Опубликовано 09 Апр 2013
А\м покупался в 2006г., стоимость с резиной, литьем, музыкой, пус, итд вышла в 250 000р . сейчас продажная цена около 130 000 р. … потеря стоимости авто за 4 года в 120 000 р. считаю приемлимым… делал за 4 года 3 ТО .. по деньгам всего около 15 000 р. … накатал правда мало- 40 000 км .. машинкой доволен-бралась для получения первичных навыков езды, поездок в магазин и на природу..
Недостатки: Про качество: через 5000 км полетел контроллер (замена по гарантии).. и все… ps подобные новые авто брали мои знакомые – своим сыновьям… такие же в общем проблемы- одна, две поломки за 3 года… может нам просто повезло..
Опубликовано 09 Апр 2013
Автомориль покупал в салоне в 2007 году, в принципе доволен. От ТО отказался сразу, так как замена масла обходится около 600 грн., поэтому масло менял сам, сделал полную шумоизоляцию, эффект обалденный, теперь необходимо антискрипом проклеить все карты, и слабые места, торпеда и т.д. Читать полностью »
Опубликовано 09 Апр 2013
Купил в мае 2007 года. Пробег на данный момент 37000 км. В принципе претензий к машине нет, если не считать перетёртых лапок под торсионами багажника (наварил и смазал) и трансмиссионных шумов на непрогретой машине (после прогрева шумы исчезают).
Двигатель 1,6 л тяговитый, но более шумный и вибронагруженный чем 1,5 л, но это из за неоптимального соотношения R/S (радиус кривошипа к длинне шатуна). А в остальном машина нормальная. До этого был ВАЗ 2109, проездил 9 лет и 180 тыс км, ничего плохого сказать не могу, надеюсь и с этой машиной проблем не будет.
Опубликовано 09 Апр 2013
Итак. Ваз 21150 2001г.в. с пробегом 178000км был приобретен мною в мае 2009 за 55000р. + страховка и ТО 61000р. Читать полностью »
Опубликовано 09 Апр 2013
Просторный багажник можно легко увеличить, если сложить заднее сиденье. Конечно, не очень хорошо, что складывается все целиком, но зато, приехав к конечному пункту, можно выложив груз и сложив сиденье, посадить на обратную дорогу родственников. Наличие на крыше водосточных желобов также играет важную роль для перевозчиков грузов — можно поставить просто жигулевский багажник за 100 рублей.
Достоинства: Быстрая. Экономичная. Не дорогая в обслуживании. Приличный внешний вид.
Недостатки: Качество сборки отдельных деталей солона и навесного оборудования (молдинги, пороги).
Опубликовано 09 Апр 2013
Что не понравилоь, так это скрипучий салон. Лечиться тысяч за 15. Но как-то уже и не особо надо. Привык. Лучше эти деньги отложить на новую машину. Отличный багажник. Довольно продуманный и вместительный. Простой и надёжный двигатель. Нигде не сопливит (в отличии от двигателей 10-ого семейства). В целом, машиной доволен. Простая, недорогая и достаточно надёжная. К тому же на дороге не привлекает.
Достоинства: Неплохой внешний вид. Сравнительно экономична (город+трасса не более 8 литров), чисто трасса — 6.5 литров. Удобный багажник. Дешёвые запчасти и их много. Все детские болезни или известны или вылечены. Дёшева в содержании.
Недостатки: Шумный салон. Жестковатая подвеска.
Опубликовано 09 Апр 2013
Приехав домой, пробег около 400 км был приятно удивлён расходом топлива сжег – 21 литр. На этой же трассе семерка кушала в один конец больше30 литров. Покатавшись немного понял атомобиль сырой (был опыт эксплуатации WW B-4), взялся доводить автомобиль до ума под свой вкус, сделал следующие доработки: 1. Шумоизоляцию и теплоизоляцию в двери, крышу, багажник, капот, 2. Растяжку на передние стойки.
Недостатки: Поломки, которые произошли за два года эксплуатации: 1. Два раза замена левых ШРУС захрустели по гарантии. 2. Катушка зажигания нагреваясь выходила из строя замена по гарантии. 3. Лампочку заднего хода. 4. Долго искал сверчка в передней правой двери, решился вопрос регулировкой положения скобы на которую защелкивается замок. 5. На днях поменял аккумулятор, стоковый – пензенский мне сразу
Опубликовано 09 Апр 2013
По трассе идет хорошо, рассход добился 5 литров на сотню. Дорогу держит хорошо, даже на больших скоростях (макс. скорость на которой рискнул ехать по нашим дорогам 175км/ч.) По грузоподъемности доволен, было дело грузил полтонны (аж жалко ее стало). По обслуживанию 5-7 т. р. в год. А еще она мне нравиться потому, что на ней без боязни что-то сломать можно что-то совершенствовать.
Недостатки: Радиаторы охлаждения и пески заменил на медные, аллюминевые потекли. Заменил все гранаты.
Опубликовано 09 Апр 2013
По уровню шума, по ходовым характеристикам, по качеству сборки и подгону деталей. Последнее, как внутри, так и снаружи заметно невооружённым глазом. Окрашена микроскопическим слоем краски – сколы, царапины могут появиться даже от падающих с веток желудей. Из хорошего. Стучу по дереву – тормозная система очень достойна, несколько раз выручала. Инжектор, пожалуй, доведён до ума.
Недостатки: Через 500 км пришлось менять шруз. По гарантии бесплатно. Практически сразу же сгорела заводская лампочка на передней фаре, растянулся ручник. По качеству сборки. Раскрутилась и вывалилась противотуманка, Переднее пассажирское кресло через несколько недель после покупки сорвалось с одного из креплений и стало болтаться. На водительском кресле сломалась ручка регулировки по наклону.
Опубликовано 09 Апр 2013
Хорошая шумоизоляция, отличная динамика, большой багажник, приятный салон. Меня даже не смутило, что на второй день после покупки стала глючить электрика (не работал ближний свет в паре с противотуманками и это на новой машине). Позвонил официалам, сказал о проблеме, в тот же день бесплатно они все сделали. (Обычно дилеры автоваза берут деньги за все, включая и гарантийный случаи).
Достоинства: Дешевые запчасти, обслуживание. Простота конструкции. Отличная рабочая лошадка. Пожалуй, всё ((.
Недостатки: Качество сбоки и запчастей.