Компания Lexus представила обновленный внедорожник GX, дизайн которого соответствует другим моделям марки.Компания Lexus представила обновленный внедорожник GX, дизайн которого соответствует другим моделям марки. Новинка получила новые бампера, измененную радиаторную решетку и новую оптику. В моторном отсеке внедорожника изменений не произошло, автомобиль по-прежнему оснащается 4,6- литровой “восьмеркой”.

Внедорожник Lexus “GX” получил более современную внешность. Следует отметить, что Lexus “GX” приобрел новые фары головного света, форму фальшрадиаторной решетки, задние фонари, передний бампер, а также противотуманные фары.

В прошлом году был обновлен Lexus LX 570, однако изменения оказались очень скромными – изменилась лишь радиаторная решетка и добавились светодиодные фары. Хотя внедорожник GX 460 и меньше габаритами, но также серьезен как и его большой брат, а теперь еще и стал обладателем нового дизайна радиатора и огромных колесных арок.

Lexus GX 2014 модельного года получит систему мониторинга «слепых» зон

Вместе с базовой моделью Toyota Land Cruiser Prado обновился и люксовый вариант под именем Lexus GX. Ей соответствуют новая оптика со светодиодами в ближнем, противотуманном и дневном свете, а также бампер.

Спустя несколько дней после утечки фотографий рестайлингового полноразмерного внедорожника GX, производитель автомобилей премиального класса, компания Lexus, опубликовала официальные изображения новинки, которая получила несколько изменений в экстерьере и интерьере, а также в списке стандартного оборудования. Отличить обновленный Lexus GX от дорестайлингового варианта можно по новой решетке радиатора, выполненной в соответствии со стилем нынешних моделей японской компании, пересмотренному обвесу и другой головной оптике.

Вслед за первыми изображениями обновленной модели Land Cruiser Prado, опубликованными на прошлой неделе, компания Toyota представила полную информацию о его рестайлинговом близнеце, выпускаемом под брендом Lexus. Внедорожник Lexus GX обрел измененный дизайн, новую информационно-развлекательную систему, новые варианты отделки интерьера и неожиданно подешевел.

Компания Lexus официально представила обновленный внедорожник GX, который получил новую радиаторную решетку, измененную головную оптику и бампер. Под капотом внедорожника Lexus GX находится 4,6-литровый 305-сильный мотор, работающий в паре с шестиступенчатой АКПП.

Североамериканский офис Lexus рассекретил обновленный внедорожник GX 460. Обновление затронуло носовую часть внедорожника, включая решетку радиатора и оптику, которая получила светодиоды уже в базовой комплектации, задний бампер и фонари.

Lexus GX обновился

В максимальной комплектации Luxury вдобавок установлена система помощи на парковке, функция слежения за мертвыми зонами и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Экстерьер автомобиля подогнали под новый корпоративный стиль марки. «Здоровяк» получил полностью переработанную переднюю часть кузова: мощную решетку радиатора, «стекающую» на объемный бампер, новую оптику со светодиодами, иные секции противотуманных фар.

Компания Lexus анонсировала выход обновленного рамного внедорожника GX 2014 модельного года, передает WorldCarFans. Полноприводный внедорожник приводится в движение 4,6-литровым двигателем V8 мощностью 305 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 445 Нм. Автопроизводитель Lexus с августа начинает серийный выпуск обновленного внедорожника премиум-класса – GX Новый GX получил значительные изменения во внешности: у него появились фирменная решетка радиатора в форме веретена, новый передний и задний бамперы, полностью светодиодные фары и дневные ходовые огни в стандартной комплектации. Важным новоприобретением обновленного внедорожника стали боковые зеркала заднего вида с системой мониторинга “слепых зон”, которые предупреждают водителя об автомобилях, находящихся вне поля зрения.

К изменениям в экстерьере, которые произошли в обновленном внедорожнике Lexus GX, прежде всего, нужно отнести новую форму радиаторной решетки, всей оптики и переднего бампера. Внедорожник по-прежнему будет поставляться на рынок с бензиновой «восьмеркой» мощностью 305 л.с. и автоматической шестидиапазонной трансмиссией. GX получил новую радиаторную решетку, передний бампер и всю переднюю оптику. Соотношение крутящего момента между осями автомобиля регулируется дифференциалом Torsen в соотношении 40:60 в пользу задней.

Lexus GX изменился только внешне: это по-прежнему рамный вседорожник, который оснащается постоянным полным приводом и пониженной передачей, раздаточной коробкой с электронным управлением и дифференциалом повышенного трения TORSEN. 4,6-литровый бензиновый двигатель GX 460 все так же развивает мощность 296 л.с., которая передается на колеса с помощью 6-ступенчатой автоматической коробки передач с электронным управлением. Стандартная версия обновленного GX включает в себя новый восьмидюймовый дисплей мультимедийной системы, функцию подключения внешних носителей по Bluetooth, а также отделку интерьера деревом.