Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 4 года
За 1,5 года эксплуатации и 62 тыс. км. пробега у меня вообще ничего не сломалось, кроме следующих вещей: завизжал моторчик печки — сменили по гарантии, потек сальник привода (на ТО заметили и сами сменили), заменил пару кнопок и несколько лампочек габаритов. Это первый жигуль, на котором мне не страшно было отъехать от дома на расстояние более 200 км. Раз-два в месяц мотался по окрестным областям.
Плюсы:
Хорошая управляемость на всех скоростях. Вместительный багажник.
Минусы:
Низкий комфорт. Шум от двигателя. Плохие тормоза.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 1 год
Уже по приезду в течение трех месяцев: поменяли втягивающее реле на стартере (в одно непрекрасное утро не завелась); блок предохранителей (еще при покупке не горел свет в салоне, не мигала аварийка и не работали дворники на 3-й скорости); отрегулировали клапана; поменяли радиатор (подтекал антифриз); аккумулятор (в минус пять мороза еле заводил); ремень ГРМ (тонкий стал); ремень генератора; датчик.
Плюсы:
Передний привод. Небольшой расход топлива. Динамичный.
Минусы:
Кузов ржавеет быстренько, если не сделать антикор. Салон гремит на кочках.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: Менее года
На сегодняшний момент пробег составляет 93.000 км. Езжу каждый день в академию по московским пробкам. За 3 месяца успел неплохо научиться ездить, аварий (тьфу-тьфу-тьфу) еще не было. Прочитал много отзывов о пятнадцатой модели, говорят неудобная посадка, колени задевают все что только можно и т.д. Хочу не согласиться, при моем росте 187 см за рулем чувствую себя обсалютно комфортно, досаждает.
Плюсы:
Внешний вид. Мягкая подвеска. Удобная посадка водителя и переднего пассажира. Хороший обзор. Недорогой в обслуживании. Расход топлива.
Минусы:
Отсутствие ГУРа. Электрика.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 1 год
Дорогу машина держит хорошо хотя рабочая скорость за городом 100-120, единственная проблема обгон на трассе, не хвотает динамики. Машина эксплуатируется каждый день по городу расход 10-11 л. и пригород, по трассе расход 7 л. Раз два в месяц выезд по бездорожью охота, рыбалка, (кстати-цепи китайские дрянь). То есть гоняю везде Поломки: 1. вентелятор радиатора 2. термостат. Остальное: ерунда, типа.
Плюсы:
Вместительный богажник. Небольшой расход топлива и других расходных материалов. Недорога в обслуживании. Достаточно проходима. Ну очень хорошая печка.
Минусы:
Маленький салон особенно для тех кто на заднем седении. Шум в салоне. Переодически заедает левый стеклоподьемник. В пробках в салоне вся гарь улиц.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 1 год
Двигатель, чёткий и неприхотливый, слушается педали акселератора с полуслова:))) уже раскрученный, приемистый, позволяет разгоняться до 160 км/ч (хотя чесговоря, страшновато уже, когда 130. Гремит). На 4500 оборотах возникает даже иногда свист, будто движок дизельный:))) Панель приборов довольно-таки приятная, зеленая подсветка глаз не режет. То, что справа от нее, удобно читабельно (маршрутник).
Плюсы:
Управляемость. Расход топлива. Сравнительная дешевизна и недефицитность запчастей.
Минусы:
Недостаточная комфортность, теснота. Цена нового авто не соответствует качеству.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: Менее года
Комплектация «люкс» — подогрев передних сидений, атермальная тонировка, маршрутный компьютер (практически бесполезная штука), салон «велюр», колпаки на колеса, коврики в салон (качество посредственное), передние электростеклоподъемники, набор: огнетушитель, знак аварийной остановки, трос буксировочный, балонный ключ, аптечка. Дополнительно в автосалоне сделали автокор, поставили сигнализацию.
Плюсы:
Ходовые качества. Багажник. Относительная надежность. Доступность запчастей. Ремонтопригодность.
Минусы:
Комфорт. Безопасность.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Хочу сказать, что для меня авто нужен чтобы из пунка А в пункт Б доехать нормально, какой-нибудь груз перевезти без проблем (можно и на багажнике, над крышей устанавливают который), чтобы к родителям в гости поехать и быть уверенным, что не заглохнешь где-нибудь (туда и обратно расстояние 500 км), чтобы на рыбалке клиренс позволял по ухабам ездить и не застревать в грязи. Зимою чтобы не подводил.
Плюсы:
Ремонтируемость. Дешевые запасные части. Непривиредливость. Проходимость, клиренс. Несмотря на ремонты, все таки надежность. Расход бензина. Разгон.
Минусы:
Мелкие поломки. Стоп сигналы, электроника.
Опубликовано 09 Июнь 2013
К двигателю претензий нет вообще, тяга, динамика особенно расход супер (7 газа по трассе). За все время капремонт сгорел клапан, скорее всего старый хоз. не часто регулировал клапана (строго каждые 10000 км надо). Мозг делают стопы и шум в салоне. Где-то подтекает тосол и надо менять стойки (прошли 150000 км, крепкие попались). От наших дорог лопнул телевизор, где крепление двигателя (их беда).
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 2 года
Как-то ехал по трассе 160 км в час, вдруг впереди газель стала обгонять грузовик, я по тормозам, почти догнав газель со страшной вибрацией скорость все-таки сбросить до 100-120 км/ч удалось. Слава Богу, тормоза ни разу не подводили, хотя читал, что у пятнашек тормоза не очень. За два года (40000 км) поменял три бачка охлаждающей жидкости, трескаются, масло и фильтры каждые 10000 км, всё пока.
Плюсы:
Ездит нормально, пока без проблем.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Владею: 5 лет
Пробег у них уже приличный. Машина используется по назначению. И как рабочая лошадка, и как средство для лихачества =) В разумных пределах, конечно. И гонял по трассе 150 км/ч, и дрова в багажнике возил, и по отвратительным дорогам колесил… везде выручала, никогда не подводила. За что ей спасибо. Я не задумываюсь о том, что это Лада, о ее качестве, я просто езжу без проблем, которых она мне почти.
Плюсы:
Цена. Дорожный просвет. Дешевое обслуживание.
