Ford Focus обновят в начале будущего года

Компания Ford ( Форд ) в настоящее время тестирует обновленный Ford Focus ( Форд Фокус ), премьера которого ожидается в январе 2014 года на автосалоне в Дейтроте.

Рестайлинговый Ford Focus снова позирует фотографам

Ford начал проводить дорожные испытания обновленного хэтчбека Focus. Как сообщает WorldCarFans, премьера новинки состоится через год. Мировой бестселлер получит дизайн в духе Aston Martin Фотографы-шпионы из Worldcarfans впервые сделали снимки обновленного Ford Focus в умеренном камуфляже. Пятидверный хэтч поймали в объективы во время дорожных тестов на шоссе в Германии.

Папарацци сфотографировали рестайлинговый Ford Focus во время дорожных тестов. Как и следовало ожидать, дизайнеры в случае с Ford Focus пошли по следам Mondeo и Fiesta, подарив обновленной машине решетку радиатора «а ля Aston Martin».

Новый Ford Focus опять засветился

Фотошпионы выложили в Сеть снимки чуть обновленного Ford Focus, который обкатывают на тестах. Автомобиль обзавелся новой оптикой, радиаторной решеткой, бампером. Как ожидается, обновленный Focus будет представлен на январском автошоу в Детройте, а на рынок машина поступит в начале 2014 года.Focus третьего поколения появился на российском рынке летом 2011 года. Новый Ford Focus тестируется на трасах Германии. У автомобиля присутствует изменение головной оптики и воздухозаборников.

Англоязычное автомобильное издание Worldcarfans.com опубликовало фотографии обновленного FordFocus, который в настоящее время в закамфлированном виде проходит дорожные испытания.По информации издания, популярный автомобиль получит новую переднюю часть с фальшрадиаторной решеткой в стиле спорткаров Aston Martin (подобным оформлением передка с недавних пор щеголяет модель Fiesta, которая не предлагается на российском рынке). Никакой предварительной информации о других новациях обновленного бестселлера пока нет, однако известно, что дебют автомобиля должен состояться в конце года, а в продажу машина поступит в начале 2014 года.

Папарацци удалось засечь хетчбек практически без камуфляжа.Первые снимки закамуфлированного Focus появились в интернете еще зимой. На днях все тем же фотошпионам вновь попался черный Focus с частично прикрытой «мордахой» и прицепом сзади.

Известно только, что несколько преобразится экстерьер авто. Он видоизменится из-за обновленной головной оптики, “мускулистых” бамперов и видоизмененной фальшрадиаторной решетки.

Компания Ford ( Форд ) в настоящее время тестирует обновленный Ford Focus ( Форд Фокус ), премьера которого ожидается в январе 2014 года на автосалоне в Дейтроте.

Фотографам удалось снять рестайлинговый Ford Focus во время тестирования на дорогах. Обновленный Ford Focus, скорее всего, покажут на автосалоне в Детройте, уверены эксперты. Этим летом сразу несколько ведущих автопроизводителей вывели на дорожные испытания обновленные версии своих известных моделей. В частности, фотошпионы «зафиксировали» на дорогах США рестайлинговый Focus. Компания Ford приступила к дорожным тестам обновленного хетчбэка Focus. Однако автомобиль не получит глобальных изменений: американцы ограничатся лишь новым бампером, измененной формой оптики и слегка освеженной решеткой радиатора.

Компания Ford объявила о том, что в следующем году состоится премьерный выход на мировой автоподиум хэтчбека Focus следующего поколения. Автомобиль оснастят новым бампером, решеткой радиатора и обновленной формой оптики.

По предварительным данным, моторная гамма в процессе ресталйинга будет расширена за счет более экономичных двигателей. По некоторым данным, Ford пополнит моторную гамму семейства новыми двигателями – в частности, полуторалитровым дизелем.

Новые изображения приписывают «гражданской» версии модели.

Благодаря вездесущим фотошпионам, в Интернете появились снимки обновлённого Ford Focus. В объективы камер он попал в кузове хэтчбек.

Автомобиль получит изменения в экстерьере, в частности, будет изменена решетка радиатора и передняя оптика. Автомобиль получит другую оптику, новую решетку радиатора “а ля Aston Martin”, модернизированный передний бампер, а рамка номерного знака “сползет” вниз.