Опубликовано 09 Июнь 2013
Пробег всего 500 км, но уже есть о чем сказать, в основном недостатки. Машина шумная. Шумоизоляции ни какой! Резина тоже очень шумная. Чуток поскрипывает салон, особенно задняя левая дверь, кстати, причину скрипа до сих пор не могу найти. Вот теперь даже думаю сделать полную шумоизоляцию, но позже. Еще мне не нравится температура мотора? Постоянно чуть больше 90 градусов (где 95-100). А вчера.
Плюсы:
Хорошая управляемость, в от личии от жигулей.
Минусы:
Шумный салон и резина.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Машинка конечно шустрая. Но видно как и от всех наших русских машин постоянно ждёшь какой нибудь подлянки. Через три месяца эксплуатации поменял по гарантии генератор и моторчик счёток. На третье ТО не поехал и “попал” капитально. Менял оба радиатора и помпу. Расширительный бачок лопался два раза. Устранял течь из под ветрового стекла. Недавно поменял заднюю стойку. Может мне не повезло просто? P.
Минусы:
Ровно за два года эксплуатации машины которая бралась с нуля а на момент написания отзыва пробег 73 т. км: 1. Заменён генератор. 2. Заменён эл. двигатель счёток. 3. Заменён главный радиатор. 4. Заменён радиатор печки. 5. Два раза менялся расширительный бачок. 6. Заменена помпа. 7. Устранялась большая течь из под лобового стекла и соответственно менялся утеплитеь из под коврика водителя т.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Я 2-ой хозяин, брал в мае 2012 г. с пробегом 69000 км. Первый хозяин не смотрел за ней, но убить не смог. Глобальных поломок не было, всё по мелочи: замена помпы, бачка омывателя, глушитель. На 75-ой тысяче на ходу порвался ремень ГРМ, выставил метки и поменял за час в чистом поле (инструмент всегда с собой). Задние фонари – чистка контактов и сбрызнуть WD40. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО WD40 – на всех авто.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Из серии ВАЗ-овских машин данная модель мне представляется наиболее удачнойй. Она в условиях отечественных дорог даст фору в ездовых качествах многим иномаркам. При регулярном ее техническом обслуживании в соответствии с требованиями современного сервиса она безупречна в эксплуатации, в чем я убедился за многолетнюю (более 5 лет) езду на ней в далекие края (Крым, Кавказ и др.).
Минусы:
Проблемы, в основном, в качестве бензина – необходимо держаться марки А-95.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Только выехал из салона не работал дальний свет фар , оказалось что на заводе рыле не поставили , а блок предохранителей опечатали. Через неделю у меня начался какой то шум , похожий на выжимной подшибник . Приехал по гарантии мне показали распечатку что гарантия на шумы не распостраняется . Правда с этим звуком езжу 2,5 года и пока не чего не сломалось! Очень надаедают задние фары , то лампочки.
Минусы:
За 2 года поменял: -Генератор -Аккумулятор -Бензонасос -Проводку -Распределитель зажигания.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Но конечно были у неё капризы-поухаживаешь за ней, поругаешь, приголубишь и опять в строю. Я вообщето горд, что у меня пятнашка. Мороз-не мороз заводиться как летом (иномарки туфта). И бампер сильный. Тут как то джип, не русский, взад въехал так у него бедняжки весь его консервный бампер смялся, а уменя так красочка содралась 5х3 см. Да и вообще крепенькая машинка-выручает меня в трудных ситуациях.
Минусы:
Вся проблема в том, что приедешь в ВАЗ-сервис, а там хороших мастеров мало. Мне тут помпу меняли 5 ЧАСОВ!!! Денег содрали, а в итоге через 1.5 месяца опять менял (но больше я туда не ездил).У местных, в гаражах все сделал.И к тому же в 2 раза дешевле. Все проблемы, с авто, от не квалифицированных специалистов и их безразличии к автовладельцу.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Представьте поле, солончак, дождь-остановился для оченки дорожного проезда (впереди была тракторная колея), а тронуться не смог по простой причине- машинка повисла на дно, утонули колеса в солончаке. Кто солончак видел поймет, да и чернозем севера Волгоградской области. Трактор вытащил, КСТАТИ трактор круче по проходимости=)) На трассе М6 не раз был, 360 км до города героя. Иногда проходил- НИКТО.
Минусы:
Проблемы машины: 1-После 1-года эксплуатации пластик передней панели скрипит. Хотел натуральной кожей обтянуть, да не успел. ВИНА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ-думать нужно головой, а не одним местом. 2-На 30 тыс. км помпа полетела. По стоимости фигня, по замене “труба”-трудно доступное место. Особенно своими силами на морозе за -20. 3-Все это фигня, это не поломки. Это менталитет русского производителя, особенно.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Из наших безусловно лучший авто, не подводил не на трассе не по городу,! Но душа не лежит с первого дня как ее приабрел! Езжу с Марта по сегодняшний день. хочу посоветовать всем кто собирается купить русское авто НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО!!! ЛУЧШЕ взять иномарку пусть она будит года 1995 но она бдет вас устраивать во всем!!!
Минусы:
Проблем особо не было ! но НАШИ машины совсем НЕ ПРИГОДНЫ ДЛЯ ПИТЕРСКИХ погодных условий . Краска становится блеклая после каждой мойки замечаешь! Другое дело иномарка. Не смотря на наши условия по 15лет ходят без проблем.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Надежный, до не хочу простой и дешевый в обслуживании. Но есть большие минусы: плохая шумоизоляция и практически во всем салоне что-то где-то гремит, НО за такую цену на это просто не обращаешь внимание.
Минусы:
Пробег 12500 км проблем практически не было: пару раз перегорали лампочки стоп-сигналов, после 2000км стала выскакивать лампочка чек , прожал клеммы дросельной заслонки проблема ушла, да и еще зимой в большие морозы начинает подкапывать антифриз, не обращаю на это внимания, с уходом морозов и уходит проблема.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Бегает она будь здоров, как говорится на пакетах с напитком из гуараны (это трава такая которая энергии добавляет, тонизирует) “прет не остановишь” в городе 15 километров за 7 мин не проблема (пробовал с другом на перегонки с центра до моего района), у меня район разделен на две части полем и зимой заносит снегом и иногда чистят такторами, вчера ехал на экзамен торопился и думал проеду через поле.
Минусы:
Единственная проблема у нее стойки слабые и амортизаторы, кг 150 назад садится и на кочках они уже стучат.
