Dacia может выпустить электромобиль
Глава альянса Renault-Nissan сказал, что остается оптимистом, и повторил свой прогноз о том, что к 2020 году в Европе электромобили займут 10% долю рынка.Руководящие лица альянса Renault-Nissan на данный момент не видят каких-либо неосуществимых препятствий на пути к созданию румынской маркой бюджетного назначения Dacia собственного электромобиля. В компании предполагают, что люди начнут сразу же приобретать электрокары после того, как в городах появятся соответствующие заправочные станции. Стоит отметить, что в настоящее время у компания Dacia нет ни электрокаров, ни гибридных моделей. Об этом сообщил Карлос Гон, исполнительный директор альянса Renault-Nissan, владеющего Dacia. Румынская компания специализируется на бюджетных автомобилях, и, учитывая дороговизну батарей и электрической трансмиссии, задача перед компанией стоит непростая. В недалеком будущем концерн Renault-Nissan, в который входит компания, может начать выпускать под этим брендом и недорогие электромобили – при условии, что на них будет спрос. Румынский автомобильный лоу-кост бренд Dacia в ближайшее время может обзавестись доступным электрокаром. Гон также уверен, что к 2020 году практически каждый автопроизводитель будет иметь в своем модельном ряду хотя бы один электрокар или гибрид, что позволит экологичным авто достичь доли рынка в 10%.
Румынский бюджетный бренд Dacia выпустит электромобиль, если спрос на подобные машины в Европе будет расти. «Если спрос на электромобили в Европе будет продолжать расти, очевидно, рынок потребует бюджетных моделей без ДВС.
Renault рассматривает варианты с электро-Dacia
Румынский автомобилестроитель Dacia в ближайшем будущем может начать выпуск недорогих электромобилей. По прогнозам Гона, спрос на транспортные средства, работающие на чистой электротяге, будет только увеличиваться.
Карлос Гон, глава альянса Renault-Nissan, допускает, что в будущем может быть создан бюджетный электромобиль под маркой Dacia, принадлежащей компании Renault. Популярность таких автомобилей, считает Гон, зависит не столько от их стоимости, которая сегодня весьма высока, а от развитости инфраструктуры, прежде всего, от количества общедоступных станций зарядки.
Концерн Renault-Nissan уже заявил, что не исключает возможности создания целого ряда доступных электрокаров, однако для этого необходим не только рост спроса, но и увеличение количества общедоступных зарядных станций. Также представители концерна подчеркнули, что электрокары будут достаточно недорогими, а расширение модельного ряда таких транспортных средств приведет и к повышению интереса покупателей, и к формированию инфраструктуры.
Глава альянса Renault-Nissan сказал, что остается оптимистом, и повторил свой прогноз о том, что к 2020 году в Европе электромобили займут 10% долю рынка.
«Как только в городах начнут появляться станции зарядки люди начнут покупать электрокары и их стоимость, естественно, начнет снижаться. В списке электрокаров от Renault: сити-кар Twizy, хэтчбек Zoe, фургон Kangoo и седан Fluence.
Карлос Гон, возглавляющий альянс Renault-Nissan, заявил, что компании не удается достичь запланированных показателей вывода уровня продаж электромобилей к полуторамиллионой отметке до 2016 года. Ввиду этого партнеры решили переориентироваться на сегмент бюджетных транспортных средств, которые пользуются в последнее время огромной популярностью, особенно, на рынках развивающихся стран.