accordд. Новый гибрид будет укомплектован бензиновым 2,0- литровым двигателем. На российском рынке новая модель продается в двух модификациях: с 2,4-литровым бензиновым силовым агрегатом (180 л.с.), оснащенным 6-ти ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической трансмиссией и 3,5-литровым двигателем (280 л.с) с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. Такая версия включает силовой агрегат с 2,4-литровым 180-сильным мотором и пятиступенчатым “автоматом”, двухзонный климат-контроль, 8-дюймовый цветной дисплей мультимедийной системы, шесть динамиков, круиз-контроль, датчик дождя и света, бесключевой доступ в салон и кнопку запуска двигателя, подогрев передних сидений, омыватель фар, электропривод стекол и зеркал, шесть подушек безопасности, систему стабилизации, систему помощи при подъеме.