Fiat разработает для Maserati восьмицилиндровый дизель

Производитель автомобилей из германии всегда стремился к двигателям способным развивать больший крутящий момент, и именно Volkswagen на данный момент производит такие моторы. Fiat Group стремится занять освободившееся от конкурентов пространство, предложив новый, усовершенствованный турбодизель V8.Многие могут помнить заявление представителей Maserati о выпуске турбированного дизельного двигателя V6 Ghibli объемом 3 литра. Однако в Fiat решили разработать турбо-дизельный двигатель V8 на 365 л.с. и объемом 4 литра.

Car & Driver сообщают, что Fiat работает над 4,0-литровым турбо-дизелем V8, который сможет развивать мощность около 365 л.с. (268 кВт) и 622 Нм (460 фунт-фут) крутящего момента. Для сравнения, 3,0-литровый V6 производит 275 л.с. (202 кВт) и 600 Нм (443 фунт-фут) крутящего момента. Двигатель будет развивать около 365 лошадиных сил и приблизительно 623 Нм крутящего момента.

Итальянский автогигант FIAT заявил о готовности выпускать четырехлитровый турбодизель конфигурации V8. Как сообщает портал caranddriver.com, агрегат предназначен для Maserati и будет развивать более 360 л.с. Окончательное о выпуске будет принято только после первых итогов продаж седана Ghibli.

Модели Maserati могут получить новый двигатель на “тяжелом топливе” В компании раздумывают над созданием нового восьмицилиндрового турбодизеля, который может занять место в линейке двигателей Maserati. Объем агрегата семейства Multijet составит четыре литра, а прогнозируемая мощность – порядка 365 л.с. и 623 Нм тяги.

Производитель автомобилей из германии всегда стремился к двигателям способным развивать больший крутящий момент, и именно Volkswagen на данный момент производит такие моторы. Fiat Group стремится занять освободившееся от конкурентов пространство, предложив новый, усовершенствованный турбодизель V8.

Кроссовер Maserati получит дизельный V8

Появилась информация, что концерн Fiat разрабатывает новый турбированный дизельный двигатель, который будет устанавливаться на модели Maserati.

Fiat готовит новый дизельный V8 для Maserati Ghibli

Новый 4,0-литровый дизельный двигатель V8, над которым работают в настоящее время специалисты итальянского концерна Fiat Group, будет выдавать 365 л. с. мощности и 622 Ньютон-метра крутящего момента. Несмотря на выдающуюся мощность, новый итальянской V8 в среднем будет расходовать всего 7,8 л/100 км, что станет возможным благодаря технологиям Multijet и непосредственного впрыска топлива.

Ожидается, что мотор появится на серийных автомобилях к 2016 году, поэтому не исключено, что его получит находящийся в планах кроссовер Levante. По сведениям издания Car&Driver, Fiat разработает дизельный агрегат мощностью около 365 л.с. и пиковым крутящим моментом в 622 Нм.

Fiat разрабатывает турбодизельный V8

После того как большинство производителей Европы перестали использовать объемные дизельные силовые агрегаты, на рынке появилась свободная ниша, которую спешит занять итальянская Мазерати. Будущий внедорожник Мазерати – Kubang тоже будет приводиться в движение с помощью шестицилиндрового дизельного агрегата, на смену которому в будущем придет 8-цилиндровый мотор.

Несколько лет назад вы едва ли могли купить автомобиль, оснащенный дизельным V8, даже у немецкого производителя (у BMW эту функцию легко выполняли 6 цилиндров). Теперь, помимо дизельного Porsche Cayenne S, имеющего чудовищно длинный список ожидания, о дизельном V8 и сказать нечего – все они были уничтожены и заменены на V6.

C тех пор, как большинство европейских производителей отказались от использования объёмных дизельных моторов, на рынке образовалась ниша. которую заполнят итальянцы. Смотрите также Шанхай-2013: Мировая премьера Maserati Ghibli (15 фото) Грядущий кроссовер Maserati Kubang также получит шестицилиндровый дизельный мотор, который, в перспективе заменят агрегатом с восемью стаканами.

Когда Maserati анонсировал выпуск нового турбированного 3,0 л дизельного двигателя V6 Ghibli, о том, что на рынке появится что-либо мощнее никто не мог и подумать. Тем не менее, компания Fiat приступила к разработке турбо-дизельного двигателя V8 объемом 4 л, который будет развивать 365 л с. Для сравнения, 3-литровый мотор V6 достигает 275 лс.

Fiat разрабатывает мощный и “экономный” двигатель

Решение о запуске производства будет принято в зависимости от спроса на Ghibli с нынешним дизелем, 275-сильным твин-турбо V6. На данный момент дизельные V8 производят только концерны Volkswagen и Land Rover, многие автопроизводители, например, Mercedes и BMW отказались от выпуска таких агрегатов во время финансового кризиса. Издание напоминает, что в условиях глобального финансового кризиса многие автопроизводители отказалась от выпуска дизельного мотора V-8. Кроме того, итальянский автопроизводитель работает над сокращением выбросов CO2 силового агрегата, а также над повышением его экономичности. Буквально на днях марка Maserati «отказалась от традиций» и представила первый в ее истории дизельный мотор в составе седана Ghibli, впервые продемонстрированного на автосалоне в Шанхае. Американское издание Car & Driver недвусмысленно намекает на разработку мотористами Fiat 4-литрового турбодизельного V8, который может вырабатывать 365 л.с. максимальной мощности и 622 Нм максимального крутящего момента.