Опубликовано 09 Июнь 2013
На хорошей дороге машина достаточно тихая, но трещины, выбоины подвеска отрабатывает со стуком. В машине ничего не гремело, ничего. Слабоват дальний свет. В машине тепло в любые морозы. Заводилась легко и при -35. Очень полезен штатный комп: однажды приехал на заправку на 2литрах бензина в баке (комп показал), всегда можно посмотреть сколько нужно залить в бак, всегда увидишь сколько.
Минусы:
1. Перегорали лампы: раз – “противотуманка”, раз – правый стоп-сигнал. 2. Проржавел основной глушитель, замена по гарантии. 3. Отказал привод дворников – стал работать со скрежетом. Замена по гарантии. 4. Сразу заменил родные дворники. т.к. они не очищают стекло. Поставил “Чемпион” – снял проблему.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Например, в новом авто (приобрел в салоне) на рулевой колонке отсутствовал, изначально, болт который соединял две половинки пластиковой обшивки вокруг рулевой колонки. Это интересно. Вскоре я стал замечать дребежание в обшивке правой передней двери. Такой же стук при движении появился в задней двери. Повторюсь автомобилем я все таки доволен. Интересно меня также встретили на СТО, где я нахожусь.
Минусы:
Большой расход бензина по городу – 10-11 л/100 км.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Брал свою в Самара Лада, на данный момент пробег составляет 23700 км, за это время по гарантии меняли 2 раза сальник коленвала, 1 раз сальник, где рычаг кулисы входит в коробку, 2 раза опоры стоек, среднюю часть глушителя, плату левую на стопы, но все это было сделано по гарантии и выявлено не мною, а во время ТО, машина хороша и по динамике и по управляемости, один раз меня неожиданно подвела.
Опубликовано 09 Июнь 2013
С автомобилем ВАЗ 2115 я познакомился приобретя его новым в автосалоне в июле 2004 года. Пересел я на этот чудо — автомобиль с Москвича 2141, 89 г.в. абсолютно гнилого, до него был ВАЗ-2101 79 г.в., поэтому сами понимаете что сев в новую 2115 мне показалось что это лучший автомобиль в мире. При таком мнение я оставался примерно год. Потом начала греметь торпеда, спинка заднего сидения и т.д.
Плюсы:
Дешевизна запчестей и наличие их в автомагазинах. Возможность самому многое отремонтировать.
Минусы:
Плохая шумо и вибро изоляция. Тесно на заднем диване.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Автомобиль очень послушный. Уверенно ведет себя в любых условиях наших дорог. Предсказуемый. Недакно перепрошил “мозги”. Машина стала быстрее разгоняться, увеличилась максималка. Механик сказал можно стрелку положить но в данное время года не буду пробовать, будет лето попробую. А так разогналась до 150 влехкую. Расход увеличелся на 0,300 гр. Буду менять подвеску на низкую и по жеще. Будет лучше.
Минусы:
Заводской брак головки блока цилиндров, и самого блока.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Ни одна из перечисленных авто невызвола мне интереса у ДЕУ НЕКСИ (- дизайн салона это просто отстой называется прощай молодость или кому за 60, подвеска г…… полная), ЛАНОС (двигатель не приемистый, и тесно в салоне), ЧЕРИ АМУЛЕТ (это шедевр китайского автопрома обзорность 0%, безопасность 1,7 бала, хоть и комплектация дорогая), ЛОГАН (ато понравилось только база за эти деньги голая чтобы ее до ума.
Минусы:
Менял датчик скорости.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Очень нравится пятнашка и скорость прилично набирает с неплохой динамикой =). Вот буквально вчера на короле катался и потом на своей ласточке, на своей динамика больше порадовала =). В общем довольно достойное авто, единственное, шумоизоляция слабовата конечно, но этот грех исправил хорошей аудиосистемой =). Ах, всё же, как же мне её дизайн нравится (я про кузов) =). Если буду менять.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Для достижения спортивных результатов не годится, для повседневной эксплуатации – хорошая, и главное надежная машина. Жаль, что некачественная заводская сборка, при покупке нового авто приходится устранять недоделки. Для современных условий хотелось бы повысить активную и пассивную безопасность. К 66 000 пробега не менял ни стойки, ни колодки, хотя езжу не медленно и часто по очень плохим дорогам.
Минусы:
Менял датчики-РХХ, ПДЗ, ПК . С завода стояли бракованные колеса (биение.)
Опубликовано 09 Июнь 2013
Есть проблема багажника, пружина не держит, это болезнь у 15шек. Появился небольшой гул чего-то, предполагаю, что выжимной загудел, или сальники. А так машина комфортная, удобная, мягкая и бодрая. Поверьте, по ускорению и скорости не уступает ни одной машине в своем классе (10ки, 7ки, 9ки, нексии и т.д.). Очень надежен, ни разу конкретно не подводил на ходу. Удивительно отличная управляемость.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Моя первая машина была 15-ка, ей было на момент покупки три года, пробег 36 тыс. км. Я испытывала страшную радость, дисковые тормоза на все четыре колеса и стабилизаторы движения придавали уверенности на дороге. Сразу пришлось поменять аккумулятор, через неск. дней фишку и лампочки сзади, через месяц какие-то ромашки, загудела шаровая, потом поржавел и отвалился кусочек глушителя, немного лопнул.
