Компания MG планирует выпустить MG5 в кузове седан
Британская фирма MG, которая принадлежит китайской компании SAIC, намерена сделать из модели MG5, выпускаемой пока только в кузове "хэтчбек", седан. Новинка должна появиться на китайском рынке в следующем году.В 2015 году производитель планирует дополнить свою гамму компактным кроссовером, предвестник которого дебютировал весной на автосалоне в Шанхае.
В будущем году на китайском автомобильном рынке появится новый седан MG5, который выпустит компания MG. На данный момент модель MG5 выпускается только в кузове хэтчбек.
Британско-китайская марка MG, принадлежащая корпорации SAIC, планирует построить седан MG5. Как и одноименный хетчбэк, вышедший на рынок чуть более года назад, новинка будет базироваться на местной четырехдверке Roewe 350.
Британская фирма MG, которая принадлежит китайской компании SAIC, намерена сделать из модели MG5, выпускаемой пока только в кузове хэтчбек, седан. Новинка должна появиться на китайском рынке в следующем году.
Судьба кроссовера MG еще не решена, но ориентировочную цену производитель уже назвал – 17 тысяч евро Новый мотор рабочим объемом 1,5 л за счет турбонаддува будет развивать около 130 лошадиных сил – это примерно на 20 л.с. больше, чем у двигателя, который находится под капотом хэтчбека.
MG5 будет выпускаться в кузове седан
Крупнейший государственный китайский автопроизводитель SAIC намерен выпустить новый седан, который получит название MG5. Что же касается внешнего оформления, то оно будет практически полностью совпадать с экстерьером хэтчбека MG5, отличаясь от него агрессивной передней панелью и более плавными линями кузова.
Скорее всего, колесная база у седана будет такой же, как у хэтчбека MG 5, – 2650 мм Китайской прессе стало известно, что фирма MG Motor (легендарный бренд и завод в Лонгбридже принадлежат шанхайскому автогиганту SAIC Motor с 2006 года) работает над новым седаном C-класса. Впрочем, новый он лишь условно – основой для модели послужит хэтчбек MG 5, который, в свою очередь, делит платформу с четырехдверкой Roewe 350. В Китае компания SAIC готовит новый седан MG5. Следует отметить, что автомобиль MG5 будет базироваться на платформе седана Roewer 350, равно как и хэтчбек MG5, но с более агрессивным внешним видом.
Им же принадлежит британский концерн MG Rover (MG Ровер). Появление седана MG5 в Европе лежит под большим вопросом, ведь китайцы располагают куда более подходящей моделью для этого – серийной версией концепта Concept CS в кузове седан.
Один из крупнейших автопроизводителей Китая, компания SAIC, являющаяся владельцем британского MG Rover, начала разработку нового автомобиля. Что же касается внешнего оформления, то оно будет практически полностью совпадать с экстерьером хэтчбека MG5, отличаясь от него несколькими более агрессивными нотками.
SAIC готовит новый седан MG5
Стиль седана будет живо напоминать хэтчбек, так что стоит ожидать агрессивный передок и выразительную подоконную линию. Ожидается, что седан MG5 будет оснащаться 1,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, развивающим 127 л.с. мощности и 199 Нм крутящего момента.
Крупнейший китайский автопроизводитель Shanghai Automotive Industry Corporation, которому принадлежит британская компания MG Rover, начал работу над новым седаном MG5. Дизайн нового седана будет полностью повторять MG5 в кузове хэтчбек, но с более агрессивными нотками.
MG5 в Китае обновят в 2014 году
Автомобиль будет базироваться на платформе седана Roewe 350, равно как и хэтчбек MG5, однако, по традиционному китайскому взгляду на суть авто, седан будет более спортивным в плане дизайна. Цены, как ожидается, начнутся с отметки в 90 тысяч юаней, что на 3 тысячи дороже, чем у продаваемого сегодня хэтчбека MG5, запущенного в 2012 году (за него покупатели выкладывают от 87 до 128 тысяч юаней).
Вслед за дебютировавшим на автосалоне в Шанхае концептуальным MG Concept CS, который в Поднебесной запускают в серийное производство, ориентированное на европейский автомобильный рынок, китайцы начали работу над очередной новинкой – седаном MG5. Внешне машина будет представлять собой идеологическую копию MG5 в кузове хэтчбек и помимо изменений в задней части, модель похвастает дополнительным аэрообвесом и молдингами.