Госдума приняла закон о категории прав “М” для вождения мопедов
Госдума 19 апреля приняла во втором чтении законопроект, который предусматривает новую категорию для мопедов – "М". соответствующее решение размещено на официальном сайте Нижней палаты Федерального собрания.
Госдума приняла закон о категории прав “М” для вождения мопедов
Госдума приняла сегодня во втором чтении проект закона о введении новых категорий и подкатегорий транспортных средств. Поправки в законодательство связаны с выполнением ряда международных обязательств, предусмотренных Конвенцией о дорожном движении 1968 года, пояснил председатель комитета по транспорту нижней палаты парламента Евгений Москвичёв.
Госдума приняла во втором чтении законопроект о введении новых категорий и подкатегорий транспортных средств, устанавливающий возрастное ограничение на получение управления пассажирским автобусами, трамваями и троллейбусами – только с 21 года, передает РИА Новости. Поправки необходимо внести в законодательство для выполнения ряда международных обязательств, предусмотренных Конвенцией о дорожном движении 1968 года, приводит ИТАР-ТАСС слова председателя комитета по транспорту Госдумы Евгения Москвичева.
Владельцы мопедов получат особую категорию водительских прав
Согласно принятому законопроекту, вводятся такие категории и подкатегории транспорта, как: трициклы, квадроциклы, легкие мотоциклы, автомобили, предназначенные для перевозки не более 8 и 16 пассажиров и т.д. Авторы нововведения объясняют выдвинутые предложения рядом причин. Госдума приняла в пятницу во втором чтении законопроект, который вводит новую категорию транспортных средств «М» для водителей мопедов и легких квадроциклов, сообщает «ИТАР-ТАСС». «Свыше пятой части – более 22 % – ДТП совершается с участием водителей мопедов в возрасте до 18 лет, не знающими ПДД», заявил Москвичев.
Госдума на заседании в пятницу, 19 апреля, приняла во втором чтении законопроект об увеличении количества категорий водительских удостоверений. Разграничить два типа водительских удостоверений предлагалось специальной отметкой. К такому выводу депутаты ГД пришли в ходе рассмотрения во втором чтении законопроекта, который увеличивает число категорий и вводит подкатегории транспортных средств, в том числе категорию “М” для мопедов, сообщает РИА Новости . “Если человек учится управлять легковым транспортом, то он должен уметь управлять им как на автоматической коробке, так и механической, – заявил эксперт в интервью Финам FM.
Госдума не собирается вводить специальную категорию прав для тех, кто учился ездить на “автомате”. В Госдуме отказались от идеи запрещать езду на автомобилях с механической коробкой передач для водителей, учившихся водить на “автомате”, и ставить им в права специальный штамп.
Госдума не поддержала идею выдачи спецправ учившимся водить на “автомате”
Госдума приняла в пятницу во втором чтении законопроект, который увеличивает число категорий и вводит подкатегории транспортных средств, а также устанавливает возрастные ограничения на получение права управления пассажирскими автобусами, трамваями и троллейбусами — только с 21 года.
Для водителей “автоматики” введут ограниченные права
Госдума приняла в пятницу во втором чтении законопроект, который увеличивает число категорий и вводит подкатегории транспортных средств, а также устанавливает возрастные ограничения на получение права управления пассажирскими автобусами, трамваями и троллейбусами – только с 21 года. В случае принятия законопроекта в России появятся десять категорий и шесть подкатегорий транспортных средств вместо существующих пяти категорий.
В России не будет спецправ для учившихся ездить на автомате
Госдума приняла во втором чтении законопроект, который вводит новую категорию транспортных средств “М” для водителей мопедов и легких квадроциклов. “Законопроектом предложено выделить транспортные средства с рабочим объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров и максимальной скоростью не более 50 километров в час в категорию “М” (мопеды), для управления которой необходима проверка знаний ПДД, что должно подтверждаться водительским удостоверением категории “М”, либо водительским удостоверением иной категории”, – сказал глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев. Ранее планировалось, что такие водители не будут иметь прав пересесть на автомобили с механической трансмиссией. “Водитель может обучаться и сдавать экзамены как на транспортных средствах с механической, так и на машинах с автоматической трансмиссией.
Госдума РФ приняла во втором чтении проект закона о введении новых категорий транспортных средств. Законопроект, инициированный депутатом, председателем комитета по транспорту нижней палаты Евгением Москвичевым, предполагает введение новых категорий и подкатегорий транспортных средств: трициклов, квадроциклов, мопедов и легких мотоциклов. Госдума 19 апреля приняла во втором чтении законопроект, который предусматривает новую категорию для мопедов – М. соответствующее решение размещено на официальном сайте Нижней палаты Федерального собрания. Нововведение затронет водителей мопедов, мотоциклов с объемом двигателя не более 125 куб. см, а также трициклов, квадрициклов и грузовиков с прицепами. Сегодня Госдума приняла во втором чтении соответствующий законопроект. Госдума приняла во втором чтении законопроект, предусматривающий новую категорию прав “М” для владельцев мопедов (скутеров) и легких квадроциклов. Вместе с тем, обладателям прав любой другой категории не придется обзаводится правами категории “М”. По действующему закону, владельцы мопедов не регистрируют своих “железных коней”, а для управления ими не обязательно иметь водительские права.
Соответствующий закон Госдума приняла сегодня во втором чтении. Авторы документа поясняют, что мопеды и скутеры в последнее время получили в России широкое распространение и, как следствие, растет количество аварий с их участием.
Водителям мопедов придется получать права
Госдума приняла во втором чтении поправки, обязывающие сдавать экзамен на право управления мопедом. Авторы законопроекта предлагают ввести категории транспортных средств: “ВЕ”, “СЕ”, “ДЕ”, “Tm”, “Tb”, “М” – мопеды и легкие квадрициклы.
Госдума уже до конца месяца может окончательно запретить обладателям мопедов ездить без прав. Как заявил на заседании в пятницу глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев, свыше пятой части – более 22 % – ДТП совершается с участием водителей мопедов в возрасте до 18 лет, не знающими ПДД.