Опубликовано 09 Июнь 2013
Купил свою красавицу в апреле 2004. Оговорюсь сразу, денег некогда для нее не жалел. Машинка очень прогнозируема по неисправностям. Пробег на данный момент 200.000. За это время менял стойеи, дмрв, регулятор холостого хода, модуль зажигания, выхлопную систему всю, диски и барабаны тормозные. Машиной очень доволен. В двигатель не разу не лазил. Масло жрет только по трассе и то за 130 км/ч. Планирую.
Плюсы:
Красивый внешний вид. Мощный движок (правда у меня чип). Отличная печка. Изумительная управляемость и тормоза. Огромный трансформируемый багажник. Низкий расход топлива. На полном баке проезжал 700 км, при этом скорость не менее 100 км/ч.
Минусы:
Мало места задним пассажирам. Постоянно тормозят менты. Дребезжит кулиса. Дряные автозапчасти. Долго прогревается.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Дизайн близок к европеским авто. Хороший обзор в зеркала заднего вида. Из недостатков – узковата, труба глушителя установленна низко, при неровностях цеплятся за полотно дороги. Расход на моей пятнашке по трассе со скоростью 100км/час равен 5,8 литра. Хорошо держит дорогу. Слабы пружины задней подвески, неоходимо ставить “завышки”, но в результате ухудшается качество тормозов, поэтому на свой авто.
Минусы:
Из неисправностей:1- обрыв проводов датчика включения электровентилятора. 2- сгорел бензонасос 3- защелкал внутренний ШРУЗ с правой стороны /вина полностью моя так как вовремя не заметил повреждение защитного кожуха./ 4- замена правого переднего крыла / помято во времмя угона 31.12.2003. из гаража6: розыск милиции результатов никаких, пришлось выкупать./ Иногда загорается “чека” показывая.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Машину эксплуатирую по всякому и на отдых езжу по 300 км день и на работу часто 150 км, таксовать не гнушаюсь, благодаря раскладывающимся задним седениям (для меня было открытием в салоне, после чего не раздумывая взял 15-ю а не 14-ю) и удобно открывающемуся багажнику теперь лучше перевозить хлам из гаража и дома на дачу. Машину покупал в Ростокино-Лада (паралельно друг купил 10-ку забыл в каком.
Плюсы:
Относительная надежность (для такой цены думаю можно и без относительно). Комфортность (только правда для впереди сидящих или всех пяти, но карликов). Отличный внешний вид. Не экспериментальный образец. Не за очень завышенная цена (7200+600 допник). Простота в обслуживании (пока новая).
Минусы:
Все же мысли о ведре c болтами не рассеиваются. Оочень Жесткая подвестка (хотя не знаю… может это и достоинство для наших дорог). Страшновато ездить на на любых виражах со скоростью более 60 км/ч. Тупит при быстром разогоне. Проседает как лягушка, если 2-3 мужчинки на заднем седении и дальний свет фар становится маяком.
Опубликовано 09 Июнь 2013
В первые 2-3 года особых проблем не было, только расходные материалы. Из минусов хочется сказать: крышка багажника не держится (вечная проблема), лампы стоп-сигнала работают через раз (нужно менять блок), в салоне треск от панелей дверей, стеклоподъемники вечно “умирают”, датчики бортового компьютера работают в режиме “как хочу”. Из плюсов: отличная проходимость по улицам как летом, так и зимой.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Авто хороший, одна лишь в нем серьезная проблема – это шум в салоне. Очень часто приходится заново все подкручивать и перетягивать, а так очень хорошо. Машина у меня заряжена хорошо (есть все), поэтому сказать, что наш автопром отстал не могу- за такие деньги лучше не найдешь, да и даже если заплатить больше (пример с ланос или б/у другую иномарку). В ремонте недорогая и простая, разгон довольно.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Первые проблемы начались сразу на первой тысяче: на скорости до 80 км ощущалось сильное биение руля, после балансировки проблема уходила ненадолго. После 200-500 км все повторялось. После посещения по очереди, в течении недели, трех сервисов вердикт один – отбалансируйте. Проблема оказалась банальна для нашего автопрома – БРАК. Оказалась бракованная резина. Заменил резину на Кама евро и проблема.
Плюсы:
Своих денег он полностью стоит. За 250 тысяч хорошую иномарку не возьмешь. Приемлемые расходы на горючее и расходники.
Минусы:
Лично для меня большой минус – это ручки дверей, теснота на заднем диване и пыль.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 1 год
То же самое — твёрдая и попе холодно))) Правда, из-за ежедневных получасовых прогревов, частых пробок, когда уходил на пары в крепкий мороз (этим летом я окончил универ), то оставлял машину заведённой часов на шесть, потому что боялся, что не заведётся, и из-за всего этого расход зимой около 17 литров на сотню. Весело было — заправился, проехал километров так 250 и опять на заправку. Ну.
Плюсы:
Тьфу-тьфу-тьфу, слава Богу, надёжная!
Опубликовано 09 Июнь 2013
Не большие дребезъжания в салоне бывают по плохим дорогам. А так ведёт себя отлично. 140 км/ч отдыхаешь, 160-170 уже шумновато, хотя дорогу держит нормально, даже мокрую и скользкую (резина 14″ на литых дисках 18000 р.). Сзади пришлось поставить проставки, чтобы при полной загрузке колёса арки не цепляли. Для резкого обгона на больших скоростях машинка слабовата, так что гляди в оба. Бензин 95.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 2 года
В день передачи новому хозяину полетел диск сцепления, она прям как нарочно))) Теперь пересел на большой белый мерседес городского муниципального транспорта в качестве пассажира))) Но скажу, что с этой машиной у меня только хорошие ассоциации, пролазил на ней там, где паркетники на раз застревали. До этого 8 лет владел жигули 6-ой модели и после неё 15 показалась спортивным болидом.
Плюсы:
Дешевые запчасти. Симпатичный внешний вид. Многое можно сделать своими руками.
Минусы:
Слабая подвеска. Слабая электрика. Почему-то ломается.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 3 года
За 3,5 года накрутили с 15-шкой ~ 50000 км, может не так много, но в любую погоду, время года и не всегда по хорошим дорогам. Зимой по утрам даже при —20 (-25) в худшем случае заводится с 3 раза (стоит во дворе под навесом). За время эксплуатации: 2 раза ремонтировал КПП; 1 раз поменял термостат ; 1 раз — небольшой ремонт ходовой ; ну и по мелочи — развал-схождение, лампочки фар, резина, замена.
Плюсы:
Дешёвая по всем параметрам (приобретение, страховка, обслуживание, ремонт). Вполне надёжная. Неприхотливая. Лёгкая. Довольно шустрая.
Минусы:
Что-то с КПП не так. Салон шумноват и сзади очень тесен. Металл кузова слишком тонкий (хотя как раз поэтому она такая лёгкая). Лампочки перегорают довольно часто (наружные фонари).
