Это мой третий отзыв, предыдущие оставлял 12 марта 2010 и 8 октября 2010 г. Сейчас на спидометре 62000 км. За это время поменял ремень ГРМ и ролик, стоимость около 750 рублей (время пришло), по виду ремня можно было ездить еще тысяч 20, менял сам. Колодки передние. Заменил передний бампер, какой-то м. к у магазина въехал и слинял, стоимость бампера 1650 и покраска 3000. Ну и замена масла.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [отрицательный]
Багажник отличный, если сложить заднее сидение и в багажнике не помойка, там вдвоем спать можно! Короче итог: дороговато, но в общем нормальная тачка! Теперь про ТО! Мой совет от машины не отходить и смотреть чего делают, а еще сверять какие работы должны быть сделаны! Обычно все сервисмены ссылаются на указ какого-то дяди начальника, который не разрешает находиться рядом с авто, на самом деле.
Плюсы:
Доступность запчастей, простота в обслуживании.
Минусы:
Комфорт. Безопасность. Дорогое гарантийное ТО.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2008г.в.) [положительный]
НО правда пришлось внести свои изменения сразу после покупки. заменил стойки все на “SS-20 комфорт”опоры верхние и зад, и перед установил “Асоми”, поставил растяжку стоек”техномастер”с дополнительной подушкой, и машина полностью изменилась. масло в двигатель “Aral” и в коробку тоже , стало значительно тише. Свечи зажигания поставил “Bosch-Platinum” и до сих пор их не менял. поломка была одна (реле.
Плюсы:
Салон не скрипит вообще, стильное оформление салона (даже лучше чем в “Приоре”) и разгоняется очень эфективно.
Минусы:
Плохие стойки и опоры.И почему не поставить 16-клапанный движок всё таки 100л.с. было бы ещё получше.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Он на ней только на дачу ездил, поэтому пробег был всего 20 000 км не скрученый! В целом очень доволен, не считая электрики (сначала на кочках начал загораться сигнал открытых дверей, поменял все концевики – не помогло, разобрал бк и отпаял динамик, очень противно, когда едишь, а он постоянно, пищит а потом снял пластмаски с порогов у дверей и поставил на место и всё пропало! Сейчас загорелась.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2008г.в.) [положительный]
И если пятнаху “держать в руках”, не насиловать и не издеваться, то проходит машинка долго и качественно! Например как моя “копейка”-почти полмиллиона км. с одним капремонтом! Безусловно есть ложка дегтя и в этой бочке меда: корявая сборка, “сырая” начинка, множество заводских и конструкторских “косяков” и тд и тп. 99-ые собирались лучше. Однако большую часть этих проблем можно решить с помощью.
Минусы:
Да пока не с какими..! Тьфу-тьфу-тьфу!!!
Отзыв на ВАЗ 2115 (2001г.в.) [отрицательный]
Понравилось состояние. Удобная и легкая на подьем. Динамичная, хотя больше 150, заявленных в руководстве не раскатывает. Раздражает скрип задней полки, тяг в задних дверях и фонаря в салоне. Читал в отзывах, недовольство открыванием замка багажника с ключа, полностью согласен. Всю зиму пользовался прикуривателем, чтобы его открыть. Серая полоса на бампере облупляется-жалко. Машина была без защиты.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2001г.в.) [отрицательный]
Одновременно с этим поменяны шаровые и рулевые тяги. Периодически раз в 1,5-2 недели начинала гореть лампочка “Check Engine” Излечилось заменой диодного моста в генераторе. По мелочи: заменен глушитель, плата заднего фонаря, поставил сам музыку, заменил противотуманки. В целом автомобилем доволен. После ВАЗ 2107 несравнимое удовольствие в управляемости (разгонялся до 140-150 всё в норме).
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [отрицательный]
Больше 160 км/ч ни в какую не идет, но двигателем доволен – тяговитый, в грязь на второй 800 об/мин плывёт как танк. Заправляю 92 так как разницы с 95 у нас нет, всё одно саляра и расход не меняется зима/лето = 10/8. Аккумулятор от греха подальше менять надо сразу. “Родной” зимой один раз сел в -37, а летом ТАК сглючило один раз электрику всю – всё играет и музыка и сигнализация (притом сама.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2005г.в.) [положительный]
Пробег 53 тыс. км. Не скручен. Первым хозяином были сделаны: антикор, шумо-вибро-теплоизоляция, обшит потолок, заменены зад. стойки, гранаты, пер. стойки, прошита электроника в минус расхода топлива без потерь холостого хода, новые чехлы, установлены подиумы АК на передние двери. Аккустика Helix, саб. Pioneer, нов. MP3 Pioneer (на гарантии). Литьё. Хозяин относительно легко расстался с авто.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2010г.в.) [положительный]
Пробег всего 800 км. До этого был 21099i 2001 г.в. Разница очень приятная, хотя дуплет был в очень хорошем состоянии и сам проходил техосмотр. В салоне тихо, чувствуется потенциал движка (хотя пока еще обкатываю). До дуплета была Toyota Corona premio, так что сравнивать есть с чем. Да, в Ладе нет кондея, которым я не пользовался (простывал). Нет ГУР, но я и не дрищ и проблем с вращением руля.