А далее понеслась, прохождение первого ТО (2300 км.): проверка всех узлов управления и задний части показали , что протяжка автомобиля при его продаже не производилась, задние стоики просто были раскручены, рулевые наконечники не затянуты, руль относительно центра смещен, при этом сход развал показал что все в норме и механик просто переставил руль, что привело к тому что если раньше смещение руля.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2010г.в.) [положительный]
Зазоры между пластиковыми панелями в салоне оставляют желать лучшего 4. Конечно оргалит в багажнике это супер!?!? В целом удивил антикор заводской- достаточно неплохой Зазоры в металлических панелях кузова – сделано хорошо Зазоры и регулировка дверей на высоте Ничего не скрепит- ремни безопасность работают хорошо, руль крутится отлично – по сравнению с 99 выпуска 1995 года и лады десятки от 2001.
Минусы:
Начало езды – проблем не было, долил 100 мл антифриза, в бачок омывающий долил 100 миллилитров Мистера Мускула- лобовуха аж трещит под щётками остальное до 1500 км нет ни каких проблем работает как часы – не гудит, не скрепит, единственное только была сломана ручка в правой двери супругой, пыталась открыть дверь при заблокированной сигналки и ЦЗ – ремонт в 40 р + полчаса на разбор-собрание.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [положительный]
Два раза менял правый опорный подшипник, через год навернулся аккумулятор, недавно крышка багажника закрылась с таким грохотом и не хотела открываться, протерлись крепления торсионов. Устранил сваркой. Постоянно давали знать о себе стопы, заменил плату – перестали. Задняя полка как и у всех со сверчком. Хорошая штука – бортовой комп, пишет все, если что не так, советую всем сразу ставить.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2005г.в.) [положительный]
Поразился Российскому качеству, до пятнашки была 2108 б/у, вот с ней натерпелся горя, если 100 км. без ремонта проедет можно было стол накрывать. А так дизайн пятнашки мне нравится. Для Российских дорог хорошо приспособлен, и ходовка, и клиренс высокий. Вот что не нравится так это сидения, при долгой поездке появляется боль в пояснице. Доступность запасных частей, расходных материалов.
Минусы:
С одной проблемой столкнулся: генератор поменял по гарантии на 20 000 тысяч.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2008г.в.) [положительный]
Читаю ваши отзывы, и не могу нарадоваться своей пятнашкой! Год эксплуатирую, поменял левую наружную гранату и то из-за своей не нормальной манеры езды, лампочки задних стопов, и каждые 5000 км. масло Лукойл и фильтры. Не хватает жесткости кузова, усилителя на руль, и двигателю бы лошадок сто. Собираюсь делать шумовиброизоляцию. Если кто ставил на 2115 гидро либо электроусилитель на руль.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2005г.в.) [отрицательный]
В морозы заводится легко, разгон весёлый (после чип тюнинга прошивки от Ledokola) 11 сек до сотни не считая того-что хрюкает вторая скорость, а так думаю да 10,5 без проблем. Двигатель не прихотливый. Жрёт на сотню 5литров. Ездил на Юга 5600+км туда и обратно, даже и не думал что с собой какой то инструмент надо брать, кроме домкрата и балонника не чего не было с собой Доехал без единой.
Минусы:
Поменял: Начну с того, что налетел на большую яму год назад и мне загнуло привод между шрусами. Увидел только тогда, когда привод разбил мне ступичный подшипник, обе гранаты. Заменил. Поменял стойки с отбойником (по дешёвке новые стойки 4шт. 2500р за всё). Про лампочки в задних фарах говорить не чего, выкинул всё это и сделал всё на светодиодах. Попала вода в салон. В днище машины есть пластиковые.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Второй владелец, взял машину в 2010 с 80000 км пробега, предыдущий хозяин ездил аккуратно, хотя бампера крашенные. Машина внешне приятная, в отличие от моделей 2113 и 2114 дизайн не схож с другими ВАЗами. Поскольку не нравится 2112 с ЗИЛовскими капотами и округлым кузовом, из всей линейки Лады для меня наиболее привлекательная. Самая большая проблема – салон. Интерьер пресный, постоянно.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Отличная машина, пройшла 80000 тисяч при этом поменял, вакуумный усилитель, краник печки и все остальное по мелочи в основном вовремя менять масло в двигателе и в коробке, а также филтра. Машина ведет себя что на трасе отлично что в городе. Установил ГБО экономия денег нормальная, но самое главное заводить автомобиль на бензине, а потом можно переключать на газ, скорости при этом непотерял.
Плюсы:
Внешний вид и салон.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2004г.в.) [положительный]
Купил 2005 году у приятеля, накатано было 40000 км, ездил не жалел, но и за машиной смотрел (все ТО вовремя и на специализированных СТО). На сегодняшний день на спидометре 165000 км, объездил от Екатеринбурга до Питера, Пскова, Анапы. Машина ни разу не подвела (тьфу, тьфу). Сейчас, конечно, приходится вкладывать, но это всё текучка, за любой машиной надо следить. Зимой заводилась и при -35.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2000г.в.) [положительный]
Начались скрипы в салоне, но только на плохих дорогах. Да еще начала вспучиваться краска по верхней кромке заднего стекла — насколько знаю участь всех Самур. Машина беспроблемная и только желание выглядеть в глазах окружающих респектабельнее заставляет меня пересесть на иномарку. Кстати у жены киа сефия 2000 г. (модель 1998) 1,6 объем, но не зажигает, так как 2115 — просто машина. Жена пару раз.