Опубликовано 09 Июнь 2013
Я почитал отзывы владельцев 15-ой модели давольно интересно. меня в этой машине устраивает все, минусы только в шумо и виброизоляции. это поправимо при этом сделать самому без спец салонов. мне потребовалось 3 дня. и сейчас я доволен. кстати машинка способна при желании очень приображаться используя обвесы. установил би-ксенон с оптикой “бош”, бортовой комп и хорошую музыку.
Минусы:
1. 30000км.-замена стоек. 2. 35000км.-замена сцепления 3. 45000км.-замена глушителя 4. 50000км.-замена термостата.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Там же сразу обработали полностью и навороты все поставили, того вышло 325 тыс. руб. До этого была копейка. Конечно, сразу хочется сказать, что разница ощутима. За эти несколько месяцев езды ничего серьёзного не произошло, так по мелочи, лампочки поменял и заднюю полку на саморезы прикрутил. В целом машинка хорошая, разгоняется хорошо, по проходимости ничего плохого сказать не могу, расход топлива.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Купил три недели назад в автосалоне, пробег 1500, до этого ездил на ВАЗ-21060, первые ощущения: Динамика после “шестерки” просто отменная, по трассе едешь 120 и не напрягаешься почти, руль хоть и без гидроусилителя, но после “классики” просто воздушный. А вот что действительно напрягает, так это акустическое сопровождение- гремит все: в салоне, подвеска гремучая жуть, даже самые незначительные.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Купил авто в салоне в августе 2007 года, сейчас на спидометре 14000…. Доволен или нет! Машина первая своя, конечно доволен! За все время ни разу не подвела. Мотаюсь каждую неделю по 1000 км, рабочая скорость на пятой около 120. Спокойно разгоняется до 140-165, и это не предел. До сего момента все в норме, только лампочка подсветки замка зажигания уже не фурычит! Но есть конечно же нюансы.
Плюсы:
Цена обслуживания. Неприхотливость. Стоимость.
Минусы:
«Мягкие» задние амортизаторы. Отсутсвие шумоизоляции. Отсутсвие лампы подсветки двигателя.
Опубликовано 09 Июнь 2013
На этой пятнашке езжу уже 2 года и очень ею доволен! Это самый лучший вариант, если нет денег на хорошу иномарку, тк брать ланоса или авео это, я считаю, не серьёзно. Мне очень нравится салон, хотя сиденья неудобные.В автомобиле конечно же есть что доделывать (как и в любом другом нашем авто), новсчё вполне устраняемо. Былобы желание!
Минусы:
Недавно начала поскрипывать обшивка дверей и периодически перегорают стопы, поменял противотуманку, правый стеклоподъемник зимой и кожух кулисы рычага переключателя скоростей, никак не могу установить правильно ДВД (уже 3 станции объездил) , отсутствует АСС.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Машина цветом серебристый металлик, проблем с ней не знаю по ходовой кузову. Вовремя проводи ТО и в нормальном сервесе и проблем нет. Минус- салон. летом меньше гремит, к зиме ближе чувствуешь себя водителем на дороге жизни в 1943 году по Ладожскому озеру. Задняя полка это просто мрак полный поставил сейчас аккустическую полку вроде болезнь прошла. Теперь надо сделать шумоизоляцию.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Очень неплохо, что передние стеклоподъемники автоматические. Авто приобрела в автосалоне, в котором мне установили бесшумные замки и сигнализацию на КПП и капот. Потом затонировала стекла (на 90%) и машинка выглядит супер! На дворе уже октябрь, то есть машине уже почти год. И никаких проблем! Сцепление отличное, даже колпаки родные вазовские не отвалились, а как никак 29000 пробега! Единственное.
Плюсы:
Электрические стеклоподъемники. Удобные кресла.
Минусы:
Полоса вдоль кузова (зачем она нужна?). Не д/о багажника.
Опубликовано 09 Июнь 2013
В своем ценовом сегменте и по соотношению цена-качество, как мне кажется эта модель неплоха. По крайней мере дизайн явно превосходит десятое семейство. Есть проблемы с управляемостью на родных стойках, но эта проблема решилась заменой на импортные газ-масло. Двигатель проблем не доставлял, была переборка на 178000, но это достойный пробег для нашего авто у которого снята отсечка и мотор частенько.
Опубликовано 09 Июнь 2013
На пятой тысяче увеличился расход до 12 литров поехал в автосалон глядели, смотрели, снимали коды ошибок всё без толку. А им и говорю она странно иногда торохтит. Ну, говорят понятно модуль зажигания плохо работает. А недавно сразу обе внешние ручки перестали открывать двери. Завтра еду менять. А машина мне всё ровно нравится. Ездил на десятке как-то в принципе тоже самое, так что нет смысла.
Плюсы:
Просто нравится она мне ЛАСТОЧКА.
Минусы:
Российские комплектуюшие детали.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Дополнительно поставил бортовой компьютер, по его показаниям расход по трассе на зимней резине, при скорости 90-100 км/ч около 6-6,2 л/100км, хотя после шахи на газе это все равно дороже. Поставил еще и тюменский предпусковой электроподогреватель «Северс». Вещь очень удобная, особенно с таймером, и если гараж рядом с домом. После 20 минут прогрева выезжаешь практически на теплой машине. Главное.
Плюсы:
Наличие сервиса и з/частей. Неплохой внешний вид. Хорошая управляемость. Динамика. Всего в меру.
Минусы:
Качество комплектующих. Тесноват салон. Мешает «борода» (затекает правая нога).
