Jaguar выпустит переднеприводный хэтчбек из-за экологических норм
На сегодняшний день основные положения по экологическим нормам для автопроизводителей закреплены в стандарте "Евро-5". Эта норма была введена в 27 странах ЕС 1 сентября 2009 года, однако содержание в выхлопе углекислого газа (CO2) ей не оговаривается.Вскоре модельный ряд Jaguar может пополниться линейкой новых экономичных авто с системой переднего привода. Как оказалось, руководство британской компании неспроста задумалось о создании переднеприводных новинок. В связи с введением новых экологических стандартов Jaguar, возможно, будет все больше усилий сосредотачивать на новой линейке компактных переднеприводных моделей. Как сообщает ресурс Autocar со ссылкой на инсайдерскую информацию, в свете введения более жесткий требований стран-членов ЕС к выбросам СО2, руководство Jaguar обращает свое внимание на создание суперэкономичных переднеприводных моделей. На сегодняшний день основные положения по экологическим нормам для автопроизводителей закреплены в стандарте Евро-5. Эта норма была введена в 27 странах ЕС 1 сентября 2009 года, однако содержание в выхлопе углекислого газа (CO2) ей не оговаривается.
А подтолкнуло компанию к этому решению постановление Европейской комиссии, согласно которому к 2020-му году средний уровень выбросов CO2 автомобилей всех европейских брендов не должен превышать 95 г/км. Также, вполне возможно, что в 2014-ом году эти нормы выбросов будут ужесточены еще сильнее, поскольку некоторые европейские политики выступают за ограничение уровня выбросов CO2 до 68-78 г/км. Эти требования поставили Jaguar в непростое положение, поскольку компании необходимо инвестировать очень большие средства в разработку совершенно новой стальной архитектуры, которая в конечном итоге не принесет ей значительной прибыли. Ожидается, что этот автомобиль будет введен ближе к 2020-му году, сразу же после выпуска в 2015-16-ом кроссовера XS.
Автомобили Jaguar станут переднеприводными
Основная причина такого решения – все возрастающие требования по экологичности, предъявляемые Евросоюзом. К 2020 году средние выбросы углекислот по всему модельному ряду не должны будут превышать 95 г/км. Причем некоторые европейские политики предлагают пойти дальше и предлагают установить такую норму на отметке между 68 и 78 г/км. Эти решения уже вызвали недовольство Volkswagen и BMW, которые обвинили Евросоюз в политическом популизме и полном незнании технологий.
В компании Jaguar хотят выпускать переднеприводные модели
С каждым годом петля экологических стандартов все сильнее затягивается на горле у автопроизводителей. Многие компании опасаются, что уже через десять лет их модельные ряды начнут понемногу выпадать за рамки экологических требований.
Jaguar задумал выпуск небольшого переднеприводного спортивного автомобиля
Компания Jaguar рассматривает возможность выпуска компактной переднеприводной модели, которая поможет сократить общий объем вредных выбросов всей линейки группы Jaguar Land Rover.Развернуть все сообщенияСвернуть все сообщения
Европейские нормы по выбросам углекислого газа, которые будут введены в 2020 году, пугают многих производителей. Баварцы вовсю ведут работу над выпуском целой линейки переднеприводных моделей на платформе UKL1, а мерседесовцы наладили производство сразу нескольких автомобилей на платформе MFA.
Jaguar подумывает о хэтчбеках и переднем приводе
Причиной, побудившей руководство Jaguar-Land Rover задуматься о выпуске переднеприводных моделей, стали новые экологические требования к автотранспорту, вводимые в Евросоюзе с 2020 года.
Компания Jaguar Land Rover в свете будущего ужесточения Евросоюзом норм вредных выбросов планирует создание массовой компактной переднеприводной модели Jaguar. К 2020 году в Евросоюзе будет введена норма, согласно которой средний уровень выбросов CO2 в модельной линейке автопроизводителя не должен превышать 95 г/км. Соответствующие изменения в законодательство были приняты в апреле этого года и могут быть еще скорректированы в сторону ужесточения до конца 2014 года.