BMW готовит к серии электрическую модель i3
Немецкий концерн BMW проводит дорожный тесты серийной версии электромобиля модели i3.Для стимулирования заинтересованности покупателей компания намерена предложить клиентам различные лизинговые сделки. Автомобиль BMW i3 будет стоить около 35000 евро.
BMW привезет в Россию свою «экологичную» линейку
Напомним, что первыми представителями «экологичной» линейки баварского концерна станут анонсированные ранее хетчбэк i3 (на фото в камуфляже) и полноприводный гибридный спорткар i8.
Заднеприводная трехдверная модель приводится в движение электрическим двигателем, развивающим мощность в 170 «лошадей» при 250 Нм крутящего момента. Габаритные размеры новинки составляют 3964 мм в длину, 1768 мм в ширину и 1555 мм в высоту, что делает ее примерно такого же размера, как хэтчбек Ford Fiesta. Компания BMW вовсю готовится к началу продаж совершенно нового для себя суперкара под названием i8. Ну а пока эта машина проходит финальную стадию тестов на Нюрбургринге – баварцы хотят сделать так, чтобы i8 обладала идеальной управляемостью и дарила водителю настоящее удовольствие от вождения. В BMW считают, что в модельном ряду, обозначенном литерой “i”, еще слишком много свободных мест. Именно поэтому к трех- и пятидверной версии i3 и гибридному спорткару i8 вскоре присоединится еще несколько среднеразмерных моделей.
BMW начнет продавать электрокар i3 в июле
Немецкий концерн BMW проводит дорожный тесты серийной версии электромобиля модели i3.Для стимулирования заинтересованности покупателей компания намерена предложить клиентам различные лизинговые сделки. Автомобиль BMW i3 будет стоить около 35000 евро.
BMW привезет в Россию электромобили i3 и i8
Со ссылкой на инсайдеров автомобильный портал Autocar сообщил, что баварский автопроизводитель BMW намерен расширить свое высокотехнологичной семейство под названием i, которое на данный момент состоит их электрического хэтчбека i3 и гибридного спорткара i8. С большой долей вероятности первой серийной моделью в линейке станет трехдверное купе i3 Coupe, созданное на базе пятидверного хэтчбека i3 и впервые представленном на прошлогоднем автошоу в Лос-Анджелесе в виде концепта. Компания BMW в июле планирует в июле начать принимать заказы на электромобили i3 и i8. Прибудут автомобили к своим владельцам в октябре. i3, по предварительным данным, будет стоить от 41 000 евро.
Цена версии модели с гибридным приводом и с запасом хода до 280 км (у версии с электромотором дальность пробега составляет 150 км) начинается от 44 000 евро. Первоначально модель будет предлагаться в версии с 170-сильным электромотором, крутящий момент которого достигает 250 Нм.
Ранее сообщалось, что BMW i3 поступит в продажу уже в конце этого года, автомобиль будет стоить около 35 000 евро, но компания намерена предложить клиентам различные лизинговые сделки, чтобы привлечь покупателей. BMW i3 получит электрический двигатель с мощностью 168 лошадиных сил, который позволит автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды и развивать максимальную скорость 150 километров в час.
Как заявил президент BMW Group Россия Вольфганг Шлимме, в России будет объявлена продажа “экологичных” автомобилей марки BMW, получившая индекс i. Дилерские центры по продаже “эелектричкских” авто будут открыты в Москве и Санкт-Петербурге. Первыми представителями «экологичной» линейки BMW станут анонсированные ранее хетчбэк i3 и полноприводный гибридный спорткар i8, сообщает Автостат.
По словам президента BMW Group Россия Вольфганга Шлимме, скорее всего, новые модели будут продаваться в дилерских центрах Москвы и Санкт-Петербурга – потребность и возможность для покупки электромобилей у жителей мегаполиса выше. Топ-менеджер также отметил, что в компании берут в расчет и необходимость в наличии заправочных станций и сервисных центров, необходимых владельцам электрокаров для комфортного пользования автомобилем.
Производственная версия BMW i8: шпионские фотографии
Как ожидается, машина будет стоить около 35 000 евро, но в BMW обещают предложить клиентам различные лизинговые сделки, чтобы привлечь покупателей. В тему: BMW 2-й серии – рассекречен салон Новый BMW X6 презентуют в Москве i3 оснащается электромотором мощностью 168 л.с. До 100 км/ч машина разгоняется за 7,2 секунды, а максимальная скорость новинки составляет 150 км/ч. На этом суббренд баварской компании не остановится: модельная линейка экологичных машин будет развиваться и дальше. В частности, вслед за хэтчбеком i3 автопроизводитель выведет на рынок двухдверное купе i3 Coupe.
Серийная версия электрического хэтчбека BMW i3 пока ещё не представлена, но уже на этой стадии компания планирует расширить список версий новой модели. Возможно, что i3 в скором времени получит кузов «купе» и разрастётся до размеров универсала.
Через три месяца официальные дилеры баварского производителя начнут принимать заказы на компактный хетчбэк i3, сообщает британский журнал Autocar со ссылкой на представителей немецкой компании. Немцы полагают, что чисто электрический i3 станет пользоваться большим спросом в Европе, чем электрогибридная модификация. Шпионские фотографии нового BMW i8 были сделаны во время экстремального тестирования суперкара в Нюрбургринге. Полноприводной гибридный бензиново-электрический спортивный автомобиль BMW i8 проходит окончательное тестирование перед тем, как пойти в серию и выйти на рынок в конце текущего или начале следующего года. При тяжелых условиях ( температура ниже минус 25 градусов ) запас хода может сократиться до минимума – 60-70 км. Дополнительно будет предлагаться бензиновый мотор-генератор, который может увеличить пробег без подзарядки до 300 км. Типичный средний пробег машины во всем мире – от 40 до 50 км в день, говорят в BMW.
С приходом весны в Германию на Нюрбургринг ринулись автопроизводители, желающие проверить способности своих новых моделей и прототипов, доводя их до потенциального совершенства.У немецких автопроизводителей в этом плане есть одно неоспоримое преимущество – им добираться до легендарной трассы ближе всего. BMW в новом тестовом сезоне привезла на Северную Петлю прототип спорткара i8, выглядящий точно так же, как и раньше, во время зимних тестов.