BMW создала гибридную версию внедорожника X5

Компания BMW пообещала привезти на автосалон во Франкфурте прототип подзаряжаемого гибрида на базе внедорожника X5 нового поколения, передает Мотор.ru.Режим экономии энергии батарей позволяет ездить только с использованием ДВС, оставляя запас энергии в аккумуляторах для движения, например, в условиях города, где внедорожник можно перевести в полностью электрический режим.

Рассекречен концепт гибридного BMW X5

Компания BMW покажет в следующем месяце на автосалоне во Франкфурте гибридную модификацию кроссовера X5 нового поколения. В полностью электрическом режиме такой X5 сможет проехать до 30 км при максимальной скорости движения 120 км/ч Силовая установка Concept X5 eDrive состоит из 4-цилинидрового бензинового ДВС TwinPower Turbo (мощность и объем не уточняются) и 96-сильного электромотора, работающего от литий-ионных аккумуляторов, которые расположены под полом багажника. В состав гибридной установки нового BMW X5 входят 95-сильный электромотор, четырехцилиндровый турбированный ДВС (двигатель внутреннего сгорания), комплект литий-ионных аккумуляторов. Электроника гибрида BMW X5 имеет 3 режима работы – электромотор и двигатель внутреннего сгорания работают вместе, режим с использованием только ДВС, а также режим Eco Pro (позволяет распределять работу ДВС и электромотора для достижения максимальной экономичности).

BMW X5 нового поколения стал гибридом (ФОТО)

Если в предыдущих гибридах баварской компании электрический мотор чаще всего лишь оказывал небольшую помощь мощному бензиновому агрегату, то сейчас ситуация немного другая. Да и сам электромотор выдает вполне приличные 70 кВт (95 л.с.). Плюс к этому, аккумуляторы можно будет «заправлять» от электрической розетки – доехал из дома до работы, зарядил аккумуляторы, оставил нефтяных магнатов без сверхдоходов.

Компания BMW пообещала привезти на автосалон во Франкфурте прототип подзаряжаемого гибрида на базе внедорожника X5 нового поколения, передает Мотор.ru. Концерн BMW разработал концептуальную гибридную версию внедорожника X5, который представит в сентябре во Франкфурте. Силовая установка концепта состоит из 95-сильного электромотора и бензинового турбодвигателя неизвестной мощности.Гибридная версия концептуального внедорожника BMW X5 eDrive будет представлена публике на сентябрьском автосалоне во Франкфурте.

Он дополнит экспозицию экологичных транспортных средств от баварской компании – i3 и i8. Исходя из всего того, что BMW рассказал о новинке, можно предположить, что вскоре начнётся серийное производство гибридного кроссовера.

Автомобиль пока пребывает в статусе концепта, однако, если верить слухам, спустя несколько лет, модель может стать серийной. Внедорожнику досталась силовая установка, состоящая из электромотора мощностью 95 л.с. и 4-цилиндрового бензинового турбированного мотора.

BMW представил гибридный внедорожник X5

Фото с сайта bmwblog.com Немецкая компания BMW готовится представить в сентябре на автосалоне во Франкфурте концептуальную версию гибридного внедорожника X5, получившего название eDrive, сообщается в блоге компании . Внедорожник оснащен силовой установкой, состоящей из четырехцилиндрового турбированного двигателя внутреннего сгорания и электромотора мощностью 95 л с. Кроме того, в багажном отсеке расположен комплект литий-ионных аккумуляторов.

На автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года компания BMW представит концептуальную версию гибридного кроссовера X5, который получил обозначение eDrive. При этом, по заверениям разработчиков, блок удалось сделать настолько компактным, что полезный объем грузового отсека почти не пострадал и составляет 650 л. X5 eDrive имеет три режима работы.

Модель появится на Франкфуртском автосалоне, проведение которого запланировано на сентябрь текущего года.Силовая установка гибридной модификации состоит из 4-цилиндрового турбированного двигателя внутреннего сгорания, 95-сильного электромотора и комплекта аккумуляторов, расположенных под полом багажного отсека. Гибридный X5 обладает режимом Eco Pro, включающемся при запуске двигателя и позволяющем распределять работу ДВС и электромотора для достижения максимального уровня экономичности.

Это современный гибрид, который можно будет подзарядить от обычной розетки. Средний расход топлива концепта BMW X5 eDrive составляет 3,8 л на 100 км, при этом объем выбросов CO2 приближается к до 90 граммам на километр. Разумеется, главной звездой стенда BMW на автосалоне станет BMW i3. Автомобиль с кузовом из карбона и технологией привода BMW eDrive, обеспечивающей движение без вредных выбросов, будет первым серийным автомобилем марки BMW, который, как заявляют баварцы, «открывает путь в новую эру мобильности».

Немецкий автопроизводитель BMW готовится представить в сентябре на автосалоне во Франкфурте концептуальный вариант гибридного внедорожника X5 нового поколения, перезарядить аккумуляторы которого можно как на электрозаправках, так и от домашней электросети, сообщает портал Autocar.

BMW построил гибридный концепт на базе X5

Пока она имеет статус концептуальной разработки, но, по слухам, через пару лет превратится в серийную модель. Внедорожник получил силовую установку, состоящую из 95-сильного электромотора и четырехцилиндрового бензинового турбомотора.

Силовая установка гибрида BMW X5 состоит из четырехцилиндрового турбированного двигателя внутреннего сгорания (ДВС), 95-сильного электромотора, а также комплекта литий-ионных аккумуляторов. Электроника гибрида BMW X5 оснащена тремя режимами работы – экономичный режим Eco Pro, режим с использованием только ДВС, а также режим при котором электромотор и двигатель внутреннего сгорания работают вместе.

Немецкий автопроизводитель создал концептуальную версию гибридного внедорожника X5 нового поколения. Силовая установка гибридной модификации BMW представлена четырехцилиндровым турбированным мотором внутреннего сгорания, электромотором мощностью 95 л/с и комплектом литий-ионных аккумуляторов. В первом случае оба мотора работают одновременно, а расход бензина не превышает 3,8 литра в смешанном цикле. Кроме того, внедорожник может передвигаться как исключительно на электрической тяге, так и при помощи одного ДВС.