Компания BMW прекратила выпуск купе M3

Для двудверок и открытых версий модели теперь предназначается четвёртая серия. «Заряженные» модификации «четвёрок» получат имя «M4». В производстве новое поколение седана BMW M3 появится в начале 2014 года, несколько месяцев спустя пойдут в серию M4 в кузове «купе» и «кабриолет».Аэродинамический обвес состоит из карбоновой накладки на передний бампер, измененной решетки радиатора, а также карбонового заднего диффузора. Кроме того, в AC Schnitzer предлагают установить спортивную систему выхлопа, небольшой спойлер на крышку багажника, а также 20- или 21-дюймовые диски.

BMW M4, построенная на базе новой 4-Series, будет отправлена в серийное производство в 2014 году, тогда же автомобиль появится в продаже. Скорее всего, автомобиль получит турбированный мотор объемом 4,4 литра.

BMW собрал последний экземпляр легендарного купе M3. Идеологическим приемником «заряженной тройки» будет M4.

AC Schnitzer подготовил пакет тюнинга для BMW M6

Для двудверок и открытых версий модели теперь предназначается четвёртая серия. «Заряженные» модификации «четвёрок» получат имя «M4». В производстве новое поколение седана BMW M3 появится в начале 2014 года, несколько месяцев спустя пойдут в серию M4 в кузове «купе» и «кабриолет». Все фото

Двухдверные варианты переведут в класс M4 Концерн BMW объявил об окончании производства купе и кабриолетов знаменитой спортивной серии M3. Четвертое поколение легендарной “эм-третьей” станет последним, состоявшим из трех типов кузова.

BMW прекратила выпуск спорткара в 2-дверном седане. На прошлой неделе завершилось производство BMW M3 Coupe, которое относилось к прошлому поколению (E92), а вместе с ним закончилоась история модели: купе и кабриолеты по новой фирменной номенклатуре переметнулись в семейство 4, и у них-то и будет M-версия.

Концерн BMW выпустил последний экземпляр купе M3 — как минимум в ближайшие годы двухдверных машин с таким бейджем баварцы выпускать не планируют. Купе M3 впервые появилось в модельном ряду баварского автопроизводителя в 1985 году и заслужило звание одного из самых драйверских дорожных автомобилей.

С конвейера сошло последнее купе BMW M3 серии E92

Последнее спортивное купе BMW серии M3 сошло с конвейера сборочного предприятия в Регенсбурге в минувшую пятницу. Линейка этих машин возродится под обозначением M4 в следующем году, когда будет представлен преемник.Последнее четвертое поколение купе M3 выпускалось с 2007 года и разошлось тиражом в 40 тысяч экземпляров. Руководство компанией BMW сделало официальное заявление, согласно которому купе M3, представляющий четвертое поколение более не будет производиться. А вот купе M3 самого первого поколения представили в 86-м году, тогда модель укомплектовывалась двигателем с отдачей в 200 лс и “механикой” с пятью ступенями. Концерн BMW официально объявил о прекращении производства купе BMW M3. Теперь под этой аббревиатурой будут производиться только седаны, а двухдверные спорткары станут именоваться BMW M4.

BMW откажется от M3 Coupe

Известное немецкое ателье AC Schnitzer представило последние программы настроек для заряженных купе, кабриолета и седана BMW M6.

Купе BMW M3 окончательно ушло в историю

Компания BMW официально объявила о том, что купе M3 четвертого поколения, которое в будущем сменит заряженная версия 4-Series, снято с производства. Компания BMW сообщает, что на прошлой неделе с конвейера завода в Регенсбурге сошло последнее купе M3 серии E92. Однако, по сути, произошло нечто большее: со сцены сошел не просто очередной BMW, а поистине великий M-кар, ознаменовавший своим уходом конец «атмосферной» эпохи BMW M!

Для решительности и агрессивности тюнер добавил карбоновый спойлер спереди, хромированную решетку радиатора и задний диффузор из углеродного волокна. Компания также предлагает спортивную выхлопную систему, спойлер на багажнике (для купе) и различные 20 или 21-дюймовые легкосплавные диски.

BMW свернула производство спортивных купе M3

Тюнеры предлагают установить на автомобили карбоновый спойлер спереди, хромированную решетку радиатора, задний диффузор из углеродного волокна, а также спортивную выхлопную систему, спойлер на багажник (для купе) и различные 20- или 21-дюймовые легкосплавные диски. При желании клиенты также могут заказать укороченные пружины, которые снижают дорожный просвет на 15 мм спереди и 25 мм сзади. Двухдверные спорткары станут именоваться BMW M4, сообщают «Автовести». Последнее спортивное купе серии M3 сошло с конвейера в Регенсбурге в минувшую пятницу.

Теперь двухдверные тройки канут в лету. Причем известно, что отличительной особенностью четверки станет выросший крутящий момент – 535 Нм.