Выпуск-ноябрь 2004 люкс Купил у кореша в сентябре 2008 проехал 6 000 всего 126 000 нравиться всё, кроме крышки багажника, которая не держится! Течёт антифриз! (подтягивал все шланги-не помогло) постоянно горит лампа! (полный бачок или пустой), и горит лампа о том, что не горит стоп сигнал – отходит слева, свистит вентилятор отопителя! Скрипы всякие не слышно, т.к. стоит хорошая музыка. Головной.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на ВАЗ 2115 Самара (2007г.в.) [положительный]
За 12 месяцев, проехал на “сверчке” 75000, поменял ремни, тормозные шланги, передние стойки, да на 30-й тысяче, датчик холостого хода. Машинка очень понравилась-легкая в управлении и разгоне, попутчики часто говорят, что динамика как у хорошей иномарки. Из минусов-повышенный шум от коробки передач практически с начала обкатки, общий уровень шума в салоне и ну никак наши не научатся подгонять.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2005г.в.) [положительный]
Предыдущай ВАЗ был не плох (естественно за пять лет не обошлось без поломок но в целом был неплохим помошником да и продать удачно получилось). Конечно не стоит сравнивать отечественный автопром с зарубежным это две разные вещи (наш автопром отстает где-то лет на 15). Так что сравню исключительно ВАЗ с ВАЗ (был правда опыт езды на Волге, да простит меня производитель – убожество) так вот 21150.
Плюсы:
Оборотистый двигатель. Классный багажник.
Минусы:
Качество сборки.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2002г.в.) [положительный]
Ничего плохого сказать не могу, только хорошее. Менял масло и фильтры как положено, на 38тыс. поменял ремень ГРМ и генератора, передние колодки, отрегулировал клапана. Больше ничего я с ней и не делал. Динамика у машина отменная, главное раскручивать движок где-то до 3 тыс. оборотов, чтобы ей полегче было. Тогда она становится такой резвой, что многие иномарки и рядом не стояли.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2002г.в.) [положительный]
Автомобиль один из лучших отечественных. Не прихотливый, дешовый в обслужевании и ремонте, экономичный и достаточно шустрый. Быстрее и мощнее автомобиль на наших дорогах и не нужен.К тому же Пятнашка по устойчивости на дороге и аэродинамике не уступает, а может даже и превосходит все остольные отечественные авто этого класса.В общем есле нет денег на хорошую иномарку, нечего переплачивать.
Минусы:
В основном проблема с электронникой, это задние фанари, передние противотуманки, мозги, датчики.В се остольное, как говориться, следи и не убивай, это не багги и не балид!
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [положительный]
Езжу много, багажник груженый постоянно. За это время: во-первых, сразу полетел стеклоподъемник с водительской стороны, поменял по гарантии. во-вторых, два раза менял одну и туже форсунку впрыска топлива, интервал год. В третьих, про задние фанари даже и говорить не хочу, надоели. Крышка багажника: слабые торсионные и метал дюраль, не выдержал, щелкнуло так, что заднее стекло чуть не вылетело.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2007г.в.) [отрицательный]
Скажем так, чтобы не обидеть машину (она здесь не причём), впечатления средние. Точнее – идея неплохая, машина получилась бы хорошая, если бы не горе-сборщики и конструктора. Мне всегда нравилась пятнаха, но теперь, если бы встал вопрос смены авто, ни за что бы не взял 15-ю. Лучше древняя иномарка, чем наше дерьмо. Сейчас так рекламируют Приору, а ведь будет такая же хрень!
Минусы:
КАЧЕСТВО СБОРКИ!!! Прошла-то всего около 10000 км, а уже вся гремит, скрипит и трещит!
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2005г.в.) [положительный]
Выбирал долго и вдумчиво так как эта была моя первая машина.И брал как говориться _ до конца жизни. Хотел 14ю, на авто рынок ходил три месяца и купил 15шку. Машину брал для семьи и свою роль сыграл обьем багажника, отличное состояние и малый пробег. Первое время боялся что что нибудь сломается а я и не знаю как ее чинить. страхи были напрасны. Машина надежна (регулярно обслуживаю”самостоятельно”.
Минусы:
Машина не проблемная, но без поломок не обошлось. При возвращении с рыбалки на трассе порвался ремень ГРМ. Пробег к тому времени был мал (27000км) и запасного с собой не было, спасибо сотовой связи-друг привез. Поменяли за час прям на обочине.С покупки шумел выжимной подшипник. Самостоятельно поменял (коробку снимал и ставил “по книжке”). Поменял втягивающее релле, глушитель-отвалился его конец.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2003г.в.) [положительный]
Авто офигенный, год катаюсь, никаких проблем, Каждый месяц езжу к родным на Алтай – 1000 к/м туда – обратно. Правда провис потолок, но это, как говорят – косяк производителя. Исправить данную проблему можно с помощью дополнительного фонаря освещения салона. Чуть дальше от заводского фонаря, есть ребро жёсткости, в нем имеются заводские отверстия (сверления под плафон), дырявим потолок.
Минусы:
Ломаются ручки открывания дверей, в остальном ОК.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2010г.в.) [положительный]
1,6 16 клапанов, мощностью 89 лошадей. Сразу скажу, что клапана не гнет. Подвеска передняя стоит от “Приоры”. Супорта большие и диски 14″. Прошел уже 15 тыс.. Вообщем машина нравиться. Салон только весь гремит, особенно на морозе. Гдето при 5 тыс. перескочил ремень грм. Тоскал в сервис. Там и поменяли прошивку с евро3 на евро2. Теперь машину вообще не удержишь. Расхот всреднем 8-9 литров.
Минусы:
Перескакивал ремень грм на 6 зубьев.