Опубликовано 09 Июнь 2013
То есть- сам за собой-очень тесно, да еще и потолок давит на голову (((. Про безопасность ничего сказать не могу, однако судя по краш-тестам АР- машина вряд ли безопасная.В плюсах- багажник (по-моему он огромен), доступность зап. частей и ремонтопригодность машины, невысокий расход бензина (около 8л в смешанном цмкле езды), высокая надежность авто, также печка просто удивляет своей хоть.
Минусы:
Бампера!!! Все владельцы этих машин весьма ими недовольны- И я в целом согласен, краска не бьет рекорды долговечности ( однако поглядывая на многие не очень дешевые иномарки замечал те же проблемы), ну ладно переживем. Хотя бампера 9-х моделей отличались просто фантастической живучестью. Один раз за время эксплуатации заменил ДМРВ, датчик положения дроссельной заслонки (кажется так он называется.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Раньше не горел желанием приобретать пятнашку, но волей случая купил тем более б/у. Откровенно говоря ни капли не жалею об этом и если придется покупать еще машину, то куплю именно пятнашку.. Правда двигатель сразу однозначно прочипую))) В остальном машина отличная. Более 170км/ч не разгонялся, да и для наших дорог больше не нужно. Устойчивость на дороге даже при такой скорости поразила. Правда.
Минусы:
Как и всякая машина независимо от производителя требует ремонта и ухода.. Особых претензий к машине нет.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Потрясность заключалась в заводской темно-коричневой тонировке, спортивном руле под дерево, спортивном салоне «from Taiwan with love», литых дисках «СКАД» (первый раз про такие слышу) и тюнингованой оптике от street storm спереди и сзади. За всю эту красоту — 8000. Тем более, что машина была выпуска октября 2005 года. Дальше началась обычная суета: номера, сигнализация, магнитола. Номера поставил.
Плюсы:
Внешний вид. Отработанная годами ходовая. Обилие запчастей по нормальным ценам.
Минусы:
Все нужно доводить до ума.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Автомобиль брал практически новый (3т. км) пока больших проблем не возникало, один раз оборвался патрубок на печку-ушел весь тосол. Прокачал тормоза, поменял болты в дверях на бесшумки, шума стало меньше. Западают иногда клавиши включения-выключения света. И постоянно горит датчик уровня жидкости в бачке омывателя. Думал на датчик-дело в чем-то другом. Но после “девятки” на это внимания не обращаю.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Машинка у меня первая, хотя опыт по “излому ” папиной 9-ки имеется. Свою “коляску” купил не новую, до меня ездила женщина так что под капот, и вобще, ни кто не лазил (даже пока я). Проблема другая: не знаю с чего начать “тюнинг”. Начитался всякого-разного до заворота кишок, но $$$ ограничивают возможности. ТОВАРИЩИ ОПЫТНЫЕ ПЯТНАШКОВОДЫ!!! ПОДСКАЖИТЕ РАЗУМНЫЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ НЕОБХОДИМЫЕ В ПЕРВУЮ.
Минусы:
Проблем пока нет, были испуги (заскрежетало в районе генератора металлическим звуком, подъехал к “знающим”, “опытным” автомобилюгам – на слух определили, что помпа йок. Купил все для замены (помпу, ремень ГРМ, антифриз), оказалось старый ремень ГРМ просто растянулся и терся об кожух). Про лампочки всякие говорить не буду – все всё знают.
Опубликовано 09 Июнь 2013
В целом автомобиль довольно неплохой, и в течении долгого времени отслужил достаточно безукоризненно, но как и на всех автомобилях отечественного производства имеется масса недароботок и хронических неисправностей.И всётаки хочу похвалить сей шедевр автопрома, за безотказную эксплуатацию в зимний период (запуск при -30 без проблем) и достаточно сносную печку (большой плюс по сравнению с классикой).
Минусы:
Самой большой проблемой и нерешённым вопросом является износ (разрыв) троса сцепления с периодичностью раз в пол года. Второй глобальной проблемой является система охлаждения двигателя начиная с термодатчика и расширительного бачка и заканчивая элементарными патрубками.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Салон спарко! из музыки саб сонька икс плоид! тонированная по кругу! цвет черный! ксенон в туманках включаю по необходимости а не катаюсь с ними весь день думаю многим он не нравиться когда его свет попадает в глаза ну а так как и говорил хорошая машинка и самое главное ее можно дорабатывать для себя и не очень та и дорого все это будет в отличии от иномарок здесь полет фантазии большой! короче.
Минусы:
Ремень рвался4 раза! один раз из за помпы заклинило!
Опубликовано 09 Июнь 2013
Меняли только различные фильтры, самое серьезное что было пока – это перегорел предохранитель, ТО прошли на отлично
Ест машинка очень мало (литров 5-7/100км), реальная экономия ощущается, когда везу всю семью на дачу. Багажничек такой вместительный просто чудо. Есть конечно минус для девушек – руки качаются без гидроусилка, как у атлета. А в целом я очень довольна, считаю что самый красивый.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Автомобиль надежный, отвечает техническим характеристикам. За четыре года не ломалась ходовая часть.В общем современный диззайн, не большая легко управляемая, легко парковаться на заставленных машинами плошадках возле магазинов и домов., маневренная. Цвет снежная Королева, очень приятный, не назойливый, не холодный, всегда подходит к любому наряду хозяина машины. Машина не капризная в морозы.
Минусы:
Очень жалко , что нет подушек безопасности, Плохо закрывается окно со стороны пассажира рядом с водителем. Часто приходится выходить из машины и закрывать руками, очень сложно. Рычаги пластмассовые на зеркалах отломились через месяц и теперь надо плоскогубцами регулировать боковые зеркала.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Доступность к агрегатам при ремонте неважная, все сделано так чтоб помучился. Что бы заменить лампочку на шитке приборов пол машины разобрать нужно – ну не идиатизм? За 70000 км. пробега не ремонтировал только КПП и это при бережном отношении к авто, конечно вопросы к качеству запчастей вот и приходится постоянно под ним лежать. Что то мне не хочется больше поддерживать отечественного.
Минусы:
Прогар прокладки головки блока между 3 и 4 цилиндром (в сервисе говорят это их болезнь) – замена головки блока в сборе (блок оказался с завода бракованным, просажены гнёзда клапанов) -два раза менял радиатор отопителя -менял полностью ходовку и амортизаторы -замена помпы -два раза менял основной глушитель -замена подшипников ступиц -по непонятны причинам периодически загораются лампочки уровня.
