Honda раскрыла подробности о новом Civic Type R

Будущая "заряженная" версия популярного хэтча получит 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 280 лошадиных сил. В Honda заявляют, что Civic Type R станет самым быстрым серийным переднеприводным хэтчбеком. Продажи автомобиля начнутся в 2015 году.

Honda не привезла во Франкфурт Civic Type R, но показала универсал

Четвертое поколение Type-R оснастят 2-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 280 лошадиных сил. В видео снялся гонщик команды Castrol Honda World Touring Car Габриэль Тарквини, ставший лидером Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе туринг.

Франкфуртский автосалон 2013: Honda показала новый Civic Tourer

Разговоры о новом поколении «заряженного» хэтчбека Honda Civic Type R ходят уже очень давно. Одно время даже были слухи о том, что такой версии в линейке модификаций нового Сивика может и вовсе не быть.

Новое поколение модели Honda Civic Type R получит лучшую управляемость и будет более производительным. Новый Honda Civic Type R обещают сделать самым быстрым переднеприводным автомобилем, что выступает на трассе Нюрбургринг.

Компания Honda во время автосалона во Франкфурте раскрыла первые официальные подробности о хот-хэтче Civic Type-R нового поколения. Хэтчбек будет оснащен двухлитровым турбированным мотором, отдача которого составит не менее 280 лошадиных сил.

Несмотря на прозвучавшее ранее заявление представителей компании Honda о том, что долгожданный Civic Type R на Франкфуртский салон не приедет, поклонники марки все же не переставали надеяться на чудо. Однако чуда не случилось, и «заряженный» Civic по-прежнему остается только в виде анонса, хотя разработчики компании и поделились с посетителями салона дополнительными подробностями об автомобиле.

Honda Civic Type R повезут 280 «лошадей»

Автомобильный салон во Франкфурте стал местом дебюта для новой версии Civic Type R. Напомним, поклонники заряженных версий транспортных средств уже давно ждут от японской компании Civic Type R. И это несмотря на то, что серийная версия новинки выйдет на мировой автомобильный рынок не раньше 2015 года. Отличительной особенностью автомобиля является то, что он получил систему переднего привода и был оснащен 2,0-литровый турбированным двигателем с системой прямого впрыска топлива.

Honda поделилась информацией о новом Civic Type-R

Будущая заряженная версия популярного хэтча получит 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 280 лошадиных сил. В Honda заявляют, что Civic Type R станет самым быстрым серийным переднеприводным хэтчбеком. Продажи автомобиля начнутся в 2015 году. Сердцем спорткара является турбонаддувный 2.0-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском, который будет производить как минимум 280 л.с. Кроме того, судя по опубликованным сегодня официальным фото автомобиля, он будет иметь спортивную выхлопную систему с четырьмя наконечниками, заднее антикрыло, а также уменьшенную высоту дорожного просвета и диски большего диаметра. Также стоит ожидать, что Civic Type-R получит оптимизированную систему рулевого управления, усиленные тормоза и обновленную трансмиссию.

Компания Honda раскрыла на автосалоне во Франкфурте часть особенностей новой модели Civic Type-R, которая обещает стать самым быстрым переднеприводным спортивным автомобилем, сообщает портал Аutobild.de. Выступая на автосалоне в Германии, президент Honda Motor Europa Манабу Нишимае заявил, что мощность двигателя новинки, проходящей тесты, составляет, как минимум, 280 лошадиных сил. Очевидно, что к 2015 году всё может поменяться, но мы запомним это амбициозное заявление. Подробностей маловато, хэтчбек получит двухлитровый турбированный двигатель, мощность которого составит «не менее 280 лошадок».

Объявлен мотор для Civic Type-R нового поколения

В настоящее время прототип Honda Civic Type R проходит испытания на трассе Нюрбургринг, после которых поступит в продажу в 2015 году. Во Франкфурте состоялся дебют нового поколения “заряженного” хэтчбека Honda Civic Type-R. Главной особенностью новинки стал 2,0-литровый турбированный двигатель и система переднего привода.

Honda возрождает универсал Civic Tourer

Технологии, использованные в новом Civic Type-R, были получены благодаря огромному опыту компании в участии на Чемпионатах мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе туринг (WTCC).

Грядущая заряженная модификация «Сивика» уже не раз становилась добычей фотошпионов. Неудивительно, ведь представители «Хонды» заявляли о намерении сделать Civic Type R самым быстрым переднеприводным автомобилем на Нордшляйфе.

Civic Type R останется переднеприводным и получит 2-литровый турбомотор с непосредственным впрыском мощностью 280 л.с. Японская компания в лице главы европейской Honda Манабу Нишимае обещает сделать его самым быстрым в своем классе по времени прохождения круга на знаменитой Северной петле Нюрбургринга. Тесты в Германии начались совсем недавно и продлятся еще около 2 лет.

Составить конкуренцию универсалам Ford Focus, Chevrolet Cruze, Volkswagen Golf, Toyota Auris и другим представителям сегмента «сараев» гольф-класса призван новый Civic Tourer от компании Honda. Как видно, не просчитались с дизайном – от концепта серийную машину отличают лишь более простая оптика, да мелкие детали.

В ходе пресс-конференции во Франкфурте японцы раскрыли подробности о четвертом поколении Honda Civic Type-R. Хот-хэтч получил 280-сильный 2-литровый трубомотор и уже метит в список быстрейших переднеприводных автомобилей Нюрбургринга.