В настоящее время на спидометре больше 90000, были проблемы с инжектором, на большом морозе не было холостого хода и однажды вылетел датчк кислорода (лямбда зонд), также полностью поменял всю подвеску, поставил стойки SS – 20 и забыл по проблемы с громом подвески и устойчивостью на дороге, автомобиль просто преобразился. Также примерно на 60000 км пришлось менять рулевую рейку. С двигателем (тьфу.

Инфо об автомобиле [ВАЗ 2115 (2004г.в.)]:

• Марка: ВАЗ
• Модель: 2115
• Год выпуска: 2004