Цена легковушек выросла почти на 50 процентов

Получается. что общая доля бюджетных автомобилей на текущий момент не превышает 25,8%, об этом сообщил Сергей Целиков из агентства "Автостат". Эксперт отметил стремительный рост (+ 16 %) продаж в России автомобилей стоимостью от 25 до 35 тысяч долларов за счет реализации машин из сегмента SUV.

Россияне не хотят покупать бюджетные авто

Согласно исследованиям аналитиков, средняя стоимость нового автомобиля в России постоянно увеличивается, и за последние шесть лет она выросла до 28 тысяч долларов и уже приближается к европейскому уровню. Средняя цена нового легкового автомобиля на российском рынке увеличилась с 2007 года на 44 процента: с 19,5 до 28,2 тысячи долларов, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на аналитическое агентство “АвтоСтат”, которое получило такие данные в результате собственного исследования.

На основании данных о продажах автомобилей в этом году эксперты авторынка заявляют, что россияне стали чаще интересоваться более дорогими машинами. Сегмент бюджетников, который до сих пор был наиболее популярным у российских покупателей, уступил лидерство среднему классу.

Продажи бюджетных машин в России падают, а дорогих растут

По итогам первого полугодия средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 28160 тысяч долларов, что почти на 9 тысяч больше, чем по итогам 2007 года.$(function(){

Россиян больше не привлекают дешевые автомобили

При этом лидирующим сегментом стал автомобиль, стоимостью от 15 до 25 тыс. долларов, который сократился вместе с рынком на 6,9%. А автомобили, стоимость которых от 25 до 35 тыс. долларов, выросли в продажах на 16%. Продажи автомобилей премиум – сегмента (стоимость авто от 35 до 50 тыс. долларов.) за два квартала 2013 года увеличились на 5,7%. Как пишет агенство, русских автолюбителей привлекает BMW серии 1 и 3, BMW X1, Subaru Forester, Mercedes-Benz С-klass и другие.

В итоге доля бюджетных автомобилей составила чуть более четверти рынка — 25,8%. Таким образом, сегмент дешевых машин переместился по популярности на второе место. Подобных автомобилей было продано свыше полумиллиона экземпляров, что составляет 34,1% от рынка, сообщает “Автостат”.

Дорогие машины становятся все популярнее у россиян

Продажи автомобилей в РФ стоимостью до 15 тыс. долл., представляющих основной сегмент рынка, сократились за 7 месяцев 2013г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 20%, сообщает агентство «Автостат». Продажи премиум-сегмента (автомобили стоимостью от 35 до 50 тыс. долл.) за семь месяцев 2013г. увеличились на 5,7%. Как говорится в сообщении агентства, для россиян стали привлекательнее Subaru Forester, BMW X1, BMW серии 1 и 3, Mercedes-Benz С-klass и др.

Россияне стали чаще покупать дорогие автомобили – бюджетный сегмент теряет долю рынка

Таковы результаты исследования аналитического агентство “АвтоСтат”. По мнению аналитиков, стабильный рост средневзвешенных цен на автомобили и приближение их к европейскому уровню связан не столько с увеличением платежеспособности населения, сколько с тем, что сами цены на автомобили повысились.

Русские автолюбители решили пересесть на автомобили подороже

Согласно статистике, последние несколько месяцев продажи машин ценой до 450 000 рублей сократились почти на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За июль продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей сократились на 8%, а в целом с начала года – на 6%. Чтобы сохранить объем продаж, дилеры идут на всевозможные маркетинговые уловки. За семь месяцев 2013 года продажи автомобилей стоимостью до 15 тысяч долларов сократились почти на 20 процентов по сравнению с прошлым годом. Чаще всего россияне покупают автомобили стоимостью от 15 до 25 тысяч долларов.

Россияне перестали интересоваться бюджетными автомобилями

Автомобили, попадающие в ценовую «вилку» от 15 до 25 тысяч долларов, также все меньше интересуют россиян: снижение продаж в этом сегменте составило 6,9% за тот же период. Даже премиум-сегмент (автомобили стоимостью от 35 до 50 тысяч долларов) демонстрирует устойчивый рост — на 5,7%. На бюджетные автомобили сейчас приходится лишь каждая четвертая покупка россиян, а средний чек за последние шесть лет вырос почти на 50% — до 28 тысяч 160 долларов.

За последние 6 лет средняя цена нового автомобиля в России выросла почти в полтора раза

По словам директора аналитического агентства “Автостат” Сергея Целикова, последний сегмент растет за счет увеличившихся продаж сегмента SUV, в который входят Toyota RAV4, Kia Sportage, Hyundai ix35 и Volkswagen Tiguan. Продажи премиум-сегмента (автомобили стоимостью от 35 до 50 тысяч долларов) за семь месяцев 2013 года увеличились на 5,7%. Как говорится в сообщении агентства, для россиян стали привлекательнее Subaru Forester, BMW X1, BMW 1 и 3-Series, Mercedes-Benz С-Class и подобные автомобили.

Продажи в основном сегменте российского рынка, который составляют машины стоимостью до 15 тыс. долларов, за первые семь месяцев текущего года сократились почти на 20%, сообщает аналитическое агентство Автостат. Их реализация за указанный период сократилась лишь на 6,9%. При этом продажи машин стоимостью от 25 до 35 тыс. долларов, наоборот, выросли на 16%.

Жителям России разонравились бюджетные авто

Получается. что общая доля бюджетных автомобилей на текущий момент не превышает 25,8%, об этом сообщил Сергей Целиков из агентства Автостат. Эксперт отметил стремительный рост (+ 16 %) продаж в России автомобилей стоимостью от 25 до 35 тысяч долларов за счет реализации машин из сегмента SUV.

В России вырос спрос на дорогие автомобили

Кроме того был отмечен рост спроса на автомобили ценой от $25 тыс. до $35 тыс. (от 825000 до 1 млн 153 тыс. рублей), таким образом, наблюдается смещение реализации машин в стране в более дорогие сегменты, сообщается в пресс-релизе агентства “Автостат”, поступившем в “Газета.Ru”. При этом ставший лидером сегмент автомобилей сократился вместе с рынком в целом на 6,9%. Наиболее доступные машины стоимостью до 15 тысяч долларов стремительно теряют свою привлекательность для покупателей.

Продажи машин в России смещаются в более дорогие сегменты

С начала года продажи автомобилей, стоимость которых меньше 15 000$ перестали пользоваться успехом, о чём свидетельствуют данные, согласно которым продажи таких авто сократились на 20 процентов относительно того же периода в прошлом году. При этом подобных авто было продано 502,6 тысяч экземпляров, что составляет примерно 34,1 процента от всего рынка.

По динамике роста продаж за 7 месяцев нынешнего года основной сегмент рынка – машины стоимостью до 15 тысяч долларов – потерял почти 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Каждый профессионал сможет быстро сориентироваться в информационном потоке и найти свежую аналитическую информацию о своей индустрии. В итоге доля сегмента составила чуть более четверти рынка (25,8%), что означает переход с первого места на второе среди ценовых сегментов.