Смотрел десятошный салон, не понял, зачем в оконотовку панели приборов (тахометр, скорость и пр.) воткнули 4 огромные кнопки… Что бы в темноте наверное не промазать… В штатной комплектации предусмотренной заводом изготовителем, нету даже подкрылков, машина не обработана антикорозийкой, естественно, что и магнитолы и бортового компьютера тоже нет. Но если вы только планируете покупать автомобиль.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на ВАЗ 2115 (2003г.в.) [положительный]
Постоянно на панели приборов мерцают лампочки, потом перегорают, задние стоп-сигналы по очереди отказывают, хотя на спойлере работает всегда исправно. Зимой при -25 и ниже машина заводиться не хочет, учитывая новый акб маслающий как бешеный, машина заводится, чихает, глохнет. Кстати, заметил 95 бензин расходуется меньше чем 92, и себя окупает, дешевле ездить на 95, больше км пройдет машинка.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Проехал первые 500 км (до этого я сменил 2-е 21099 за 4 года езды, обе карбюраторные, общий пробег на них получился 250 000 км.), я понял, что взяв эту пятнашку, не пожалею об этом. Пока всё так и есть. Сразу скажу, что лучше поменять после покупки: свечи, поставил NGK, сразу стала приемистее и ровнее стал работать двигатель. Затем обязательно поменяйте передние колодки, ибо они очень свисят.
Плюсы:
Ремонтопригодность, внешний вид.
Минусы:
Цена не соответсвует качеству.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Если по трассе едешь около часа и больше со скоростью 110 — 125 км, то становится 6.3. По городу — стабильно 6.5. Бензин лью, как положено, только 95-й, лукойловский. В общем, я доволен. Прежняя девятка была очень хороша, но достал кузов хэтчбэк — ну люблю я седаны. И такая тоска по первой 99-й взяла, что продал я девятину в идеальном состоянии. И сейчас нисколько не жалею. Так как с карбюратором.
Плюсы:
Отличный выбор за 8 тысяч долларов (с сигналкой и музыкой). Штатные противотуманки. Отличная печка. Высокая ремонтопригодность. На мой взгляд, прекрасный внешний вид — без сомнения, 2115 — самая большая удача АвтоВАЗа по дизайну. Регулируемая рулевая колонка. Отменный багажник.
Минусы:
Неудобная торпеда для высоких людей. Качество покраски оставляет желать лучшего. Прежде красили намного качественнее.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2002г.в.) [положительный]
Купил машину в 2002 году. Выбрал самую лучшую из нашенских машин (для меня). Через некоторое время дооборудовал бортовым компом, литыми дисками, резиной нокиа NRT-2, магнитолой и всякой другой мелочью. За два года ломался только датчик положения дроссельной заслонки и термостат. По образованию я инженер, поэтому вся техника для меня прозрачна – всё делаю сам. Автосервису не доверяю – богатый.
Плюсы:
Острое рулевое. Надёжная ходовая. Неплохая динамика. Дешёвые запчасти и сервис.
Минусы:
Кто придумал гибкую плату задних фонарей, руки бы поотрывал. А вообще-то за эти деньги можно простить.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2008г.в.) [положительный]
Я когда приобрел, дурак тоже полез под низ протягивать ходовку и пр., все затянули намертво, но может предпродажка такая в салоне была, я не знаю, но сборка вроде сносная. Мой совет не лезь туда, куда не следует. В любом случае попадоса большого нет, если что сломается, запчасти копейки стоят. В общем, машинка неприхотливая и необременительная, хорошие ходовые качества. Лично я пока.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [отрицательный]
Владею: Менее года
Понравился багажник. И хватит о хорошем. Качество сборки просто ужасает. В катализаторе слышится отчетливый металлический стук (наверное перегородка плохо приварена). Обе передние стойки скоро придется менять (стучат). Сцепление «ведет». Передачи включаются с усилием (особенно задняя), и не с первого раза. За день за рулем руки отваливаются. Тормозные колодки уже поменял сам. Заводские просаженные.
Плюсы:
Динамичный двигатель. Просторный салон. Простота в обслуживании.
Минусы:
КАЧЕСТВО СБОРКИ. Ужасный сервис. Цена.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006г.в.) [положительный]
Отличная приемистость, удобные сиденья, хороший руль, мелькнула мысль – наверное, на ВАЗе научились делать хорошие автомобили. Минусы – стуки в задней части машины. До этого ездил на 99-ке, поэтому знал в чем дело. Этот стук от замков спинки заднего сиденья, когда она не зафиксирована. Еще один источник стуков — само заднее сиденье, его надо поднять и обмотать изолентой железный крючок на полу.
Плюсы:
Недорогое обслуживание. Наличие запчастей.
Минусы:
Высокая цена.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2007г.в.) [положительный]
Автомобиль хороший, но по качеству уступает иномаркам одноклассникам. В салоне “гремит” потолок и двери. Двигатель слишком шумный, даже для 8 клапанных. На заднем сиденье, кроме детей, никто комфортно не сидит, да и пружины заметно проседают. По полевым дорогам лучше не ездить – уплотнители чисто декоративные. Машина достаточно экономичная и юркая.
Минусы:
Первая проблема это сервис по гарантии. Не все сервисные центры вас примут. После ТО-1 бльше туда не ездил. В автосетвис “к дяде Васе” ездил всего 2 раза – на ТО-2 и менял бензонасос. Из остальных поломок – кнопки стеклоподъёмников – по 120р.(это просто болезнь) и механизм регулировки левого зеркала заднего вида – 30р. Технологический дефект – основание ручки регулировки наклона спинки сиденья.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2011г.в.) [положительный]
Владею: от 6 месяцев до 1 года
Купил Ладу 2115 с новья – в октябре 2011 года. Цена ей тогда была 267тыров. Мало это или много – не знаю. Дешевле были только ВАЗ 2107 наверное. Покупал за наличные. Поразило то, что для оформления продажи в автосалоне мне одному – последовательно десять разных сотрудников автосалона выполняли последовательно десять разных процедур по этому самому оформлению.. Можно было заказать дополнительно.