Brabus сделал Mercedes-Benz GL 620-сильным
Тюнинг-ателье Brabus объявило о запуске новой программы по улучшению Mercedes-Benz GL63 AMG. Усовершенствованный внедорожник получил название Brabus B63-620 Widestar.
“Брабус” сделал Mercedes-Benz GL63 AMG 620-сильным
Решение FIA перейти с двигателей V8 на более экологичные турбированные V6 заставило многие команды пересмотреть свои приоритеты на 2014 год, с которого нововведения и начнут действовать. После того, как команда Toro Rosso объявила, что отказывается от моторов Ferrari в пользу Renault, их примеру последовала и команда Фрэнка Уильямса, которая наоборот, променяет в следующем сезоне французские моторы на немецкие Mercedes-Benz AMG.
Сначала специалисты из Brabus «одели» внедорожник в агрессивный обвес кузова, состоящий из модернизированных бамперов, расширителей колесных арок и спойлера на пятой двери. Кроме того, GL63 AMG получил новый задний диффузор и два сдвоенных патрубка выхлопной системы.
Немецкое тюнинг ателье KTW Tuning успешно завершило работу над новым проектом – усовершенствованием Mercedes-Benz C63 AMG в кузове седан. Для Mercedes-Benz C63 AMG приготовлена радиаторная решетка черного цвета, тонировка задних стекол и колесные диски 20-го размера с покрышками 235/30 R20 спереди и 275/25 R20 сзади. Тюнинг-ателье Brabus объявило о запуске новой программы по улучшению Mercedes-Benz GL63 AMG. Усовершенствованный внедорожник получил название Brabus B63-620 Widestar. В результате получился весьма агрессивный автомобиль с массивным обвесом, новыми бамперами, увеличенными колесными арками и задним спойлером. Помимо этого, установили задний диффузор, спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали, эффективную тормозную систему, а также заниженную подвеску, в результате чего дорожный просвет уменьшился на 30 мм.
В Brabus построили 620-сильный Mercedes-Benz GL
Известное немецкое тюнинг-ателье Brabus представило свою новую программу доработок для «заряженного» внедорожника Mercedes-Benz GL63 AMG. Автомобиль получил более агрессивный и широкий аэродинамический обвес кузова, состящий из набора новых бамперов, расширенных колесных арок и заднего спойлера.
В режиме «Sport» внедорожник будет издавать более грубый «гортанный» звук, в то время как при активации режима «Coming Home» (дорога домой) Brabus GL63 AMG заработает тише.
Компания Brabus представила свою версию Mercedes GL63 AMG
Основой для модели послужил “заряженнный” внедорожник Mercedes-Benz GL 63 AMG, оснащенный 5,5-литровым мотором V8 Biturbo. BRABUS B63 разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды, на 0,2 секунды быстрее, чем Mercedes-Benz GL 63 AMG Силовую установку внедорожника оснастили модулем управления PowerXtra, который увеличил отдачу мотора со стандартных 557 л. с. до 620 л. с. при 5 750 об/мин. Максимальный крутящий момент возрос с 760 Нм до 820 Нм при 2 000–5 000 об/мин. В двигатель залили французское моторное масло Motul.
В брабусовских конюшнях побывала очередная новинка от «Mercedes». Но ничего серьезного специалисты придворного тюнинг-ателье делать с пятидверкой не стали.
В ателье KTW пополнили запас мощности Mercedes-Benz C63 AMG
Знаменитое немецкое ателье Brabus представило свой новый пакет доработок для Mercedes GL63 AMG. Вседорожник получил внешние усовершенствования, модернизированный силовой агрегат и заниженную подвеску, пишет WorldCarFans.
Тюнеры установили на автомобиль широкий боди-кит, который включает измененные бамперы, расширенные колесные арки и спойлер на крышу. Кроссовер также получил задний диффузор, спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали и высокопроизводительные тормоза.
Brabus выпустил экстремальную версию Mercedes GL63 AMG
Лучшее подтверждение тому – эпатажная новинка Mercedes-Benz Внедорожник G 63 AMG 6×6 создан на базе модификации, состоящей на вооружении австралийской армии. По утверждению немецких инженеров, их трехосный внедорожник в несколько раз превосходит по проходимости стандартный двухосный Gelandewagen.
Cпециалисты Brabus раскачали GL63 AMG
Внедорожник берет с места до сотни за 4,7 секунды Немецкие тюнеры представляют свою версию большого Mercedes. Автомобилю добавили массивный обвес с новыми бамперами, задним диффузором, более широкими колесными арками и спойлером.
Немецкие тюнеры из Brabus выпустили 620-сильный Mercedes GL63 AMG
Mercedes-Benz GL63 AMG оснащен 5,5-литровым дважды турбированным двигателем V8. Благодаря использованию модуля управления PowerXtra инженерам удалось увеличить мощность мотора с 558 л.с. до 620 л.с. «Заряженный» автомобиль разгоняется до первой «сотни» за 4,7 секунды, что на 0,2 секунды лучше аналогичного показателя стандартной модели. Mercedes-Benz представил GL второго поколения на международном мотор-шоу в Нью-Йорке в апреле этого года.
Тюнинговое ателье Brabus представило экстремальную версию внедорожника Mercedes-Benz GL63 AMG, передает Autocar. Мощность стандартного 5,5-литрового би-турбо мотора V8 была увеличена с 557 до 620 лошадиных сил при помощи установки специального программного обеспечения Brabus PowerXtra на блок управления двигателем.
Чтобы кроссовер стал более устойчивым, ширину кузова увеличили на 80 мм. Полноприводные «Мерседесы» вроде не жаловались на излишнюю опрокидываемость, но тюнинг-специалистам виднее.
Известное тюнинг ателье Brabus, которое специализируется на доработке немецких автомобилей Mercedes-Benz, решило заняться тюнингом внедорожника GL серии. Под капотом заряженного джипа будет стоять пяти с половиной литровый v8, мощность этого мотора была доведена инженерами ателье до шестисот двадцати лошадиных сил, двух тонный джип разгоняется до сотни за 4.7 с , и имеет максимальную скорость в 280 км/ч, и то она ограничена электроникой.